bbkp

wie wird denn der geladen?

ganz schön huschi bei dir

Hauptsache schön. und Schönheit muss leiden.

schenkenbergtrail und einige andere leider zu mit holz

chrome auf Pixel 7, kein SwiftKey. aber ms365

mein E-Bike auch. visualisiert durch 🥵

cable rules. bei einer di2 hast diese Verzögerung nicht.

dann vermutlich Öl dort wo's nicht hingehört http://faqload.com/faqs/bicycle-components/suspension/rockshox-sid-problem-diagnosis#:~:text=Issue%3A fork not achieving full,rod seal into fork lowers.

vielleicht ist da noch immer Luft drinnen? wenn du sagst eher weich im anschlag

braucht energie sich da durchzuringen.

hab heute gleich Mal hingeschaut

ist er das ?

mir geht's so mit Smileys, einmal am Handy eingefügt geht's Minna weg

tube or less ?

fahre die Combo am trailbike im Sommer und bin sehr zufrieden damit

klingt gut. und die wäre?

das bin ich von meinem MX5 auch gewohnt.

irgendwie ist er immer in ein drehzahlloch gefallen, bzw gefuehlt viel zu frueh in den naechsten gang gegangen was aber bei einem diesel der eigentlich nicht wirklich drehzahl hat schon ein wenig ungut war.

aktuell wenig Langstrecke. pendeln mit 50km am Tag. WE Ausflug max war Hausberge. ab und an Bike oder Ski WE mit Langstrecke mit dem 1600 Diesel den ich gestern Probe gefahren hat sich das dsg nicht gut angefühlt. aber vielleicht sollte ich es Mal im 1,5er probieren.

hab mangels Angebot an 1,5er sportsvans Mal den 1.0 rumgegoogelt und eigentlich nix böses darüber gefunden, außer dem Vorbehalt den ich bezüglich Laufleistung auch habe. ob Vorurteil oder wirklicher einwand🤔

habe ich auch überlegt, aber der ist mir eine generation zu alt und zu wenig auto im hinblick darauf dass ich lange damit fahren will. ausserdem hat SIE krapfen dazu gesagt und somit werd ich ihren touran nicht bekommen wenn ich mal zu mehrt wohin will.

ja, bin auch damit gefahren und konnte nix behinderndes ausmachen. vermutlich hab ich es noch weiter zum beifahrer gerueckt. mir gehts eigentlich nur darum das radl schnell rein und raus zu bringen und das geht halt wenn man es am hinterradl reinrollt am einfachsten. das hat beim mazda premaycy gut funktionert, geht beim touran gut, und ging nicht beim golf plus. hab ich auch bemerkt. DKG ist halt wieder komplizierter und da ich meine bereits gebrauchten autos zwischen 7 und 10 jahre fahre mag ich es einfach. ja leider, und vom haendler kaufen mag ich auch noch. eventuell ginge auch der 2l diesel. oder ich verzichte aufs facelift und nimm einer 1200er oder 1400er sofern ich da android auto habe. die crux mit dem motoren ist mein mangelndes vertraun in 1000ccm bei so einer grossen kiste,

nach meiner erfolglosen suche nach einem elektroauto werd ich mir wieder einen benziner zulegen. hab mir den golf sportsvan angesehen und kann sagen dass sich das radl(orbea rise L) bei augebautem VR und mit HR voran stehend ausgeht wenn man das HR ein wenig zischen den sitzen durschauen laesst. man findet ausserdem relativ einfach und schnell heraus wie man das radl am besten ins auto manoevriert wenn man den schmalen sitz nicht umlegt. habe also mein automodell gefunden. wunschmotoriesrung waere der 130ps 1500er mit schalter und an austattung brauch ich nur climatronic und android auto. mal sehen ob ich da am markt etwas passendes finden kann.

habe heute eniro probiert. leider geht das radl stehend bei ausgebautem vorderrad nicht gscheit hinein ich kann das hintere laufrad drinnen lassen wenn ich den kofferaumboden entferne das darunter liegende styroporfach entferne die gabel in die nun freie mulde es reserverades lege und das radl mit dem HR nach vorne schief reinlege, sodass das HR beim beifahrersitz links zu liegen kommt. das ist mir zuviel gewurkse und der eniro hat sich somit erledigt. und auch elektroauto fuers erste. hab nix gefunden wo man ein rad stehend bei ausgebautem vorderrad hineinbringt. die hochdachkombidinger von cellantis und renault/nissan sind mir für die gebotene reichweite einfach zu teuer. und ein knapp drei tonnen auto mag ich nicht. m.a.w. es wird noch mal ein benziner.

was ähnliches😁 jetzt orbea rise.