chriz

An drei Stellen gleich? Wahnsinn. Zum Glück ist nix passiert.

Und?

Tolle Farbe.

Habs auch noch nicht probiert. Aber die Pfandkiste ist echt toll. Klein und Kompakt. Trink nämlich lieber das 0.33 und das wegwerfen war mir bis jetzt eh immer ein Dorn im Auge

Neu. Gösser Biostoff. 0.33er Pfandflasche in der 12 Kiste.

Mein Neo 2 ist im Ergomodus auch relativ leise aber wenn viel geschaltet wird beim frei fahren dann kann es auch mal "laut" werden.

Ich bin seit Anfang an bei Zwift geradelt, heuer bin ich zum Ende der Saison auf Rouvy gewechselt um das auch mal zu testen. Zwift ist sozialer , Rouvy schöner zum ansehen. Wie GrazerTourer schreibt ist auf Rouvy wenig los. Und wenn man die Highlight´s Toskana , Roubaix und so weiter beiseite lässt wird´s bald mal fad am Bildschirm. Graveln in Australien hört sich spannend an aber der Busch ist nach 20 Minuten einfach nur fad, Deadvalley ebenso. Auf Zwift wuselt es nur so von anderen da gibt es immer was zu sehen und die Veranstaltungen/Rennen/Ausfahrten zahlreich aber die Optik ist grausam. Ich würde an deiner Stelle alle mal testen, kommt auf den persönlichen Geschmack an. Als Trainer würde ich auch einen Garmin oder Wahoo nehmen, wobei der Zwift inkl. 1 Jahresabo ein sehr verlockendes Angebot wäre. So jetzt bist genau so schlau wie vorher gell. 😁

Ich finde es erstaunlich will lange sich der Hype um dieses "Rennen" schon hält. Vor allem weil eine Teilnahme mit einer Menge Zeit und Geld verbunden ist.

Bin gespannt wie weit es das Rad schafft. 252Wh Akkukapazität ist recht mager aber dafür ist es leichter. Mit meinem Titici mit Mahle x20 350Wh Akku hab ich jetzt bei kalten Temperaturen mit der Eco Einstellung 1500hm/140km geschafft.

Fesch, die Farbe find ich gut. Viel Spass mit dem Teil!

Preis ist ein wenig zu hoch aber wenn wer drauf steht dann wird er die Sammlung los.

Wenn Du Zweifel hast bzw. keine Freude dann schick ihn zurück.

Zwei Schwerverletzte in der Steiermark. https://steiermark.orf.at/stories/3243835/

Wenn man bedenkt was ein Auto in der Anschaffung und im Betrieb kostet und das mit einem Taxi gegenrechne da kann man alles mit dem Taxi fahren und steigt immer noch mit Gewinn aus. Mein Vater (77) wohnt auch Abseits, die Apotheke, zum Arzt usw sind es auch mehr als 10km. Er hat aber seit 40 Jahren kein Auto mehr. Und verzichtet auf nix. Wo ein Wille da ein Weg.

Harmoniert auch besser mit den weißen Decals.

Die Zielgruppe von Light E-Renner sind ältere Personen oder solche mit Beeinträchtigungen, denen die Ausdauer für ausgedehnte Touren fehlt, als auch für Sportler, die mit der Unterstützung des Motors Leistungsunterschiede ausgleichen wollen, um auf gemeinsamen Trainingsfahrten mit Partnern oder Freunden mithalten zu können.

Leute die sich ein Light E-Bike bzw RR oder Gravel mit HR Antrieb zulegen möchten bestimmt da das Angebot am Markt noch nicht so groß ist.

Fesch. Aber kein Rahmen in Größe "S", besonders als italienisches Produkt ist irgendwie komisch. Dürfte am Schotter recht quirlig zu fahren sein. Die Daten des Motors/Akkus lassen darauf schließen das es sehr sportliche zu fahren ist, soll heißen der Fahrer muss selbst viel hackeln, finde ich gut. Allzu viele HM sind aber nicht möglich damit.

Was ich erstaunlich finde ist das man trotz der Fülle an Strecken nie alleine unterwegs ist. Zumindest war das jetzt bei meinen 5 Ausfahrten so und da waren jetzt nicht unbedingt die großen Highlights dabei.

Der Unfall Lenker war in diesem Fall auch nicht der jüngste. Für mich wieder ein Beweis das die Fahrtauglichkeit ab einen gewissen Alter überprüft gehört

War bei meinem Unfall genau so. Was die Leute da geschrieben haben, unglaublich.

Danke für die Hilfe!

So 170cm

Hallo Leute ich bräuchte Euer Schwarmwissen. Ein Nachbar von mir will sich eine All Mountain E-Bike zulegen und hat mich gefragt was ich zur Geometrie meine. Ich habe mich aber schon Jahrelang nicht mehr mit MTB beschäftigt und kann dazu nix brauchbares sagen. Es handelt sich dabei um eine GASGAS MXC 6 Geometriedaten: KLICK Mein Nachbar ist ein durchaus sportlicher Fahrer mit Alter 60+ Das Bike soll vorwiegend für Touren und leichte Trails benutzt werden.

Ist mir leider zu schwer. Das nächste Mal vielleicht.