punkti

was sieht man da? außer bunte, bewegte Bilder?

Und mit dem richtigen Material in der finalen Qualität

und ob man eine gute Internetverbindung hat. Leider hat bei uns Clever-PV mit einem Go-E nicht funktioniert weil unser I-Net grottig ist!

Dann her mit den Bestellungen 😀

Nachdem es zum Hochzeitstag einen 1050iger gegeben hat und ich ohnehin an einem Lupine Adapter für den Lenker gerüttelt habe, hier der Lupine-Garmin Adapter für den kleinen Akku

braucht man dazu nicht eine entsprechende Wallbox? also z.b. den Wattpilot? (hole ich mir gerade um mit dem PV Überschuss die Ladeleistung des Autos zu steuern) Mit einer Dummen Wallbox fängt das Auto dich unmittelbar beim Anstecken oder dem einprogrammierten (Auto) Zeit Programm zum laden an...

Was hat das mit dem Thema zu tun? Hier wurde um eine Machbarkeit gefragt, nicht um eine Meinung dazu. Cheers

Gerne! So solls sein!

Shelly switch. Ist genau das was du suchst, wird zwischen Lampe und Schalter gehängt. Shelly und auf Dauerstrom, Lampe wird über Shelly geschaltet. Einen Mini bekommst du hinter jeden Schalter. Dann kannst du über ein3n anderen Shelly, einen Bluetooth Schalter oder.ä. alles machen

Kauf dir eine gescheite Gabel! Meist scheiterts dann an der Front. Boxer oder marzochi oder ähnlich, keine 40iger. Sonst die restlkiste befragen.

Man kanns sich aber auch schirchreden.

Ui. Grad noch eine ladesäule wallbox beantragt ..

46k € Neuwagen, der dritte renault jetzt. Haben ihn erst seit Dezember, meistens fährt meine Frau. Auto hatte einen Schluckauf direkt nach der Auslieferung mit einem Update, wurde aber gleich Behoben Der Renault macht alles besser als der id4! Knöpfe oder fixierte Touchfelder für so Dinge wie Sitzheizung oder Temp. Einstellung. Ein Tempomat der auch ohne Acc Sensoren funktioniert (weil vereist oder verdreckt). Eine Skidurchreiche beim Rücksitz, echtes KeylessGo, usw ... Verbreitete Reifengröße,..

Wir besitzen einen Top!

Die Km wixerei ist das größte Problem der E-Autos .. Das ist das gleiche Problem wie mit der Verdrehsteiffigkeit bei Federgabeln. Am Papier liest sich toll mehr Reichweite zu haben, aber man wird immer mindestens eine Destination haben wo man nicht mit der Batterie auskommt. Wenn man keinen Stromer hat sieht man nicht die Lademöglichkeiten und plant halt ganz anders. Skifahren in Obertauern, beim Heimfahren kurzer Stopp beim DM und dort die Einkäufe erledigen. Skitour in der Flachau, beim Hinfahren schnelles Frühstück nach den Tunnelbaustellen, heimfahren kein Problem... So what! Ich verliere keine Zeit, ich schichte sie nur um...