bs99

@linzer: vielleicht sowas? http://nyx.at/bikeboard/Board/biete-88562-cannondale-bad-boy

Ist zwar wieder Maxxis, aber ich bin mit den Singleply´s 2,5 Highroller vorne und 2,5 Minion hinten recht glücklich. Vielleicht hilft dir ja das zusätzliche Volumen. Highroller vorne wegen der besseren Selbstreinigung bei feuchten/schlammigen Böden. Besser als BigBetty.

Ned schlecht! zumal die 1,7kg vom LRS von Beschleunigung, Wendigkeit usw. die merkbarste Veränderung bringen. edith: ich seh grad, der Vorbau den du drauf hast is ja a arger aluhaufen. da kannst um 25,- auch noch ordentlich gewicht einsparen.

Ebay-Preisdumping geht schon los: http://cgi.ebay.de/SUNTOUR-FEDERGABEL-SF-8-DUROLUX-140-180-MM_W0QQitemZ360072364994QQihZ023QQcategoryZ100533QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem kann nur gut für uns sein

5 touren mit 13000hm?! i muss mehr trainieren! schad dass die 55er so probleme macht, meine 66er SL1 ATA ist nach wie vor äußerst zuverlässig und fein im ansprechen. vielleicht ist für "unsere" gewichtsklasse (90kg+) doch die 66 besser geeignet.

fett rein, in die SUPER nabe also zu den sperrklinken

Sollte es von den Naben kommen, ist das klar. Nur auf Asphalt können so gleichmäßige Frequenzen entstehen, dass dadurch Vibrationen durch Resonanz (=Überlagerung von Eigenfrequenz des Bauteils mit "Erregerfrequenz") entstehen.

Da Totschnig sagt im Kohl eh genau, wie ers machen muss: http://sport.orf.at/080722-7018/index.html

werden hoffentlich die gerichte klären! nur mut und gute besserung - für dich und deinen bruder! p.s.: ich hoffe, du hast schon einen rechtsanwalt eingeschaltet, damit du dich nicht um alles selber kümmern musst!

pressebericht: http://tt.com/tt/tirol/story.csp?cid=8549&sid=56&fid=21

http://w123.at/modules/Forums/images/smiles/icon_lach1.gif

High-Roller FR in 2,35 könntest auch überlegen.

Ich wollts mir ja eigentlich sparen, weil der Fred wieder so ein Klassiker zum wird, aber wurscht http://img517.imageshack.us/img517/9625/bartsimpsongeneratorgd2.gif

Wenns ein Einstiegsfully für CC und Allmountain sein soll, dann find ich das Norco Fluid immer noch sehr klasse. Wäre hier in M für den Threadersteller auch genau passend: http://shop.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=196_406_119&products_id=4080&osCsid=4bh8sgaugv5kk1i5rpf7j3ll84 Da hast du einen tollen Rahmen mit ordentlichen Fahrwerkskomponenten drauf, und alle anderen Teile sollten zuverlässig ihren Dienst verrichten und können bei Bedarf oder MTB-Materialgeilheit mit relativ geringem Aufwand gegen besseres getauscht werden.

Jetzt kommt endlich ans Licht, dass das teure RM Slayer nur für die Eisdielenposer konzipiert ist

ein freund aus meiner radlrunde fährt die IRC Tamashi DH (am Enduro!) und weil jetzt endgültig runter sind, hat ers mal gewogen: 1,7kg/Stk :f: Aber der is eh jung und muss sich noch plagen

Nur einmal hinten, wie ich den Bunnyhop vor einer Gehsteigkante verschlafen hab Bin allerdings auch einer, der gerne mit etwas mehr Luftdruck fährt. Bin mal vorne unter 2 bar gefahren, und beim Anbremsen an Spitzkehren auf den Trails war mir das teigige Gefühl am Vorderrad überhaupt nicht geheuer. Ist wohl Geschmackssache.

Ich fahre am Enduro vorne den Highroller 2,5 FR mit gewogenen 830g. Hinten hab ich den Minion FR 2,5 rear drauf, ungefähr 820g. Mir gefällt die Kombi recht gut.

Hallo, den Unterschied zwischen den RockShox Gabeln kann ich dir leider nicht sagen, aber als Alternative würd ich die Marzocchi XC600 ansehen, jetzt bei actionsports um 249,- http://www.actionsports.de/Gabeln-Daempfer/Federgabeln/Marzocchi-XC-Retro-600-gunmetall-grey-2007-130mm-mit-Remote-Cont::15384.html Hat zwar keine IS2000 Aufnahme, aber die 15,- für einen Adapter wären mir wurscht. Sogar mit Remote-Control vom Lenker aus

Also, ich bin auch keine fette Sau, und habe trotzdem 90kg Meine Boxxer am Downhillbike ist jedenfalls super-soft im Ansprechverhalten und Buchsenprobleme hab ich keine. Die Relevation ist jedenfalls eine recht respektierte, leichte All-Mountain Gabel, und von übermässigen Buchsenspiel hab ich noch nicht gehört. Anders beispielsweise bei der Lyrik. Rock-Shox in einen Topf werfen funktioniert also nicht. Möglicherweise hast du einfach eine "schlechte" Buchse erwischt.

Interessant, wie in den (deutschen) Medien berichtet wird: Zitat von bild.de: Etwa 200 Meter höher brach der Angestellte Uwe M. (1 Sohn) aus Witten (NRW) erschöpft zusammen. Ein Nachbar: „Er hatte sich gut vorbereitet, sich irre gefreut. Er hat nichts falsch gemacht, der Veranstalter hat ihn ins Verderben rennen lassen. Man hätte ihn warnen müssen.“ Ein Nachbar (!) aus NRW (!!) beurteilt eine Extremsituation in hochalpinem Gelände. Ich glaube, bei solchen Extremsportveranstaltungen KANN der Veranstalter nicht alle Risiken ausschliessen. Auch beim Race Across America oder der Paris-Dakar Rally müssen sich die Teilnehmer der Gefahren bewusst sein, und sich entsprechend darauf vorbereiten. Bei einem vermeintlich kurzen Berglauf ist es ebenso. Mein Mitgefühl den Hinterbliebenen.

http://w123.at/modules/Forums/images/smiles/icon_lach1.gif

Ich kann bei Interesse das 18" meiner Schwester abwiegen.

das Kona Dawg gibts in 15" und hat da 566mm OR-Länge. http://www.konaworld.com/08_dawg_w.htm Sollt das passen, ist das Package glaub ich ziemlich ideal: 1900,- Liste abzgl. Prozente, ca. 13,8kg, v140/h130mm Federweg und für das Gewicht deiner Freundin auch Bikeparktauglich. Eine Stufe heftiger das Coilair in 15" http://www.konaworld.com/08_coilair_w.htm gibt´s bei Jehle um 1999,-, wobei ich mir das bei dem Gewicht deiner Freundin gut überlegen würde. Ist glaub ich net lustig wenn man fast 30% seiner Masse den Berg hochtreten muss. http://www.jehlebikes.de/kona-coilair-2008.html