livestrong77

@datoni: Yep - hab den Rahmen beim bikepalast bestellt. Warum fragst Du?

Fully - echt? Hab mich eh schon gewundert was das für komische Teile beim Hinterbau sind und warum man da bei dem schwarzen Teil über dem Tretlager Luft einfüllen kann Ich drück Dir die Daumen für Dein Bike, aber für mich hoffe ich, daß meine Premieren-Ausfahrt doch bald stattfindet.

Danke für das Lob. Mein BMC Shiver ist bewußt auf XC getrimmt. Wollte mit der Geometrie (Oberrohrlänge, Sattelposition, Vorbaulänge) so nah wie möglich an mein altes Hardtail ran. Der Rahmen war ein Schnäppchen und damit mußte ich ihn einfach haben. Den Rest hab ich dann einfach nach meinen Wünschen aufgebaut. @bike charly: Waffe - das passt auch zum schwarzen "Outfit" Die erste Ausfahrt mit meinem Bike muß noch warten - bin momentan ein bischen angeschlagen

Fesches Teil - wenn auch vielleicht a bissi finster - aber für "Blacky" muß das ja so sein. 9,8 - da könnt man fast neidisch werden. @tenul: Wir warten ...... und warten .....

Hello, Trick kenn ich keinen und ein Knie wird sich an eine andere Position wohl nicht gewöhnen (denk ich mir halt). Und wenn es nicht das Knie ist das schmerzt, dann vielleicht die Achillessehne, zumindest war es bei mir so. Normalerweise triffst Du die richtige Position auch bei anderen, neuen Schuhen relativ bald. Einfach mal die Platten montieren, raufsetzen, einklicken, ein bischen Probefahren und dann wenn notwendig nachjustieren. Ich hab beim Wechsel auf neue Schuhe und ein anderes Pedalsystem auch ein bischen Zeit gebraucht, aber seitdem schmerzfrei unterwegs. LG "livestrong77"

Na dann sehen wir hoffentlich bald Bilder von einem fertigen Shiver - ich hab ja schon mal vorgelegt - jetzt heißt es kontern

Hi, das Radl ist nun fertig. Das Ergebnis kann man hier begutachten http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?32333-Der-quot-Postet-euer-MTB-quot-Thread&p=2177332&viewfull=1#post2177332 LG "livestrong77"

Hello Bikeboarder, mein neues BMC Fully ist nun fertig aufgebaut :bounce: Nach vielen Stunden vor dem Computer und dem Durchforsten von unzähligen Angeboten hatte ich endlich alle Teile zusammen. Am Donnerstag war ich bei Andreas von R1-Cycles in Donnerskirchen um das Rad aufzubauen. Mein spezieller Dank geht an Andreas für seine Unterstützung und den Aufbau des Rades Auch das Bikeboard war sehr behilflich - danke dafür. Rahmen: BMC Shiver 01 2008 (Rahmengröße L) Gabel: Fox F32 RLC Schaltung: Shimano XT 3x10 Pedale: Shimano XT Bremsen: Avid Elixir CR Carbon Laufräder: DT Swiss 240s mit DT Swiss XR400-Felgen Reifen: Vredestein Black Panther Extreme 2.00 Schnellspanner: Hope Steuersatz: FSA Sattel: Selle Italia SLR XC Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Griffe, Barends: da hab ich mal tief ins Ritchey-WCS-Kisterl gelangt Gewicht: 12,3 kg So - und jetzt dürft ihr das fertige Ergebnis sehen. P.S.: Die Vorbauposition ist noch nicht genau bestimmt, werde da wohl noch ein paar Spacer rausnehmen. Zur Sicherheit haben wir noch ein bischen Spielraum gelassen und den Gabelschaft nicht komplett gekürzt. LG "livestrong77"

Interessant wie sich die Meinungen unterscheiden. Bei einem MTB ohne Barends fehlt für mich einfach was, darum hab ich auf meinem neuen Fully auch Barends montiert. Klar - wenn es ein reines Bergab-Radl oder für einen Bikepark ist braucht man sowas nicht. Fahre schon immer mit Barends und die Möglichkeit die Griffposition ab und zu wechseln zu können ergibt für mich schon viel Sinn. LG "livestrong77"

Hi, schau mal bei http://www.bikestore.cc. Da kannst Dir Custom-Laufräder bauen lassen. Ob Deine gewünschte Kombination möglich ist, weiß ich nicht auswendig. Ich hab erst vor kurzem DT-Swiss-Laufräder dort bestellt, dauert ein paar Tage und dann kannst Du sie in der Hand halten. LG "livestrong77"

Fotos folgen - muß ich erst ein paar feine machen. Mit Kunstlicht in der Wohnung funkt das ned so richtig gut. Hab Dir auch eine PM geschickt.

Ah so - na wenn das so ist und ich einen persönlichen Putzdienst bekomme. Das Juwel steht mal auf seinen eigenen Rädern neben der Couch, so kann ich es gefahrlos ansehen

Hi, na geh - das ist aber nicht wirklich Dein Wohnzimmer? Ich hätt a bissi Angst, daß wir so ein Radl mal auf den Kopf fällt, wenn ich auf der Couch liege Über meiner Couch hätt ich auch noch ein bischen Platz. Eigentlich wollt ich ein großes Bild aufhängen, aber jetzt ..... LG "livestrong77"

Hi, ich hab auch ungefähr Deine Größe, bin 1,85. Schrittlänge weiß ich jetzt nicht genau, aber eher länger als der Durchschnitt. Mein BMC Fully (gerade im Aufbau) ist ein L Rahmen. Aufgrund meiner langen Beine und dem Umstand daß ich tendenziell relativ hoch am Rad sitze werde ich eine entsprechend lange Sattelstütze verbauen. Bei einem größeren Rahmen wäre mir das Oberrohr wohl zu lange gewesen. Von den Geometrie-Daten wird mein neues Bike ziemlich meinem alten Hardtail gleichen (wenn ich mich ned vermessen habe ), daß ist ein Marin mit 17,5-Zoll Rahmen. Wie schon "riffer" geschrieben hat wäre es mal gut zu wissen welcher BMC-Rahmen es werden soll, da gibt es dann doch ziemliche Unterschiede in der Geometrie und dem Verwendungszweck. Welchen Typ Bike willst Du Dir aufbauen, eher XC-lastig oder was mit mehr Federweg (All-Mountain, Enduro)? LG "livestrong77"

FOS = front of stage War ein eigener Stehplatz-Bereich wo man sich wohl früh anstellen mußte. Red Zone = ganz eigener Bereich mit Tickets zu einem irren Preis, das Geld kommt wohltätigen Zwecken zu Gute. LG "livestrong77"

Ned schlecht - so nah dran war ich nicht. FOS oder Red Zone? Ich vermute FOS - richtig?

Hi, mein neues Bike mit Disc-Brakes bekomme ich erst nächste Woche, kann Dir daher nicht wirklich einen aussagekräftigen Tip geben. Die Avid-Bremsen dürfte recht gut sein, schau mal die an: http://www.bike-components.de/products/info/p22314_Elixir-5-v-h-Set-Scheibenbremse-Modell-2010.html Ich habe bei dem Shop in den letzten Wochen mehrfach etwas bestellt, hat alles problemlos funktioniert. LG "livestrong77"

Hi, feines Teil, der Schaltwerkschutz ist echt eine sehr geniale Idee. Fast schon verwunderlich, daß dies vorher noch kein anderer Hersteller entdeckt hat. 4 Tage muß ich noch warten, dann sollte mein neues Bike auch fertig aufgebaut sein. Die Teile liegen alle schon daheim und sehen echt fein aus. @neppomuk: Bei mir stehen auch zwei Straßen-Radl in der Wohnung, die MTB-Fraktion hat seinen Platz im Keller, da stört es keinen, wenn die dreckig sind LG "livestrong77"

Hi, ich war auch am Konzert und ich kann nur eines sagen - Wahnsinn! U2 ist für mich einfach die beste Band der Welt und die Bühne dazu war sehr beeindruckend. Es ist mein zweites U2-Konzert und wenn sie heute nochmals in Wien spielen würden, ich würde sofort wieder hingehen. Every Breaking Wave hat mich umgehauen, so ein geniales Lied und dann nur von Bono und The Edge gespielt, besser geht es nicht. Die Nummer muß einfach so wie sie ist auf ein neues Album, sorry Larry Mullen Jr. und Adam Clayton ihr dürfte da nicht mitspielen Vermisst habe ich Pride - in the name of love, daß hätte dem Abend noch die Krone aufgesetzt. Aber eigentlich war für mich das Konzert nach New Years Day auch schon vorbei, einfach eine geniale Nummer. Nur leider spielte es U2 nicht in meiner Lieblingskombination: Until the end of the World gefolgt von New Years Day. Wer wissen will was ich meine - einfach die Zoo TV-DVD aus Sydney anschauen Organisation top - Anreise/Abreise problemlos. Hatte einen Rasenplatz - Platz ohne Ende. Man konnte spaziergehen, die Bühne von mehreren Seiten betrachten und keine Drängerei. So gehört das, okay ich wollte aber auch nicht unbedingt ganz vorne stehen. Hatte aber trotzdem super Sicht auf die Bühne, U2 und "The Claw". Hab mein Auto am Verteilerkreis/Reumannplatz stehen lassen, bin dann mit U1 und U2 zum Stadion gefahren. Beim Heimgehen waren Menschenmassen zur U2-Station unterwegs, aber trotzdem alles easy und ohne Hektik. Die zweite Garnitur war unsere, dann mit der U1 wieder zurück zum Verteilerkreis. Rauf auf die Tangente - null Verkehr - auf die A2 - null Verkehr und schon war ich auch wieder zuhause. Ahja - und seit gestern weiß ich wie sich ein Fußballer fühlen muß, wenn die Welle durch das Stadium geht. Vor dem Konzert machte die Welle mehrfach die Runde. Unten am Rasen war es einfach nur beeindruckend das Anzusehen und die Leute schreien zu hören, das war echt laut. Einfach ein unvergesslicher Abend - U2 forever! LG "livestrong77"

500 Euro für den Schuh - mir raubt es den Atem. Sorry - aber der Schuh ist für meine Begriffe nicht mal schön.

Hello, danke für die Tips. Der Preis von den Extralite ist ja wirklich heftig. Beim ersten Hinschauen war mein Mauszeiger über der 1, da hab ich mir gedacht 27 Euro is eh ned viel, aber dann ..... "schluck". Die paar Gramm beim Gewicht sind mir egal, bin ned der Leichtbaufreak. Sie sollen gut und schön sein. LG "livestrong77"

Hello, ich bau mir gerade ein neues MTB auf. Siehe folgender Thread http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?129280-Umr%FCstung-Federgabel-und-was-macht-die-Geometrie-meines-Rades/page3 Gibt es denn wirklich nur von tune oder KCNC rote (eloxierte) Barends? Die SuFu hab ich schon bemüht, die KCNC-Teile schneiden da nicht besonders gut ab. Irgendwie finde ich würde rote Barends ein bischen Farbe reinbringen. Schnellspanner, Speichennippel und Teile der Bremse sind auch rot eloxiert. Oder soll ich zum weiß/silbernen Rahmen und zum restlichen (großteils schwarzen) Aufbau weiße Barends und einen weiß-schwarzen Sattel nehmen? Danke für Eure Hilfe! LG "livestrong77"

Das Auto ist fein - die Farbkombination + Ausstattung ist aber nicht mein Fall. 170 PS im Winter reichen auf jeden Fall. Mein A4 quattro hat 130 PS und bei Schnee macht es einfach nur Spaß. Nur auf trockenem Asphalt wirst wohl den S1-Drift nicht zsammbringen ;-) Viel Spaß mit dem quattro! LG "livestrong77"

Hast Recht, die beiden Räder sind sich ziemlich ähnlich auf den ersten Blick. BMC werden wohl nicht so oft gefahren von den Leuten im bikeboard. Mein Shiver ist gerade im Aufbau, kann Dir leider noch nicht sagen wie das Teil fährt. Ich habe den Rahmen noch nicht ausgepackt, da ich noch auf die Teile warte. Das bischen, daß ich schon gesehen habe sieht fein aus. Dürfte sehr gut verarbeitet sein. Ich habe mich in den letzten 2 Wochen intensiv mit dem Thema BMC beschäftigt und hab auch ein paar Testberichte gefunden, ich glaub einer davon war sogar vom Superstroke. Such einfach mal danach, vielleicht findest was.

Hi, ich habe (ziemlich) wenig Ahnung ab wann ein Radl ein Enduro/All-Mountain/... oder wie auch immer ist. Die Enduro, die ich früher hatte da war noch ein gescheiter Einzylinder verbaut ;-) Beim Bikepalast ist gerade ein BMC-Ausverkauf, vielleicht findest dort was passendes. LG "livestrong77"