Essi

Hallo! Ich war im KH Korneuburg. Die Betreuung war sehr gut, hängt aber wahrscheinlich auch vom Arzt ab. Dienstältere Ärzte gipsen wohl immer noch gerne. 3 gebrochene Knochen sind allerdings schon heftig.

Merchandise Volltreffer! Funktioniert nicht nur bei der Sportwäsch hervorangend, siehe zB div. Marken T-Shirts. Von mir aus kann jeder fahren wie er will.

genug Radler! Stell dich zb mal zum St.Pöltner Hbf. Da wird einfach mit Speed übern Rad/Zebrastreifen die Straße übersetzt ohne zu schauen. Egal ob der Autofahrer jetzt sein Tempo reduziert oder nicht. Dementsprechend schepperts dort oft. Man ist ja im Recht, auch ohne Knautschzone! Und diese Verhalten gibts wahrscheinlich nicht nur dort.

Druck hin oder her. Sich zu für ein Fehlverhalten zu entschuldigen können mittlerweile die wenigsten Menschen, egal wie groß der Schaden oder Unfug.

war echt ned bös gemeint. ich hab in 40 jahren Sport vieles durch, kein einziges Noname Trainingsgerät hat mittelfristig zufriedenstellend funktioniert und hab daraus meine Lehren gezogen. Egal ob Rollentrainer, Laufband, Fitnessgeräte... Meine Botschaft: nicht über das Gerät ärgen, upgraden! Deine Nerven, dein Ärger steht nicht dafür.

Alter Hut, wer billig kauft-kauft zweimal. Diese Erfahrung hat jeder schon mal gemacht.

Aliexpress

Du deklarierst dich grad als "Vernaderer", also eine nicht unbedingt beliebte Spezies von Mensch. Lass doch jeden seine Meinung, ist ja unfassbar!

jaja, er ist früher als junger Profi mitn Kappes stundenlang bei minus in der Eifel herumgepoidlt. Kann mich da an einen Tour Bericht erinnern.

Die Handschuhe mußt eine Nummer größer nehmen als die optimale Passform wäre. Das macht einen Riesenunterschied. Ich bin früher auch mit zu kleinen Handschuhen gefahren und hab immer gefroren.

abschließend kann man sagen: is des wetter no so steu, a hunderter geht ollaweu!

der Michi wohnt schon länger nicht mehr in Lemgo

molto herrlich, diese geilen erfahrungen gehören einfach dazu!

ah geh, bissl leer fahren tut schon gut. dazu ein tipp: du fährst in eine richtung weg und wennst hin bist, dann drehst einfach um!

2 Flaschen, 1 gscheiten Energieriegel, einen Not-Zehner fürn Nachschub bei der Tanke einstecken und drauf los. Und wenn nach 80km der Mann mit den Hammer kommt, an 20er heim schaffst auch mit einer Hungerlatte. Wirst sehen, ohne Wissenschaft gehts am einfachsten. Und nicht unbedingt eine brettlebene Strecke ala Donauradweg, da dürrst ein im Kopf. Bissl wellig, dann wirds kurzweilig.

SKS Racer Edge bzw SKS Race Framebag. Sind zwar nicht zum anschrauben, dafür flexibel anzubringen. Und du bringst die Minipumpe auch unter! Ich bin kein Freund von Rahmentascherl, aber die Edge verwende ich auf längeren Runde doch ganz gerne. Dann bleiben die Trikottaschen frei fürs Futter und Geldbörserl. Und die stören nicht beim stangeln (Wiegetritt)´, da sie schlank gebaut sind.

Schwalbe X-One RS in 33mm! Warum? Rollt hervorragend am Asfalt, und im leichten Gelände funktioniert er auch.

Löwinger ist fast tot, da stehen manchmal 3 Leute dort. Kennedy ebenso, außerdem ist der Treffpunkt schon seit zig Jahren beim RLS draußen. Boschberg gibts no, Treff ist beim Schranken Biedermannsdorf.

Die Zeit blieb nicht stehen, die neue 105er (mech. und Di2) steht qualitativ deutlich über den alten Ultegra Serien 6800 und 8000.

Schreib zb auf facebook "Steel Racing" an. Oder "Gianni Angiolillo" kannst auch kontaktieren. Die Schnellspanner such ich übrigens auch, hab mich aber noch nicht darum gekümmert. Muss wohl wieder mal nach Italia und in Venetien die Radhändler abklappern. Da liegt teilweise noch unfassbares Zeug herum.

Aber nicht in dem Zustand! Schau mal nach Bella Italia auf div Sammlerbörsen oder Märkten. Laufräder ohne Ende, Gipiemme und andere Teile hauens dir nach. Einzig Camp Preise sind hoch. Sogar Shimano Dura Ace kriegst dort billig. Hab erst unlängst eine Dura Ace 7400 Gruppe in Top Zustand ohne handeln um 300,- erworben.

War auch meine Lösung! Anderes Fabrikat und die Taubheit war wie weggeblasen. In meinem Fall die Sidi weg und dafür Northwave.

Personalaufwand ist sicher gedeckt. Das Fahrerfixum ist im Conti Team Bereich mehr als gering. Preisgelder und Prämien sichern den Fahrern das finanzielle Überleben.

Was deckt die angestrebte Summe ab, gibts dafür eine Aufschlüsselung? Irgendeinen Betrag hinzuwerfen ist nicht gerade seriös.