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Essi

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Alle Inhalte von Essi

  1. Das ist leider der derzeitigen Sorglosigkeit oder der fehlenden Eigenverantwortung geschuldet. Im Winter denkens dran, da sie ja durch die Medien aufmerksam gemacht werden. Bei uns (Reifenfachhandel) haben mit Ende Juni ca 20% aller Depotkunden (noch) nicht umgesteckt!!! Es sind nicht wenige, die im November dastehen und ihre Winterreifen wollen, die sie eh schon das ganze Jahr drauf haben. Tendenz von Jahr zu Jahr stark steigend....
  2. ois richtig gmocht
  3. Sportlich wertvoll, jein! Wenn ich denk wie viele gute Fahrer da jedes Jahr lustlos die Tour im Grupetto "auskreun", bleibt es eine Lückenfüllerrundfahrt für Fahrer der 2. und 3. Garnitur. Ich war mal als Betreuer dabei, da kriegst es so richtig. Da hatten einige Topleute (natürlich nicht alle) nichtmal genug Motivation um eine Etappe im Hauptfeld zu beenden. Aber keine Frage, vermarktet wird sie recht ordentlich und für die heimischen Teams überlebensnotwendig.
  4. glaub ned, das registriert keiner außerhalb des Radsports. Die Rundfahrt wird erst wieder durch einen heimischen Sieg oder durch absolute Spitzenleute einen Aufschwung erfahren. Zu Zeiten Wechselberger, Totschnig und auch Glomser gabs in der Arbeit das Thema Rundfahrt. Heut interessiert das keine Sau.
  5. das da da is richtig schee, respekt
  6. Sommerloch Beschäftigungstherapie... Leider ist der Termin der ToA ungünstig und die Etappen auch sauschwer. 3 Wochen früher und du hast Topleute am Start.
  7. Reingeschnuppert ned ganz, Bottas fährt seit einigen Jahren und hat schon zig Rennen bestritten, Straße, Kriterien und vor allem Gravel. Der tritt schon fest runter, sicher oberes Amateurniveau. Für die Eliteklasse reichts nicht, aber trotzdem bemerkenswert. Vor 2 oder 3 Jahren im Dezember haben wir ihn auf Mallorca mit den Canyon SRAM Damen gesehen. Er kann auch "runterfahren" und ums Eck!
  8. Hermann hat nicht abgebaut, die World Tour ist aber in den letzten Jahren merklich schneller geworden. Und viele junge Talente drängen nach oben, da werden die Arbeitsplätze im Ausland für 2. klassige Fahrer aus Österreich rar.
  9. Stell dich 1 Tag zu mir ins Gschäft, extreme Blödheit geht auch in Ö recht gut. Gekoppelt mit Vollkaskomentalität, da brauchst an Karton Leibwächter hinter der Budl um des zu dazahn.
  10. Essi

    Das Material der Profis

    Halt! 3t (3ttt) hatte ein Modell in schwarz!😁. War a geiler Kontrast zum silbernen Forma Vorbau
  11. Essi

    Das Material der Profis

    in meinen jungen Jahren gabs nur 42/44 und 46 Lenker! 42 war die Standartbreite!
  12. ich fahr deshalb wieder leichte Butyl Schläuche, da hab ich meine Ruh!
  13. Vorleistung nennt man das. Trotzdem zieren sich die Versicherungen und zahlen oft erst wennst Druck ausübst. Hab diese Erfahrung nicht erst einmal gemacht.
  14. Eben nicht, durch die Schraube läuft das Seil!!! Weiters hat sie eine eigene Verzahnung statt dem 6 kant Kopf.
  15. Hab grad mein Lager durchforstet, hätt sogar eine da- Falls du eine benötigst
  16. Die Schraube hat die Teile Nummer Y5X098030 und ist leider nicht mehr erhältlich. Es sollte aber die Schraube Y5XC98030 (vom RD6800) auch funktionieren.
  17. Dann ist sie schon ganz drinnen, wenn sie nur in eine Richtung (in dem Fall nach links) drehen geht. Die Einstellung ist ganz easy! Schaltzug lösen, die Einstellschraube vom Anschlag zwei, drei volle Umdrehungen rausdrehen, Seilzug wieder mit leichten Zug fixieren, Feinjustierung mit dieser Schraube vornehmen. Und falls die Schraube defekt ist, es gibt sie als Erstzteil für die gängigen Schaltwerke. Für welches Schaltwerk benötigst du sie?
  18. wir haben mehrere linke 4iiii in Verwendung. Absolut problemlos, ab und zu kalibrieren und gut ists. Batterie hält gefühlt ewig, sicher 5x so lange als bei Stages.
  19. Detto! Zu Robert Axle: hab den Focus Umbausatz von der RAT Steckachse auf "normale", geniales Ding!
  20. Ich als meist stiller Mitleser vermiss hier Beiträge zum Giro. Bei der TdF gibts 10 Seiten im Fred in 48 Std. Ist das Interesse am Giro wirklich so gering?
  21. die Tschick....😁
  22. Einen Kollegen hats mal bei einem Sturz in der Gruppe "nur" die Kopfhaut am Asphalt aufgerissen. Einen blanken Schädelknochen mag ich eigentlich nimmer sehn. Das hat für mich gereicht um immer den Hut aufzusetzen. Bin aber trotzdem gegen eine generelle Helmpflicht. So mancher hirnloser ampelfarbenblinder gehsteigflitzender Stadtradler hält sich dann vielleicht noch mehr für unverwundbar.
  23. sind nicht beide vorgestern geflogn (gestürzt)?
  24. und fachlich top, richtig gutes Unfallkrankenhaus.
  25. Lorenz Böhler Unfall KH im 20. oder die neue Klinik Nord im 21. Dort funkt es auch erfahrungsgemäß relativ gut.
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