krull

seit dem Winter hab ich für den Wiener Wald nur mehr mein Kona Unit. http://velospace.org/files/Konakl16.jpg Wurde bisher ausschließlich mit starrem Antrieb gefahren.

zu wenige. Wenn wir wirklich ALLE aus dem Wiener Raum zamtrommeln könnten wären dass vielleicht 10 Fahrer. Im Forum sinds noch weit weniger.

schaut nach einer Menge Spass aus. Ich bin gespannt wann es das erste richtige Gelände Singlespeedrennen in Österreich gibt (mit mehr als 10 Teilnehmern).

vielleicht kann ich mir den Fr frei halten. Nehmts einen Fixer auch mit?

alles gute zu wünschen!

Warum sollte ich zu den Modellbauern gehen? :devil:

Ich spiele wirklich mit dem Gedanken...

Kettenwechsel: Die immer lauter gewordene fette Ghettokette (570g) ist herunten und eine Wippermann Weisstern (347g) ist drauf. Macht -223g.

Dieser Thread soll zum Erfahrungsaustausch mit unterschiedlichen Ketten dienen. - 8€ Kette: Beim Kettenschloss gerissen (seither nur mehr Schwalbenschwanz-kettenschloss) - 12€ Kette: am MTB, unglaubliche Längung. - Wippermann BMX Kette (die fette Ghettokette): von Anfang an eher laut, Kettenlinie muss gerade sein, Hingucker (bin oft darauf angesprochen worden). Gewicht: 570g :f: Jetzt nach 1 Jahr ist die Kette noch lauter und hat sich um 6mm gelängt. - Wippermann Weisstern: habe ich jetzt am MTB und am Straßenfixie. Bisher kann ich noch nix negatives berichten. LG Oliver

Was mich viel mehr interessieren würde: Wer kann einen Wheely rückwärts?! http://de.youtube.com/watch?v=NHjJSKtCdKA Anfang zweites Drittel und ganz am Ende.

@Seb: Ich gebe aber zu bedenken, dass der Schild vorne bei Rädern mit sportlicher Geometrie stört (zumindest mich). Der zwingt nämlich dazu, den Nacken noch mehr zu überstrecken.

man könnte ja auch die letzten 2 od 3 ausscheiden lassen.

ich bin dabei.

klingt nach anschließendem Erbrechen - so ein Modus würde mir taugen. Evt auch nur über 3 Runden.

Das ist gemeint: http://www.keirinberlin.de/ Das habe ich auch gerade ergoogelt: http://www.fahrradkurier-forum.de/wiki/Berlin

und kannst du was darüber berichten? Maßhaltig? Hinterbau gerade? Stimmt das Gewicht?

oja eh. Ergebnis wird die nächsten Tage gepostet. Aber neu kaufen ist ein Problem - zumindest wenn man eine 26er Klemmung will. Da gibts Syntace (schwarze Kappe) und Nitto. Beides kostet um 80€ und zweiterer ist aktuell nur aus der USA zu beziehen.

du meinst, außer dir selbst könnte dich niemand daran hindern... :devil:

Also mir persönlich wären nochmals 12h zu zach. Gegen einen Sprintbewerb hätte ich aber nix.

Viel Erfolg bei der Suche. Falls du einen findest, bitte informier mich.

Was kann es da für eine Frage geben?

Hallo Seb. Das ist der Adapter von dem ich gesprochen habe: Mavic Speedcity Adapter - http://www.mavic.de/mtb/products/Felgenbrems-adapter.323944.aspx

und weil ich gerade so in Bastellaune bin und etwas Zeit habe, wird (endlich) der Vorbau abgeschliffen und poliert.

aja aus dem nachbarforum gell? Mein LRS ist seit gestern Nacht fertig. Hier mal erste Hdyfotos. War: http://velospace.org/files/retro01_800.jpg Ist: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=90753&stc=1&d=1219488346 leider sieht man durch die Reflexion nicht dass der Phil Schriftzug, so wie es sich gehört, mit dem Mavic Schriftzug in einer Linie ist: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=90754&stc=1&d=1219488346 Ist mein erster selbst eingespeichter LRS. War wesentlich einfacher als erwaretet. Das nötige Werkzeug habe ich mir ausgeborgt.

das KB kann was! Schade dass es für einen Aero-/Crosshebel nicht mehr gereicht hat. Mein neuer LRS wurde auch soeben von mir fertiggestellt! :jump: /edit: Was für ein Rahmen ist das eigentlich? Fort?