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  1. Letzte Stunde
  2. Sommertagerl - 105/1500 Premium Tarmac, Gucci Gravel, Champagne Gravel (aka Strade Bianche Belag) - mixed surface wie der Profi sagt.
  3. Das Rudel ungarische Rennradler das mich heute vor Mörbisch nicht grüßend überholt hat. Gut das, verkrafte ich grad noch, die Riegelpapierln die sie recht cool in die Landschaft gepfeffert haben hätt ich ihnen aber am liebsten von hinten irgendwo reingeschoben. Leider waren die im Rennmodus unterwegs, der bei mir in der Serienausstattung fehlt..
  4. Berndorf-Baden-Leobersdorf-Berndorf Asphalt-Radwegrallye Erstaunlich wieviele Menschen,meist Ebikefahrer älteren Semesters,also noch älter als ich,unterwegs sind.
  5. Kurbelwellenbrüche gab's meines Wissens nicht. Bei den ersten Diesel gab's Probleme, weil beim Auftragen der Motordichtmasse im Werk eine Ölbohrung zugepappt wurde. Und allgemein ist das erste KuWe Lager, welches druckfest sein muß, etwas unterdimensioniert, und kann dann auch Probleme machen. Man kann das im Leerlauf hören, wenn man auskuppelt (kann dann aber auch das Ausrücklager sein, das leider auch Probleme machen kann). Wenn das Tuning über den Railsensor gemacht wurde, würde ich das entfernen, weil über kurz oder lang gehen dann die Injektoren oder die Hochdruckpumpe ein. Es gibt leider auch nicht viel Händler, die sich wirklich gut mit Subis auskennen, den besten Mech gibt's in Wien, bei dem fragt auch Subaru Österreich nach.
  6. Danke, auf der Cadex HP sind alle Reifen aufgeführt, die das Testprotokoll bestanden haben, daran werd ich mich natürlich halten, sind ja mittlerweilen einige in allen möglichen Dimensionen. Kann mich noch erinnern, das der gp5000 tl nicht freigegeben war, erst der neuere gp5000 str ist freigegeben.
  7. Heute
  8. Sind ja nicht beim GNTM Bewerb😉 Ob schöne Narbe oder nicht macht dich beim nächsten Rennen nicht schneller oder langsamer😄
  9. Schlurf

    NÖ, L2009 Hadersfeld

    Bin heute zu Mittag raufgefahren, bis auf's Bankett sieht die Strasse fertig aus, kein einziges Baustellenfahrzeug, keine Arbeiter, keine Sperren, zweispurig bis oben offen. Sie dürften es nur steiler asphaltiert haben....🫣😉
  10. Aha, so so, der Mr. 106km/h-Vortrag!
  11. Das is wie bei Spaghetti, die brechen auch in drei Stücke.
  12. Nicht wo ich glaubt hab 🤔 Hmm..
  13. Conversation starter
  14. Das das Hotel in dem ich Nächtige, wie Viele Andere auch, zum Wassersparen animiert unterstütze ich natürlich gerne. Ich trockne mich gerne mit dem selben Handtuch 3x oder öfter ab. Ich drehe sogar das Wasser ab während dem Einseifen. Was ich dann aber nicht verstehe ist warum die ständig laufende WC-Spülung nicht repariert wird und die Handtücher, obwohl schön aufgehängt, trotzdem erneuert werden. Das habe ich schon in vielen Hotels so wahrgenommen. Und ja, Flugreisen und Nachhaltigkeit gehen nicht zusammen.
  15. Salinenweg Reichenhall
  16. Teichwiesen Burgenland
  17. Kennt sich hier jemand mit dem Kalibrierungsmodus der Batterie bei Fronius aus? Der pfuscht mir seit zwei Tagen ins Wattpilot Verhalten hinein... 😅 Die Batterie war inzwischen schon zweimal auf 100%. Der Modus ist aber immer noch an.
  18. h1981

    Bicycle Tag Graz

    (Herum-)Irren ist menschlich, ich würde um einen Tipp bitten.
  19. Die Narbe von der OP wird aber auch nicht chic aussehen.
  20. Neues von Massive Attack + Tom Waits
  21. Jetzt hat er genau 500km am Tacho. 13,7kWh/100km auf die ersten 455km find ich schwer okay (auch mit Klima und Sport Modus den Berg rauf testen hihi) Verkehrszeichenerkennung, stop&go, Abstandstempomat und Spurhalte Heini funktionieren besser als gedacht (beim C3 war das mit den Schildern sehr viel schlechter). Das Matrix LED ist in der Nacht herrlich! Fährt sich verdammt super, der Wagen und ich find ihn wirklich verdammt hochwertig (das ganze genähte Zeugs, sehr sehr leise usw). Der Kicksensor ist für mich noch ein bissl ein seltsames Teil *gg* ganz heraußen hab ich das noch net. Ich krieg übrigens beide 12v Batterien getauscht, wegen der langen Standzeit und dabei wird ein kleines Steuergerät einer der beiden 12V Batterien gleich mit getauscht. Ich war noch einmal dort, und sie haben sich die Dinge noch genauer angeschaut.
  22. Weil i irgendwann wieder anfangen muss hab i heut in der Früh spontan das Radl geschnappt, damit i nach der Arbeit heimradeln kann. 🥳 Dass es denen nicht zu blöd wird. Ich geb der Absperrung 1 Monat, dann hat sie jemand abgesägt oder den Weg vorbei freigeschnitten. Hmmm. Das wird nicht schön, aber von nix wird die Form nicht zurückkommen. Und jetzt Tiramisù!
  23. Auf Radwegen durch Palma und El Arenal (nicht nachmachen). Randa mit Santuario de Cura, ein wenig durchs Flachland vorbei an schönen Fincas und über Galilea Retour 154/1600. Nett aber Gran Canaria kann es bei Weitem nicht das Wasser reichen.
  24. Bei 2fach verständlich. Wie schafft man das?
  25. Danke das du mir die Angst genommen hast und schlaflose Nächte. KI und Halbwissen ist nicht immer das beste. Habs gut gemeint und auch nachgedacht bevor ich Bremsen oder Kettenreiniger nehme,verwend ich ein bisschen 99,9 isop auf ein Mikrofasertuch etwas abgetupft und gut. Und danach hört und lest man lauter schockierendes darüber.
  26. Isopropanol macht den Lack nicht kaputt.
  27. Hallo liebe Community gleich vorweg ich bin kein Putzfetischist. Was mich aber bei einem neuen Bike stört ist das alles so überfettet ist bei den Schmierstellen und überall rauskommt und der Staub/Schmutz haften bleibt. Gabel und Rahmen ist Mattschwarz und aus Carbon. Ich wollte zuerst die fettflecken mit Glasreiniger im Bereich des Steuerrohr von Gabel und vom Rahmen vorsichtig abwischen, es verschmierte alle nochmehr. Habe es dann vorsichtig mit Isopropanol 99,9 abgetupft. Blitz Blank sauber. Ein anderer Rad Kollege und auch das Internet schreibt das dieses Isoprop. 99,9 den Mattlack zerstören kann. Habt Ihr Erfahrungen mit diesem Reinigungsalkohol? Ist das wirklich so extremes Zeug? Hab mir gedacht ich frage um eure Erfahrungen
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