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Finnisch/modern 07 Nopsajalka - Lupaan olla

Wenn man auf Forums-Teilnehmer schielt: Stefan #99 ist bei 2800km angelangt! Patchenpicker #166 bei 3145km angelangt!

Ich glaub, Straps fährt den Parcour erst morgen bei Tageslicht?

Der Finish Parcours benötigt ca. 6-7 Std. Zeit. Das könnte für Tschan u. Rudaz sich heute bis Mitternacht noch knapp ausgehen - sofern keiner von ihnen noch eine längere Schlafpause benötigt. Dunkel wird es in 2 Std. Strasser ist ca. 3 Std. hinter Rudaz. Er müsste den Parcour in der Nacht fahren - dafür mit weniger Wind.

Hätten wir auch eine gute, noch dazu eine sehr günstige Werkskantine. Allerdings nehme ich mir nur selten die Zeit dort hinzuwandern, mich anzustellen, zu essen und zurückzuwandern. Die 30 Minuten verbringe ich mit einem Riegel oder Shake vor der Tastatur. Bin grds. kein Genussmensch, für mich erfüllt Nahrung einen Zweck. Der psychologisch kindliche Effekt mir über das Essen "etwas zu gönnen" oder "mich zu belohnen", das funktioniert bei mir nicht mehr.

@wolfi Da hast du ins Schwarze getroffen. Ich wollte mich nicht anmelden, 150 EUR bezahlen (mit Nebenkosten wie Tages-Mitgliedschaft im Triathlon-Verband Storno-Paket, Leihchip usw.) und dann am Race-Day erfahren, dass ich nicht Starten darf, weil Neopren-Pflicht erlassen wurde. Die Infos diesbezüglich sind ja auf der Hompage des Veranstalters nicht besonders üppig. Warscheinlich werde ich aber trotzdem in einen günstigen Neoprenanzug fürs Schwimmen investieren. @livestrong77 Das scheint wohl der Unterschied zwischen Rad- und Laufbewerb zu sein. Ich hoffe, es ist nachvollziehbar, dass man als absoluter Triathlon Anfänger --> ausgehend vom angesprochenen 5 km Dorf-Lauf mit 10 Startern in der Allgemeinen Klasse (alle Klassen vl. 150 Teilnehmer) und polizeilich abgesperrter Strecke bei 7 EUR Nenngeld auf die Idee kommt, dass bei einem Nenngeld von ~150 EUR und 45 km Strecke (40 Rad + 5 Laufen) beim Triathlon die Strecke gesperrt sein könnte.

Mein Auto verbrennt auf 100km 6l Super und etwas vom besten Öl am Markt. Beim Sprit sind das schon mal 9 Euro feinster Stoff. Mein Körper braucht auf 100km in der Regel 3 Gels und 2 Flascherl gesüßtes Zauberwasser - ca. 6 Euro, so wie ich einkaufe. Ist also relativ günstig so ein Hunni mit dem Rad, da fange ich sicher nicht an die 50 Cent Müslirigel aus dem Supermarkt zu naschen. In mein Auto schütte ich ja auch kein Salatöl weil es billiger ist.

Ich bekomme, wenn ich mir diverse Messen oder Shops anschaue und dem Personal ihr Produkt erkläre hie und da das Angebot, ob ich nicht nicht im Voll- oder als Nebenerwerb als Vertreter oder im Verkauf arbeiten will. Antwort: Nein, weil überqualifiziert oder für die mögliche Leistung unterbezahlt. Nebenbei schreibe ich immer noch an der Lycra-Saga mit der ich meine Lektorin/Editorin zur Verzweiflung bringe. Einerseits will sie alle Querverweise ins Bikeboard prüfen weil sie sich nicht vorstellen kann, dass es wirklich so ist und andererseits ist sie damit beschäftigt aus meinen Schachtelsätzen lesbares Material zu formen.

30 Ein- und 65 Auspendeln. Morgens angenehm kühl 👍

Ich habe zwei Laufradsätze ohne Probleme verkauft. Wenn ich hier so mitlese, habe ich Zweifel, ob ich es noch mal mache. Was mich am meisten stört, ist dass es in ganz Graz (jaja, ich weiß - eine Kleinstadt) nur zwei Paketshops gibt. Keiner davon nimmt laut Website das Paket an. Es ist zu groß und wird eigentlich nur in 20km Entfernung in der Zentrale Peggau angenommen. Glücklicherweise hat niemand nachgemessen.

und ich sollt Verkäufer oder Radl Makler werden. 😅

David Tschann ist laut FMC bereits am Schluss-Parcours. Normal darf da nix mehr passieren und das Podium ist komplett!

ja - ich wollte es wissen, damit ich mir ein Bild bzgl. meiner Gravelübersetzung machen kann 😉

Während MM entspannt den Finish Parcours fährt, ist David Tschan an der letzten Donau Fähre angekommen. Würde er sofort übersetzen können, wäre er ca. 2:30 Std. vor Rudaz und 4 Std. hinter MM (hat also seit der Italien Fähre gut 20 Std auf ihn aufgeholt!). Ca. 3Std. hinter Rudaz ist Strasser (glaube er ist schon recht müde - bei 11 Tagen Radfahren eh kein Wunder 😉 ). Spannend ist zwar anders, aber gut...

Straßenbelag für Radwege im Burgenland aus Pflanzenkohle und Reststoffen der regionalen Landwirtschaft Chapeau! https://www.derstandard.at/story/3000000282532/burgenland-baute-ersten-co-speichernden-radweg

Also zwischen 4 und 9%.

Ich mutmaße mal: Es ist sein erster Tri und er hat keinen?

Schlimmer finde ich den KTM Mitarbeiter, der auf der Eurobike nicht die Frage nach der max. Reifenbreite beantworten konnte. Das ist für mich z.B. ein essentielles Kaufkriterium.

Also der Überstand unten wäre für mich ein NoGo, speziell am MTB. Da kommt es doch immer wieder vor, dass man mit dem Peal aufsetzt. Gravel, sofern man nicht irgendwelchen argen Sachen fährt, sollte wohl egal sein, Straße sowieso. Aber generell bin ich kein Freund pedalbasierter Powermeter, aber das ist mehr eine persönliche Präferenz.

bin leider recht nachlässig mitm Weiterverscherbeln😎

120 mm vorne und hinten ja.

Das ist wahrscheinlich der Unterschied zwischen einem Laufbewerb und einem Radbewerb. Ich bin keinen Radbewerb (egal ob auf der Straße oder im Gelände gefahren) wo es komplette Sperren gab. Ausgenommen davon waren nur Cross-Country-Rennen am MTB. Da ist die Streckenlänge und der Aufwand für die Sperrung überschaubar. Den Neufeld-Triathlon würde ich jetzt nicht unbedingt mit einem Städte-Marathon vergleichen, daß sind unterschiedliche Dimensionen.

Danke! Nein Göttin behüte: keine Trails! (außer ich darf damit dereinst herumwetzen...) Das Fourstroke hab ich eh auch xehn g'habt, weil das mal unser Leihrad war in Leogang, eine Offenbarung seinerzeit... aber die Farb'...wäh sagt nicht nur dbEva... Spannend wird jetzt der Vgl. zum "alten" 27,5 Zoll Endurobike, dass seit ein paar Jahren von ihr gefahren wird wenn wir auf Daheimurlaub in OÖ sind (Conway Enduro WME 1027 mit 65/80 Lenk- bzw. Sitzwinkel). Aber das sprengt endgültig den Thread-Rahmen hier In Summe (und im Gegensatz zum damaligen tir. Landesrat halbwegs richtig liegend) könnte man sagen: "Mir ham alles richtig g'macht!

hab ich falsch verstanden.

nö, das würd ich nicht als DC sehn. 70° Lenkwinkel und 72° Sitzwinkel sind oldschool-Marathongeometrie Preislich mit sub 1,5k aber trotzdem ein (sehr) guter Deal, würd ich meinen. Grad wenn man vllt garnicht so viele Trails damit fahren will. das wäre ein DC-Radl: https://www.bike24.at/p1777341.html kostet aber so ca 500 mehr.