OLLi

Ich glaube Du fährst einfach zu schnell und kannst somit die Erkenntnisse anderer nicht reproduzieren ;-) Siehe: 7. Problembehebungen Rock Shox Pike Modell 2014 (ab 07/2013): Übersicht, Tipps und Tricks

Seitdem gewisse Dinge über Amazon bekannt sind, sollte sich jeder fragen ob er/sie Derartiges unterstützen will: http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/luxemburg-leaks-wie-amazon-steuern-spart-1.2209884 - Steuern http://www.rhein-zeitung.de/region/regionale-wirtschaft_artikel,-Amazon-In-Koblenz-droht-der-erste-Streik-_arid,1229086.html - Verträge

Wer den Akkus der Asienware nicht vertraut, kann ja bei Open Light schauen ob da etwas passendes dabei ist: http://www.open-light.de/Technologie/ Und noch ein paar Dinge bezügl. Akkus generell: http://www.open-light.de/Support/ http://www.conrad.at/ce/de/product/207690/Modelcraft-LiPo-Safety-Bag ... im Falle einer Explosion hilft das Sackl aber auch ned wirklich *g*. Für den Rucksack aber sicher nicht schlecht. Mir hat man gesagt, dass Feuchtigkeit besonders schlecht ist, also bei Regenfahrten oder großen Temperaturunterschieden aufpassen und den Akku entsprechend schützen.

Die Federgabel ist nun doch eine BOS Deville mit TRC geworden (neu). Leider in Weiß - Schwarz war nicht lieferbar - wer rein zufällig seine schwarze (neu) gegen meine weiße tauschen will, einfach melden .

Nein, Du hast jetzt und in Zukunft die Wahl, eine 1 1/8" oder tapered Gabel einzubauen. Der Durchschnittsfahrer, und das ist jetzt nicht abwertend, merkt absolut keinen Unterschied ob er mit einem 1 1/8" oder tapered Steuerrohr unterwegs ist. Schnellspanner in Kombination mit 32 mm Standrohren ist dagegen schon spürbar "weicher" als eine Gabel mit Steckachse und 35 mm Standrohren. Der obere Steuersatz bleibt unverändert. Beim unteren Steuersatz kann es sein, dass Du nur ein Teil auswechseln musst - schaut dann z.B. so aus: https://www.bike-components.de/de/Cane-Creek/Gabelkonus-fuer-40er-Serie-p36260/ Im allerschlimmsten Fall kaufst Du Dir einen neuen unteren Steuersatz.

Wiederbelebung 2014: Eine klitzekleine Detailfrage ... ich bin in Zukunft komplett 10-fach unterwegs. Ausnahme ist das vordere 9-fach 22-er Kettenblatt. Vermute, dass der 10-fach Umwerfer damit kein Problem haben sollte fahre ja nur 22-36-Bash, wobei das 36-er schon 10-fach ist. Danke!

Da sind ein paar Tests zur "kleinen" 36-er Float: http://enduro-mtb.com/testbericht-fox-36-float-factory-rc2-2015/ http://www.mtb-news.de/news/2014/05/28/fox-36-float-rc2-factory-fit-kashima-2015-kurztest-alles-neu-alles-besser/ http://www.pinkbike.com/news/fox-36-float-rc2-talas-first-ride.html http://www.vitalmtb.com/product/guide/Forks,33/Fox/36-FLOAT-RC2-FIT,14737 Bin ja auch noch auf Gabelsuche ... Mattoc oder Deville ist die Frage die ich mir stelle .

Danke für die bisherigen Antworten, Tatort war Tirol und das macht die Sache für uns in Wien wohnende nicht gerade einfacher.

So ist es. Foto hat der Kläger selbst geschickt aber es geht darum, dass wir seine Wegzufahrt, die nicht als solche ersichtlich ist, zugeparkt haben. Das auch nur für ca. 2 Stunden.

Hallo, falls einer der Rechtsexperten im BB evtl. kurz Zeit hat, sich das Schreiben eines Anwaltes kurz anzuschauen, wären wir sehr dankbar. Während eines Radl-Festivals haben wir unser Auto am Straßenrand geparkt und niemand behindert. Scheinbar hat sich ein Anrainer gestört gefühlt und meint (durch seinen Anwalt vertreten), dass wir seinen Zufahrtsweg blockiert hätten. In Wirklichkeit hat er freie Fahrt auf die Straße gehabt. Wir haben eine Geldforderung erhalten und sollen eine Unterlassungserklärung unterschreiben. Die Details würde ich per E-Mail schicken . 1000 Dank!

Wie schon vom Klaus erwähnt, ist alles mit nur einer Leuchtdiode keine sinnvolle Investition. Da kannst gleich bei der jetzigen bleiben. Als Entscheidungshilfe empfehle ich: http://reviews.mtbr.com/2013-bike-lights-shootout/2 http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout Bezügl Lumen - die Magicshine MJ-872 hat beispielsweise statt den angegebenen 1600 nur ca. 900 Lumen ... Was ist mit dem Modell? http://reviews.mtbr.com/review-xeccon-spiker-1210 http://www.magicshinedeutschland.de/sonderpostenee/xecon-spiker-1210/

Habe noch ein Paar Shimano PD-M424 Pedale im Keller uns sogar neue originalverpackte Schuhplatten dazu. Die Pedale sind in einem super Zustand, falls Du Interesse hast gib mir Bescheid, bin wieder am Di. Abend in Wien. Der Aufpreis auf die 545-er zahlt sich nicht aus. Der Kunststoffkäfig der günstigeren 424-er hält einiges aus und mit normalen Schuhen steht man auf beiden Versionen gleich gut/schlecht. Kurzstrecken sind mit normalen Schuhen kein Problem.

Stealth-Eingang von innen und der nackte grüne Rahmen - noch ist ja nix aufgebaut, deshalb habe ich mich mit Fotos zurückgehalten .

Altes Bikepark-VR umspeichen - nur wegen dem idiotischen 15 mm Standard ist das den Aufwand nicht Wert. Jedenfalls lassen sich die neuen Naben auf alles dzt. übliche umrüsten. Sattel & Versenkbarkeit - beim aktuellen Rune Rahmen (L) kann man die Stütze 30 cm tief einstecken bis man ansteht. Ohne den Eingang für die Remote-Leitung wären es 33 oder 34 cm. D.h. ich werde die nächste Sattelstütze bearbeiten müssen oder auf eine Reduzierhülse zurückgreifen. Falls jemand einen Fox Float X CTD Kashima Dämpfer brauchen könnte, ich verkaufe meinen (216x63). Der Rahmen ist extrem hell vom Grünton her, bin ja froh, keine gelben Felgen vorab eingekauft zu haben .

Bin TZ25 Besitzer und sehr zufrieden. Leider gibt es die Kamera nicht mehr neu zu kaufen. Sämtliche Nachfolgemodelle sind in der Bildqualität ein Rückschritt. Schade, dachte die Hersteller sind mittlerweile so weit, dass sie sich eher in der Bildqualität als wie früher in der Anzahl der Megapixel übertreffen wollen. Verunreinigungen: Ja, bei der ersten TZ25 schon nach 3 Monaten - Garantietausch. Die zweite TZ25 hat dann immerhin mehr als ein Jahr durchgehalten. Habe die Cam oft in der Hosentasche, also da sind jede Menge Fusseln, wer heikel ist, sollte die Kamera in einer eigenen Tasche am Schultergurt oder im Rucksack transportieren. Den Staub im Inneren (meist zw. den Linsen) kann man jedenfalls gut "entfernen" indem man die Kamera auf den Oberschenkel klopft (Cam so ausrichten, dass der Schmutz den kürzesten Weg zum Bildrand hat ). Reinigung war mir außerhalb der Garantiezeit zu teuer. Meist ist der Schmutz eh nur bei höherer Brennweite sichtbar. Was ist mit der Lumix DMC-LF1 - wäre die was für Dich? Würde die mal an Deiner Stelle nebst der DMC-FT5 ausprobieren. Gut, dass es nicht die TZ61 geworden ist!

WTB Frequency i-25 Felge bei CRC 29" => 43,50 26" => 45,50 http://www.chainreactioncycles.com/at/de/wtb-frequency-i-25-felge/rp-prod107298

Hab einfach auf 70 aufgerundet, "Park-Nabe" - ist eine alte A2Z DHFF, 15mm Adapter gibt es laut Auskunft keine. Drehen wäre eine Lösung, ja, kannst Dich gerne im Thread anschließen. Der Rahmen ist heute schon gekommen - Fotos folgen, muss jetzt leider in die Arbeit ...

Anbei eine aktualisierte Teileliste, grün = bestellt / gelb = muss noch bestellt werden / orange = noch keine Entscheidung getroffen (Federgabel!). Gabel wäre im Prinzip schön längst eine Mattoc geworden, wenn da nicht die f* 15 mm wären (für meine VR Nabe vom Bikepark LRS gibt es keine Adapter). Rahmen kommt vermutlich am Montag .

Würde an Deiner Stelle ausgiebig testen, mir war 29" ganz einfach unsympathisch und 27,5" hab ich im Außendurchmesser mit dicken Reifen auch jetzt schon mit 26" ;-)

Man kann ruhig einen alten Thread wiederbeleben, ... Würde mal Die Gabelstapler als erste kontaktieren - einfach anrufen oder anschreiben - nicht wundern, ist ein kleines Team. Motopiktan hat vermutlich eine längere Wartezeit, im Sommer waren sie mehrere Monate ausgebucht.

Habe mir eine SRAM Guide RSC gegönnt und bisher 5 Tage in Tirol im Einsatz gehabt. Fazit: Die nächste Bremse würde eine Shimano XT werden . Die Guide ist extrem gut zu dosieren, hat super ergonomische Hebel, jedoch was mir fehlt ist die Bremsleistung/der Biss. Ich fahre jetzt mit den original verbauen organischen Belägen, evtl. liegt es daran. Hoffe die Sinterbeläge haben einen höheren Reibwert, jedenfalls kam es mir so vor als ob die Shimano XT stärker zubeißen kann (mit neuen Belägen). Hinten ist eine neue Scheibe montiert, also das ist mal als Fehlerquelle ausgeschlossen. Was technisch extrem unsauber gelöst ist: Das Ende der kleinen Feder, die den Bremshebel zurückstellt, ragt aus dem Hebelkörper hervor. Und zwar genau bei der Drehschraube zum Einstellen der Griffweite. D.h. beim Verstellen des Abstandes von Hebel zum Lenker kann es schon mal vorkommen, dass man sich in den Handschuh sticht. Ein absolutes Fail bei dem Preis. Des weiteren ist es für alle jene, die den Kontaktpunkt (Beläge berühren Scheibe) nahe beim Lenker haben wollen nicht sinnvoll die Bremse zu fahren, weil der Druckpunkt immer weicher wird, umso näher man den Hebel zum Lenker stellt. Letzter Punkt: Überdreht man die Schraube für die Griffweite, dann ist sie so fest, dass man sie nur mit der Zange oder den Zähnen wieder verstellen kann *g*. Fading ... keines bemerkt, bei den aus meiner Sicht langen Abfahrten in Tirol (Scheiben 203/185 - Gewicht nackert ca. 72 kg). Adapter: Die alten passten in meinem Fall, wenn man die Tellerscheiben zum Ausrichten komplett weglässt (die Durchmesser 203/185 gibt es ja nicht mehr). Fazit: Die Guide ist nicht schlecht aber bei dem Preis hätte ich mir mehr erwartet und würde als nächstes eine Shimano XT probieren. Die Shimano XT ist aus meiner Sicht zwar komisch in der Dosierbarkeit aber das hängt wie ich vermute sehr stark vom Belagverschleiß ab. Mir kommt vor, dass bei zunehmenden Verschleiß die Bremse immer teigiger wird. Evtl. ist es eine reine Entlüftungssache ...

Hast recht, mehr als nur ein Loch - kommende Woche sollte der Rahmen bei mir sein, dann kann ich es ausmessen (wo das Übel beginnt). => Foto Wow, danke! Die gehen eher in Richtung dotter- statt neongelb. Dürfte eine Sun Ringle Inferno 27 sein, also 490g bei 27 mm Außenbreite. Wenn die Felgen gelb werden, ist das meine erste Wahl, weil neon wär mir zu extrem . Falls jemand geil auf bunt ist ... siehe Dartmoor Felgen (miami-vice, hehe): http://dartmoor-bikes.com/hardware/rims/revolt Vorbau wird evtl. ein Chromag Ranger in 40 mm / Lenker: hab noch einen Easton Havoc mit 20 mm Rise neu herumliegen ... wobei so viel Rise fährt ja heutzutage keiner mehr kommt mir vor *g*.

Super Tipp! Fahre vorerst keine Variostütze, die Stütze am Torque ist jedenfalls 367 mm lang, komplett versenken musste ich sie nie, bergauf könnten es aber ruhig auch 380 mm sein. Das Sattelrohr auszureiben hat nicht geholfen? Wieso macht ein Loch im Sitzrohr Probleme, wo nix ist, kann ja nix sein oder *g*? Fahre jetzt übergangsweise wieder mit Lock-on Griffen, meine sind zu dünn und dämpfen sehr schlecht. Jedenfalls sind die dicken non-lock-on Race Face Griffe super angenehm beim Kontakt mit dem Oberkörper (Lenerkende gegen Ripperl etc. *g*). 26" - kann ich Dir evtl. einen Satz ablösen? Ist-Zustand am Torque: 585 mm Oberrohrlänge - 0° 75 mm Vorbau - 740 mm Lenker mit 20mm Rise - Sattelst. ohne Setback. Das Rune hat ein 610-er Oberrohr - so das war der Teil den ich weiß. Wie das Rune bestückt wird, da bin ich echt überfragt, schätze ich muss probieren/experimentieren. Felgen werden der Einfachheit halber schwarz, habe keine Möglichkeit alle gelben Felgen durchzutesten (zu grell ist nix). Jene Kombo, die sehr geil wäre, kostet verdammt viel (nur wegen dem gelb kaufe ich mir keinen Crossmax LRS): http://img-2013.tapatalk.com/d/13/11/14/utazu3u7.jpg

Da hast Du recht, dass in den Foren eher Negativmeldungen zu lesen sind aber mir genügen die Dinge, die ich im Freundeskreis mitbekommen habe und da spricht meine bescheidene Statistik gegen eine Pike . Ich will biken, ned die Gabel entlüften, zum rumdoktern hab ich dann eh eine SRAM Guide . Danke für die Info und die Schaftlänge, dann ist die Mattoc auch wieder im Rennen. Gut zu wissen, nachdem ich mich an den Sound nimmer erinnern kann, hab ich das Freilaufgeräuch wohl nicht als störend empfunden - wird gekauft! Hier mal eine Teileliste - was nicht aufscheint wird vom alten Radl übernommen (Bremsen, Reifen, etc). Was mich anzipft: Bei meinem Bikepark LRS (verdellt und geschunden aber noch in Ordnung) kann ich weder die VR-Nabe auf 15 mm, noch die HR-Nabe auf 142x12 mm umrüsten. Jetzt frage ich mich ob es pervers wäre, mir die 135x10 mm Ausfallenden beim Rune zu nehmen und die neue HR-Nabe dementsprechend mit 135 mm Achse zu kaufen !?

Sagts wie lange ist denn ca. der Gabelschaft bei Euren Runes (L)? Nur grob, falls ich ein gebrauchtes Gaberl kaufe. Schaltungsklumpat hab ich mal beisammen, bis auf den Umwerfer. Größtes Rätsel bleiben immer noch Gabel und Laufräder. WTB Frequency i-25 hab ich bei CRC gefunden, sind 58 €/Stk. ein vernünftiger Preis? http://www.chainreactioncycles.com/at/de/wtb-frequency-i-25-felge/rp-prod107298 Bitex Naben sind eine Überlegung Wert ... http://www.racotec.de/Bitex