was soll das?
tempo 80 weil sich während der pfingstfeiertage 20 leut derstessen haben?
wer kommt auf die schnapsidee?
und weil wir nix dazulernen gibt nach pfingsten 2008 nocheinmal 34 verkehrstote und dann tempo 60?
und 2009 dann nur mehr tempo 30?
und 2015 ziehn wir unser auto dann am strick nach?
das kann nur die idee eines strassenbahn-fahrenden bürokraten sein.
es macht doch keinen unterschied ob einer mit 80 oder 100km/h gegen einen brückenpfeiler knallt, dem entgegenkommenden reinposcht oder in die brennesseln purzelt.
das ist doch der falsche ansatz.
tempoverminderung hat aber auch einen wirtschaftlichen nebeneffekt, der sich nachteilig auswirkt. nämlich, dass alles was mit dem lkw transportiert wird später ankommt und daher teurer werden muss. schon mal drüber nachgedacht, herr ministerialratsektionschef?
man muss sich doch viel eher fragen: warum kommts überhaupt dazu?
und die frage, denke ich, lässt sich zumindest teilweise beantworten.
an solchen wochenenden wie dem vergangenen, fällt mir schon auf dass es plötzlich wesentlich mehr auf der strasse gibt, die einfach nur deppert fahren.
das sind m.m. nach die wochenend-fahrer. ganz sicher!
unter der woche sammelns ihre erfahrung mit der grossen klappe in der bim und am wochenende kleschts dann.
man kann denen aber nicht verbieten mit dem pkw zu fahren.
aber man kann verpflichtende nachschulungen einführen.
aufsteigend gestaffelt nach lebensalter.
jeder sanitäter, wos ja auch um leben und tod geht, wird laufend nachgeschult.
da findet keiner was dran.
aber im strassenverkehr, wo jedes jahr mehr autos auf den strassen sind, wo auch die regeln und vorschriften sich ständig erneuern, da ist es dem autofahrer gegenüber unfair oder gemein? oder ist man gar nur auf sein geld aus? er, der arme, die melkkuh der nation!
und die zweite sache die ich dringend einführen würde, ist ein geändertes bonus-malus system bei der kfz-versicherung. und zwar nicht nur nach dem verursacherprinzip bei schäden, sondern auch bei verkehrsvergehen wie z.b. raserei, alkohol am steuer u. ä.
fett gfahrn = zwei stufen im system nach oben, gerast = nocheinmal zwei stufen im system nach oben, wie sonst auch usw.
wenn man dann anstehst und es kommt nocheinmal was vor = fs weg für ein jahr. keine kindereien mit 1-3 monat beim ersten mal usw. nix, aus!
nach ablauf des jahres kommt eine umfangreiche neuschulung, die dem aktuellen fs-kurs samt prüfung gleichkommt und selbst zu bezahlen ist. eh klar.
jeder tote im strassenverkehr ist einer zuviel, zumal dessen tod immer auf grund von nachlässigkeit (gegnerische oder eigene, je nach dem) passiert ist.
und nachlässigkeiten können nur durch härteste strafen mit ausnahmslosen konsequenzen bestraft werden.