krull

IG Fahrrad laden den So um 16:00 wieder zu einem Spielchen ein (ausg. es regnet). Mir taugts übrigens auch sehr!

Selbstverständlich bin auch ich nicht davor gefeit. Es geht nur darum sich vor dem Einsteigen und während des Fahrens, des Gefahrenpotentials, dass von einem Auto ausgeht, bewusst zu machen - bzw dies zu versuchen.

:rofl:

schön zu lesen, dass alles nochmal "gut" ausgegangen ist. Autofahrer vergessen leider allzuoft, dass ein Auto schnell zur (tödlichen) Waffe werden kann.

same here

Alles Gute! Feier schön!

ich hatte gestern auch kurz den Gedanken an eine hintere Bremse Wenn man mal mit 170+ Kurbelumdrehungen durch den Wald bergab fährt, ist der Raum für Fehler eher klein. Das fixen im Wald ist jedenfalls anders als ich mir vorgestellt habe. Man kann wirklich schnell und auf Druck bergab fahren, wenn man die Bremse verwendet. Vielleicht baue ich mir auch irgendwas einen modernen Rahmen ohne Federgabel und mit Felgenbremsen auf.

heute wars soweit, und der Schlauch war durch die das zerfetzte Gewebe bereits zu sehen. Geflickt wurde der "Defekt" unterwegs mit einem Kabelbinder. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81738&d=1204070992

öhm liegt bei der Pugsley Gabel die Vermutung nicht nahe dass die für die extrem fetten Reifen ist? Zudem sind die Surly Gabeln glaube ich eher kurz und entsprechen also in der Länge nicht den modernen Federgabeln.

ich will auch so bald wie möglich wieder, ob sich So ausgeht weiß ich allerdings noch nicht. Heute habe ich mal bei meinem Skistock den Griff abmontiert und werde da ein Tape bzw einen Schlauch rumwickeln. Für den "Schlagteil" hab ich leider weden beim Zgonc noch beim Obi einen adäquaten Ersatz gefunden. Wo findet man stabile Kunststoffrohre mit ~5cm Durchmesser? http://nycbikepolo.com/wp-content/uploads/2008/02/what-is-love-copy.jpg http://nycbikepolo.com/wp-content/uploads/2008/01/img_3890.jpg

falls du ein bisschen früher startest könnte ich dich/euch ein Stückchen begleiten. Ich muss aber schon um kurz nach 1300 in Kalksburg sein, d.h. gegen 1230 in den Maurer Wald reinfahren.

hier ab 1,5min ein interessanter Bahnsprint:

und so auf Asphalt: http://www.youtube.com/watch?v=x0e68b0_3No

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81599&d=1203896630 :love::love: Für den harten Einsatz ist das aber nix oder? Du bist gerade ziemlich motiviert gell?

wie verkleinert man das Loch, damits nicht zu groß für einen Skistock ist? Stock mit irgendwas umwickeln? Als Bälle werden in Zukunft Landhockey-Bälle verwendet. Die dürften sehr leicht und aus Kunststoff sein: http://www.amazon.de/b?ie=UTF8&node=246831011

Eine Reglemeintierung wirds wohl geben, aber wir sehen das nicht so streng. Der untere Teil vom Schläger muss auf jeden Fall noch größer werden. Werde mal in den Baumarkt schauen was sich anbietet. Der Schlauch den ich um das Schlagstück gewickelt habe, hat sich als ideal erwiesen, weil der Schläger somit mehr Grip beim abstützen bzw bremsen bietet. Ein Skistock ist vom Gewichts/Stabilitätverhältnis ideal! Ich werde nur den Griff vom Skistock entfernen und den Stock mit Tape bzw einem alten Schlauch umwickeln. Somit wird der Griff schmäler und kann besser gehalten werden wenn man mit beiden Händen am Lenker ist.

die Singlespeed-Freilaufritzel sollen größtenteils auch eher Mist sein, was man so liest.

von Kryptonite gibts so Ösen die man im Boden festmachen kann. Dazu noch ein Kryponite Schloss der höchsten Sicherheitsstufe. Knachbar wirds aber immer bleiben - die Zeit und der Werkzeug ist aber ein anderes.

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81569&d=1203882230

hat mir auch sehr gefallen! Gratulation an die tapferen Mitstreiter!

und so sieht das ganze bei den Iren aus:

erster Treffpunkt ist um 15:15 in Meidling beim Mc Donalds vis à vis von der S-Bahnstation.

Ich hab dem Alec schon wegen den Fotos geschrieben - ich denke die sollte ich balb bekommen. Hier noch eines von meinem Fixie in Polo-Setup. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81527&stc=1&d=1203843335 Beim Schläger werde ich den unteren Teil gegen ein größeres Rohr wechseln.

Das Spiel war wirklich extrem spassig! Kann man nur jedem, ob mit oder ohne Freilauf, empfehlen. Wir wiederholen das sicher!

das Problem ist ja, dass so ein HR-Reifen im Gelände recht wenig Bremsgrip aufbauen kann. Deswegen muss man im Gelände immer eher langsam fahren um rechtzeitig bremsen zu können. Heute habe ich festgestellt, dass es mehr Spass macht, wenn man es mal laufen lassen kann, in dem Wissen, dass man nicht nur über die Kette bremst, sondern auch eine VR-Bremse zur Verfügung steht. Praktisch ist die Bremse auch, wenn man auf Asphalt länger, leicht bergab fährt. Bei 32x17 endet sogar bei mir manchmal die Geduld und ich stelle den einen Fuß aufs Unterrohr und den anderen aufs Oberrohr um dahin rollen zu können. Ohne VR-Bremse könnte das böse enden.