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Ich muss zur Ehrenrettung von GLS sagen, dass das bei mir in den letzten Jahren mir immer tadellos klappt, wobei ich deutlich mehr über Post/DHL und DPD bekomm. Hab allerdings bei allen Abstellgenehmigungen und mir sind ausnahmslos alle "privaten" lieber als die Post: Denn die besteht drauf, dass die Adresse genau so geschrieben ist wie sie in meinem Post-Account unabänderlich in virtuellen Stein gemeißelt ist. In meinem Fall ist das ein "Haus 2" hinter der Hausnummer, was halt nicht alle Eingabemasken im Internetz akzeptieren. Wenn dann an xx/2 adressiert ist, dann kann das angeblich von der Software nicht zugeordnet werden (In Zeiten von KI !!!) und der Zusteller bekommt die Abstellgnehmigung nicht auf seinem Kastl angezeigt unt haut mir an gelben Zettel rein. Meine Frage, wie sie es dann überhaupt schaffen, solche "falsch" adressierten Sendungen mir zuzuordnen, wird ignoriert. Als Folge landen dann immer wieder mal Pakete beim örtlichen Postpartner mit Öffnungszeiten Mo-Fr 8-12h (ein "super" Bürgerservice unserer Gemeinde, für das wir dem Hrn Bgm noch dankbar sein sollen).
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Was ich noch gern wissen würde und ihr die Antwort kennt..
BikeBär antwortete auf Caileen's Thema in BBlauderstübchen
Ich denke der Gesetzgeber will mit dieser Regelung einfach kleinere Pausen legitimieren, die auch bei motivierten Mitarbeitern täglich vorkommen und verhindern, dass Sklaventreiber-Arbeitgeber ihre Leute wirklich auspressen bzw. die armen Schweine schützen, die wirklich unter der Fuchtel und Dauerüberwachung stehen (Callcenter zB). Ich gehöre zu jenen, die viele Arbeitstage großteils (manchmal fast ausschließlich) vorm Bildschim verbringen und ich gebe gerne zu, dass ich da außer an wirklich argen Tagen (nach denen ich dann aber wirklich fertig bin oder stundenlang ned aufs Klo komm obwohl ich müsst), nicht 8h durchgehend produktiv bin bzw sein kann. Wer die 10min/h in beamtischer Manier ausnützt, der wird sich halt in ernstzunehmenden Firmen und halbwegs qualifizierten Jobs ned unbedingt für Aufstieg empfehlen oder wenns wirtschaftlich eng wird eher zu den Wackelkandidaten zählen. -
Ich hab mich letzten Nov erstmals selbst an Quittenbrot versucht (als "Abfallprodukt" nach Quittengelee). Die richtige Konsistenz finden und die richtige Trockendauer is in der Tat eine Herausforderung, aber ich war mit dem Ergbnis am Ende sehr zufrieden. Hab Quittin 3:1 (=Pektin) verwendet, weitere Rezeptdetails gern auf Nachfrage. Es wurde um Weihnachten und danach großteils vernascht, wäre aber in der Tat ziemlich gute Sportnahrung und soll sich im Kühlschrank quasi unbegrenzt halten (was ich mit ein paar Resten immerhin 4 Monate getestet hab), eh klar bei dem Zuckeranteil. Nächsten Herbst werd ich mehr produzieren. Rohmaterial übrigens standesgemäß heimgebracht (nicht im Bild: die vollen Trikottaschen):
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hm. aber das stimmt doch. und es wird auch einzeln aufgeführt und vertieft. Ich finde den Artikel wirklich gut.
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fahrradler folgt jetzt dem Inhalt: Asphaltierte Umfahrung vom Flughafen Wien?
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Asphaltierte Umfahrung vom Flughafen Wien?
fahrradler antwortete auf Schlurf's Thema in Sonstige Bikethemen
Am linken Donauufer bleiben und in Orth die Fähre nehmen 😉 -
Asphaltierte Umfahrung vom Flughafen Wien?
Schlurf antwortete auf Schlurf's Thema in Sonstige Bikethemen
Ist leider keine Alternative, viel Verkehr (auch viel Schwerverkehr), und zum Teil nur einspurig 😰 -
Asphaltierte Umfahrung vom Flughafen Wien?
marty777 antwortete auf Schlurf's Thema in Sonstige Bikethemen
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Heute habe ich versucht, dass ich Chews mit Pektin herstelle. Absolute Katastrophe. Chews haben sich für mich erledigt 😀 Entgegen der angelesenen Meinung, wird das Zeug mit Pektin einfach nie fest, sondern immer nur noch dicker. Schneiden kannst das sowieso nicht, dafür könntest wsl alles damit kleben.
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Als Firmenfahrzeug, oder? Weil die Abrechnung einfacher ist. Als Privater braucht man das ja nicht (und teurer ist es auch noch). Oder kenne ich irgendeinen Grund nicht?
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Vermutlich ein Firmenauto wo der Bananenpreis egal war.
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meine Fragen hast damit aber leider nicht beantwortet. Würde mich ehrlich intressieren...
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Der Bandscheibenvorfall vom Jänner zickt immer noch herum, besonders den Ischias reizt er immer wieder. Zumindest war heute wieder ein knapper Hunderter mit 1200 hm möglich. Mit 2 kurzen Streckpausen um das System etwas zu entlasten. Das Ego muss ich bei dem Radverkehr stark unter Kontrolle haben, denn ein paar scharfe Antritte und ich liege wieder den Rest vom Tag am Rücken mit Beinen hoch und spiele sterbender Schwan.
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Ja genau, was aber nichts ändern wird an der Lautstärke, den Sitzen, der Qualitätsanmutung und generell einem CVT Getriebe, über Motorleistung oder Ausstattung hab ich mich nicht beklagt. Wie geschrieben hab ich ihn nicht mit „meinen Karren“ verglichen, sondern mit Autos wie Octavia oder Golf, die ich auch manchmal fahre und in eine ähnlichen Klasse gesehen hätte. Meine Gändigste? Was hat die damit zu tun? Sie fährt BMW i4.
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Ein absoluter nackater Golf 7 rabbit dens damals deutlich unter 20k gab ist innen auch nicht lauter als ein Golf 7 Sky 4motion um 45k
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Nein die Enduro fahrer starten nach den Marathon Fahrern, sprich die schnellen Enduro Fahrer laufen auf die langsamen Marathon Fahrer auf, außerdem woher weißt du dass du der schnellste Endurist bist?
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Saisonauftakt am MTB Für den Einstieg gleich einmal: Lainzer Tiergartenrunde komplett Das Hardtail hat neue Laufräder, es waren die DT Swiss HX 1700 Hybrid montiert, jetzt sinds Mavic E Deemax. Sind eigentlich sehr ähnlich, rein am Papier haben die DT Swiss aber nur Freigabe für 150kg ASTM 4, die Mavic jetzt 180kg ASTM 5 also für den Kopf bisserl mehr Sicherheit. Übungen haben wir a brav gmacht: So kanns Osterwochenende kommen 😉
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Eine Zeitreise wäre wohl auch nötig ... nach 2009. 😉
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Nach der Frühschicht habe ich meistens nicht die Muse zum Radfahren. Deshalb heute die Mission MBGA (Make Balkonien great again) gestartet. Mit tatkräftiger Unterstützung von der Mooser Liesl.😜
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Wobei n Leihwagen wahrscheinlich minimumausstattung und der kleine Motor sein wird? Das ist doch bei den von Dir gewohnten Karren sicher nicht so? Meiner hat den großen motor und die zweitbeste Ausstattung, und hat Liste 34.000 gekostet. (mit der nachträglichen Standheizung). der abgespeckte Leihkübel hatte dann wohl eine mittlere 2 vorne beim Preis? Wo ist man denn da bei VW, oder einem anderen Hersteller (außer Dacia) bei einem Hybrid? Das darfst bei Vergleichen halt auch nicht vergessen. Hab ich schon getippt, dass die Gnädigste einen Audi Q3 fährt? Ja, top bessere Ausstattung der Kübel. Brauchma gar nicht darüber diskutieren anfangen. Aber damit fahren? Das was ein Auto (gut?) machen sollte. Würde ich nicht aushalten. Ps: der C-HR, den ich letztens mal als Werkstattwagen gehabt habe, wäre mir innen zu laut
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Geschmäcker sind echt verschieden. 😁 Hab bei den Rädern in den letzten Jahren auch immer zu Mondraker hingeschielt; das sind (waren) so hammer Rahmen. Aber die Krücke da? Wie kann man nur die firmen-identitätsstiftenden Linien - Oberrohr und Kettenstreben wie aus einem Guß - so katastrophal allerweltsrahmen-like ändern? Könnte das beste Rad sein, geht so nicht mehr 🥱 Dann lieber etwas optisch gleiches, was es um die Hälfte gibt; das ist dann eh immer noch mehr als genug
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Schlurf folgt jetzt dem Inhalt: Dinge, die ich heute besonders hasse und Asphaltierte Umfahrung vom Flughafen Wien?
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Ich fahre öfters von der Donauinsel kommend über Albern und Mannswörth Richtung Fischamend und Auersthal, und von dort unterschiedliche Strecken weiter, ich muß aber immer über das Flughafenareal fahren, was mich echt anzipft (Kreuzungen, Verkehr, bei den Parkplätzen mußt dich vor Trolleys&Co in Acht nehmen,...). Kennt ihr da eine asphaltierte Variante, mit der man den Flughafen umfahren kann? Ich hab bis jetzt nix gefunden....
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Man könnte es mal da melden, vielleicht bringt's ja was, wenn es genug tun: 🤔 https://www.rtr.at/TKP/was_wir_tun/post/konsumentenservice/empfangsbeschwerden/empfangsbeschwerden.de.html


