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Alles Gute ! Bericht würde mich auch interessieren

Bei der Unterführung Peter Tunner Gasse

Zeig mal auch die biegevorrichtung

wow, das schaut richtig cool aus! 🫴 🎩

wir haben als nächstes das Backroad AL Plus im Test, mit Mahle Motor, mal schauen wie sich das schlägt, das ist natürlich wieder was ganz anderes als so ein Bikepark- Trail- Allround-Fully.

Ja,ich verkneife mir den Range Extender noch, da ich mit dem 400er Akku etwa 130 Km 1.000 Hm mit Restreserve komme und 6 Std fahren eigentlich eh genug sind. Ich schaue immer bei Rose, aber ich habe den Eindruck eMtb gibt's fast nur mehr als Fully, für die bin ich zu schwer und die Forstautobahnen zu einfach und die Touren eBikes sind zumeist 30 kg SUV Tiefeinsteiger, für die Mitnahme im Zug ungeeignet und über die Sitzposition will ich gar nicht reden.

ich find auch... wobei Avinox bekommen wir in den nächsten Wochen aber,... aber ich denke mir, in ganz vielen Fällen ist so ein Light eMTB mit großem Akku einfach die besser Wahl, weil sich's wesentlich mehr nach Biken anfühlt, weil die Reichweite super ist, weil's flüsterleise ist... also von allen eMTBs die ich bis dato fahren durfte, kommt das Rose mit dem TQ60 auf jeden Fall in meine engste Wahl. Wobei so ein Bosch SX mit Range-Extender oder großem Akku sicher auch leiwand ist...

Ein light eBike mit light Motor und verhältnismäßig grossen Akku. Sehr sehr cool.

Mir kommt vor, dass die meisten, die früher mit dem MTB ein offenes Wegenetz genutzt hätten, mittlerweile Gravelbiker oder Rennradfahrer geworden sind. Ich hab zuletzt wieder mal eine ausgiebige umweltfreundliche Tour von Zuhause aus in den Wienerwald gemacht mit dem Enduro und war etwa 7 Std unterwegs (65km/1800hm). Die reine Abfahrtzeit auf Trails, wovon sogar ein paar wenige mit dem Gravelbike fahrbar wären, war knapp 35 min. Da wäre ein Gravelbike vernünftiger und zusätzlich die Gravity-Card für Bikeparks mit dem Enduro. Die in Österreich engagierten Koordinatoren und Vereine sind IMHO auch für den Ausbau von Trailacentern und Bikeparks. Ich glaube an nicht, dass ich das freie Wegerecht in Österreich erleben werde. Auch wenn ich es nach wie vor bevorzugen würde. Auch wenn Strava jetzt nicht alle Nutzer erfasst, ist interessant wie viele Biker auf welchen Strecken in diesem Jahr unterwegs waren: Hawidere (offiziell, schwarz, MTB): 7 Zuckerl (inoffiziell, rot-schwarz, MTB): 35 Sauberg-Trail (offiziell, rot, MTB): 66 Spompanadln (offiziell, rot, MTB, mit Lift erreichbar): 96 Oberer Roan-Trail (offiziell, blau, MTB/Gravelbike): 255 Sophienalpe (offiziell, Asphalt, RR/Gravelbike): 1888 Wientalradweg (offiziell, Asphalt, RR/Gravelbike): 1771 Donaukanal (offiziell, Asphalt, RR/Gravelbike): 2544 Kein Wunder, dass man weniger in die Freigabe von Shared-Trails investiert. Offensichtlich boomt Gravel- und Roadbiken! Die meisten Bikeparks sind noch nicht offen, aber bei den Wexltrails war bereits vormittags auf der Webcam so lange Warteschlangen beim Lift zu sehen, dass wir nicht hingefahren sind.

wie is euch damals gangen?

schaut fesch aus, und fresh, so von Farben her. sicher feines Teil

Fürchte leider auch das es mit dem freien wegrecht nix mehr werden wird, unterschrieben hab ich aber bereits. Fahre erlaubt und illegal im Mix, aber besonders wenn ich wo fremd bin nur freigegebene Strecken da ich keine Lust auf Ärger hab. Bikepark usw. Interessiert mich eigentlich gar nicht.

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hau rein, alles gute! falls du motiviert bist les ich gern nachberichterstattung 🙂

Die Skitage sind zwar angewählt, aber der nächste Winter kommt bestimmt ... Drei Bauhaus Alustangl, eine selbstgezimmerte grindi-Biegevorrichtung und ein paar Löcher später, fertig ist der Ski-Heckträger... Ski mit Skisack reinstellen, festzurren, fertig.

aber das beste war immer noch ein Brevet in den Dolomiten 434km mit 13.600 HM Das sind pro 100 km 3133 HM Das war lustig 🙂

bin da schmerzbefreit: 2024 Transpyrrenes 1034 km mit 26.000 HM 2025 Monaco di Baviera 1560 km mit 30.000 HM

na bumm, ich dachte mir schon dass das kletterlastig ist, aber 25tsd hm ist schon eine andere Nummer!!! selbst wennst 300km am Tag fährst sind das immer noch weit über 6000hm! ich hoffe du hast neue bremsbeläge und gute scheiben verbaut! RESPEKT!!!

Danke euch. Laut Route auf ridewithgps, 1227 km und 25.690 HM Wird sicher ein Spaß. 😀 Wetter ist bestens gemeldet, immer knapp 20°C und eigentlich in ganz Süditalien sonnig.

Ich mach es ähnlich, wobei es hier im südl. WW einige legale Möglichkeiten gibt und ich die offiziellen MTB Strecken sehr gerne mit dem Gravel befahre, auf meinen typischen Runden kommen vielleicht mal 1-2 illegale Wegerl dazu. Ich habe die Hoffnung aufgegeben dass ich eine Liberalisierung noch erleben werde. Jetzt kommen sie gerade drauf, dass sie die sterbenden Skigebiete im Sommer monetarisieren können, da wird sich kein freies Wegerecht mehr ausgehen.

Alles Gute, ist sicher ein tolles Rennen! Wie viele HM werden das werden?

Ich fahr großteils illegal im Wald, weil es nicht anders geht. Ich hätte eine riesen Freude, wenn sich was ändern würde und Österreich sich den anderen europ. Staaten anpassen würde, mit einem liberaleren Recht. Gleichzeitig hab ich auch gelernt in den letzten Jahrzehnten, dass das nur passieren wird, wenn irgendwann linke Parteien wieder eine Mehrheit hätten. Danach sieht's aber nicht aus.

Cool bei mir war der Abnahme Anteil im März 32% und im April 22% (und das, obwohl ich eh schon schau, dass ich vorwiegend am Vormittag einspeise).

Alles Gute!

Bei mir ist die Konfiguration (Verschattung) ähnlich und ich hab das Problem nicht. Ist bei mir an. Da bin ich überfragt