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Reality Check Ich war mit dem Tesla in der Toskana. 2200 km bin ich gefahren. Prinzipiell hat das gut geklappt. Das Auto plant alles perfekt. Die Supercharger in Italien sind für Fremdmarken offen und die wollen da auch hin, weil es sonst mit der Infrastruktur überschaubar ist. Zwei mal Chaos vor den Ladestationen. Verzweiflung. Während die einen warten und gerne weiter fahren würden, gehen die anderen gemütlich shoppen und laden auf 100%. Locals meist. Italiener haben keine E Autos. Ich habe nur ein paar Teslas vor dem Einkaufszentrum gesehen. Insgesamt war es auffällig, dass wir kommen und es sind Fahrzeuge hier. Wir fahren und es sind noch die gleichen Fahrzeuge da. Die Leute machen offensichtlich irgendwas, obwohl die aus Nordeuropa angefahren sind. Leere Gesichter unbewegt vor Bildschirmen. Nicht einmal ausgestiegen wird. Das ist für die Idee ein großes Problem. Ich nehme an die Österreicher sind die Weltmeister und haben deshalb den Minutentarif bekommen. Ich fahre besser als das Auto, ich lade besser als das Auto. Ziemlich destruktiv, aber okay. Genug gesudert, fahren tut er einfach großartig und das häufig ohne einen grossartigen Beitrag von mir. Ich bin mit 90% losgefahren, konnte einmal in einem Hotel laden und war planmäßig bei 11 Superchargern. Ich schätze das wird mir insgesamt so 3 Stunden gekostet haben. Als Frau alleine wäre ich auf so manchen einsamen Spot nicht sehr glücklich. Funktionierende Toiletten gibt es in etwa 70% der Fälle.
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UCI Women’s World Tour - es gibt sie wirklich (sogar im Bikeboard)
noBrakes80 antwortete auf 6.8_NoGravel's Thema in Wettkämpfe
Trotzdem ein ernstes Thema, nicht nur im Radsport. Die Pauline ist schon ziemlich am unterem Limit, ähnlich wie ihr männliches Pedant im Team. Dominik Nerz hat das damals ja auch aufgerieben. Und die Marlen hat sich schon länger zu dem Thema geäußert. ...ja is zwar die Schweizer Bild, aber kann man trotzdem mal anklicken -
UCI Women’s World Tour - es gibt sie wirklich (sogar im Bikeboard)
6.8_NoGravel antwortete auf 6.8_NoGravel's Thema in Wettkämpfe
Watt/kg Stark wie Prevot hie innerhalb weniger Monate Gewicht gemacht hat. Für mich spannender als der Sieg bei der TdF. Die Szene im Bus zeigt den Spirit, jeden Tip von Vos mitgeschrieben. -
Leistungsmessung, -Entwicklung moderner Profis.
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Was ist mit den anderen Japanern, Nissan Ariya und Subaru Solterra zB?
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da muss dich gar nix ärgern. besser wohlbehalten zurück als irgendwann kollabieren. und rom ist eh viel schöner. in diesem Sinne fast ewigen Schlaf in der ewigen stadt und gute heimfahrt nach diesen grandiosen Leistungen
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... Tudors Storer. Von Breakaways über Simmons zu Kirschensaft und warum Shimano ihm möglicherweise lieber wäre als Sram.
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Super Sprint vom Wikinger oder Specki wie sie ihn bei Eurosport so lieblich nennen. Na im ernst, ein feiner Typ der Kristoff. Ewig schade, dass ihm der Sagan damals in der Heimat noch die Butter vom Brot nehmen musste
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Eines der letzten Rennen in seiner Karriere, noch dazu in seiner Heimat und dann einen Sieg einzufahren👊 Extended Highlights - Stage 2 - Arctic Race of Norway 2025 - YouTube
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Update: 1) Wir haben uns einen Elroq im Ausstellungsraum angesehen, das Thema war gleich wieder erledigt, gefällt ihr nicht (obwohl sie nach einem YTube Video nicht so abgeneigt schien), außen zu sehr SUV, innen gefällt ihr das große Tablet in der Mitte nicht und die kleinen Armaturen hinter denm Lenkrad. Damit die Fahrt nicht ganz umsonst war, haben wir uns gleich nebenan noch andere Marken aus dem VW Konzern angesehen und zu meiner Überraschung gefällt meiner Frau der Audi Q4 in der Sportback Ausführung. Den hatte ich nicht am Plan, aber immerhin….wird verfolgt (Probefahrt geplant). 2) Da ein BMW Händler auch am Weg lag, sind wir da auch gleich spontan vorbei gefahren, leider war kein iX2 ausgestellt, aber es war ein Kundenneufahrzeug am Hof, das konnten wir zumindest außen ansehen und meine Frau war grundsätzlich nicht abgeneigt…Probefahrt vereinbart. 3) Bei Polestar wurde eine Probefahrt vereinbart (ohne vorherige Besichtigung), die Buchung über die Homepage funktioniert super! Ich werde weiter berichten!
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Ja, echt
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Wieso die Blikka ist doch super als Stirnlampe?
- Gestern
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Danke euch. Ärgern tuts natürlich schon sehr, aber es hat nicht sollen sein. Bin noch nach Rom fertiggeradelt und das hat gezeigt, dass der Tank einfach leer war. Obwohl es fast nur bergab ging. Aber gut angekommen, sollte hier morgen dann unkompliziert heimkommen. Jetzt erstmal schlafen. Lange!
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saint_paul folgt jetzt dem Inhalt: Fotografiert hier eigentlich jemand (wieder) analog?
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Fotografiert hier eigentlich jemand (wieder) analog?
saint_paul antwortete auf soulman's Thema in Foto- und Videoforum
Servus Soulman Danke für deinen Beitrag - wow. Und ja; so wie dir denke ich gehts sicher einigen. Also ich find dass man mit Analog-Fotografie nochmals ein ganz ganz anderes Erlebnis der Fotografie hat - u. erst Recht wenn dann noch selbst entwickelt wird. Danke dir - für dienen Beitrag. Viele Grüße Saint_P -
BikeCAD, raddlecad, FreeCAD oder andere - was setzt ihr denn ein und warum?
saint_paul antwortete auf saint_paul's Thema in Selberbruzzler
Servus Clemens vielen dank für deine Rückmeldung. das hört sich dann doch überzeugend an Das leuchtet ein - und die FreeCAD-Sache - die entwickelt sich ja auch sehr sehr passabel weiiter. Wurde unlängst nicht die 1.0.2 freigegeben. Dir jdedenfalls Clemens - vielen vielen Dank Viele Grüße Saint P.;;) -
@thingamagoop Seine eigenen Grenzen zu erfahren und zu erkennen und auch richtig zu reagieren, ist glaub ich am wichtigsten. Das Leben ist etwas länger als so ein Rennen. Gratulation zur Leistung und gute Erholung in den nächsten Tagen!
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Zwischen 5 u. 7 Stunden - kommt drauf an, wie fit, wie gut die Sicht ist (Tag/Nacht) und wie viele Reifen Pannen man hat.
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Echt?? Hab jetzt extra nachgeschaut, 4 von 5 Paaren meiner Schuhe haben das.
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NoMan folgt jetzt dem Inhalt: Fotos Ischgl Ironbike Kids & Junior Trophy + Short Track
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NoPain folgt jetzt dem Inhalt: Fotos Ischgl Ironbike Kids & Junior Trophy + Short Track
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NoSane folgt jetzt dem Inhalt: Fotos Ischgl Ironbike Kids & Junior Trophy + Short Track
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Gut, wir haben schon in der Hitze trainiert, da haben wir gar nicht gewusst, dass das Training ist. Damals haben wir uns die Ärmel am Trikot abgeschnitten und sind mit kurzen Socken gefahren. Das war ja Pipifax. Heute sind im heat training Winterjacke und Haube Pflicht. No pain no gain!
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Fotos Ischgl Ironbike Kids & Junior Trophy + Short Track
NoSane erstellte Thema in Bikeboard Redaktion
Unsere schönsten Fotos vom ersten Tag der Ischgl Ironbike Jubiläumsausgabe 2025 findet ihr hier. Beim Short Track und den Kinder- und Jugendbewerben ging's heuer sogar wettertechnisch heiß her. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at -
Wenn der Körper (und der Geist) "Nein" sagt - dann macht es keinen Sinn, der Spaß ist schon vorher weg.
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"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt
NoWin antwortete auf 6.8_NoGravel's Thema in Gravel, Anyroad & Cyclocross
Top - bei mir gehts am Dienstag in Zadar los und ein paar Tage darauf bin ich auch in der Gegend! -
Kann er halt auch net gscheit als Stirnlampe nutzen die Sigma sehen interessant aus. ich hab mich übrigens mittlerweile mit den Kabeln gut arrangiert