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Ja, sehr schön! Hab kürzlich so eines vom Auto aus gesehen. @KingM Hat die Gabel Flight Attendant?

Echt fesch, mit dem lässigen Rot und dem Mattlack. Und der Weg erst!

Warum rollt der Dubnital schlechter? (als ein RaceKing Protection --- oder ist nur gemeint, als ein Raceking RaceSport?)

Auto muss man fahren dann sieht mans

Bissl was habe ich gemacht inzwischen. Bremse auf XT 4-Kolben getauscht und hinten von 160 auf 180 mm aufgerüstet. Schläuche gegen Tubolito getauscht (ich probiers mal wieder, Tubeless macht mir momentan bei allen anderen Rädern Ärger). Sattel auf Sqlap 611 getauscht, einen Token in die Gabel eingebaut und die Blei-SRAM-Kurbel mit 175 mm gegen eine 170 mm e13 XCX Race getauscht. Was ich jetzt noch angehen muss ist das Cockpit. Das ist noch deutlich zu hoch. In diesem Zug muss ich dann auch noch die restlichen zu langen Leitungen kürzen. Ansonsten wird’s das mal fürs Erste gewesen sein.

Leider gibt‘s kaum was im 27.5 Gravel- oder Rennradbereich (relevant für Jugend und den kleinen Canyonrahmen meiner Frau). Bin deswegen auf Eclipse umgestiegen. Die haben auch Aluventil und Clikoption und es gibt eine passende Dichtmilch.

Ich hab mir vorher einen Schlachtplan uberlegt. Eingehalten haben wir den nicht ganz, aber doch recht gut. Ansonsten würde man wirklich verzweifeln (man hat ja nicht einfach so 8x verschiedene 1000hm Anstiege mit unterschiedlichen Trails zur Verfügung). Zu einigen Trails kommt man in so einer situation njcht vut hin. Wenn du nur 5min verscheißt bzw einen bloden Stich drin hast usw, zieht das alles sehr in die Lange. Erschwerend war dann das Wetter. Unten in Radegund 60km/h wind und oben sicher noch einmal 10-20 mehr. Das meidet man dann auvh.... So weeden die Opzionen halt weniger und man ist biel am Grübeln, auch wenn man einen Plan hat. Der olan ging bis zirka 7000hm. Danach war sowieso Freestyle angesagt. Das war ein bissl ein Fehler. Viel doppelt fahren wollte ich meiden. Achja, das viele Trails Bergabfahren geht schon auch auf die Substanz. Wenn da nkch a bissl fiese Trails bergazf dazu kommen, wird das fix ein 24h Event.

Ich versteh das auch nicht, warum man da überhaupt mitfährt. Deshalb finde ich ein Zeitlimit des Veranstalters für jeden CP richtig und wichtig. Kann mir gut vorstellen, dass die lost-dot-Leute das auch nicht ganz gern sehen. Und wenn man bedenkt, dass ein TCR fast immer ausverkauft ist und (ich glaube) Startplätze verlost werden, dann ist das für einen leider-doch-nicht-Starter schon bitter, das sehen zu müssen. Deshalb ist es mir nicht nur schleierhaft, mir fehlt auch etwas das Verständnis dafür. Aber klar, letztendlich kann das jeder angehen wie er will.

Die DS Silberrücken machen die Sportlerinnen lächerlich und die weiblichen "Expertinnen" bei Discovery spielen brav mit. Peinlich was da gerade abläuft 🕳️

Wenn es unbedingt RaceKing sein muss nimm halt den Protection. Dort gibt es wenigstens noch Restbestände zu kaufen. Dass er 200 g schwerer ist, stimmt nicht. Racesport hatte ich nur zu 26“ Zeiten und der wog um die 450 g wenn ich es noch richtig im Kopf habe. Als 29er also mit Sicherheit mindestens 500, eher mehr. Ein 29“ RaceKing wiegt um die 600 g. ansonsten würde ich dir aber auch raten, einfach mal was neues mit dem Dubnital zu probieren. Rollt minimal schlechter, ist aber unterm Strich der bessere Reifen. Wenn du ganz mutig bist, probierst du sogar den 2,4er und fährst den mit wenig Druck und ich verspreche dir, dass du nie mehr auf die Idee kommst nach Racesport zu suchen (gilt allerdings nur, wenn du nicht nur auf Strecken unterwegs bist, wo man mit einem Gravelbike oder Rennrad besser bedient wäre wie mit einem MTB).

Das wäre sogar für so ein Schaulaufen zu offensichtlich gewesen, das Podium passt schon. Mühlberger/Großschartner/Gall ....dahinter hat man brav einen Respektabstand gelassen.

Sinnerfassendes Lesen ist also auch nicht deine Stärke! Was kannst du eigentlich?!

Ps: hats nicht gehabt, das Etablissement 💸

Weil der aus eigener Erfahrung auch schlechter rollt.

Ja, einige fahren das locker und zum Spaß. Warum man aber dafür 600€ zählt, ist mir schleierhaft.

Das kann ich billiger aber auch haben

Ich glaube es gibt einige Leute die einfach die Strecke fahren wollen, aber sich keinerlei Zeit Limit setzen. Dann ist es natürlich auch egal, wenn man etwas abseits fährt.

Oder wollte den loswerden weil ihn keiner kauft 😁

Ich glaub das is mir in den Vorjahren auch schon aufgefallen, hab mich aber ned weiter damit beschäftigt, dachte das hat vielleicht technische Gründe, weil die Darstellung sonst ja auch ein paar Macken hat.

Is halt blöd, wennst für 300km 3-4 Quartiere brauchst, aber es nicht schaffst, eines zu buchen. Glaub nicht, dass da ich das Problem bin.

Es sind noch etliche Punkte in der Startgegend unterwegs, auch nicjt-ghosts..etliche fahren? Tatsächlich noch. Was war da los, dass sich so viel binnen 2 Tagen kaum 100km geschafft haben?

Nach einer gewissen Zeit ist aber der süße Riegel auch nicht mehr das Wahre - da ist dann entweder ein salziger Riegel angesagt oder eine Leberkassemmel Apropos: ich habe gestern einen Chimpanzee Salty mit Pizzageschmack gekostet - einmal und nie wieder. *kotz* (der Besitzer vom Laufshop hats ja gut gemeint, aber das ist nicht wirklich essbar).

Ich bin auf den Abus Taipan LED gespannt, die ersten Bilder sind vielversprechend. Wenn die Lupine Halterung gut passt, werde ich wohl zuschlagen müssen.

Ich habe mittlerweile 2 Optionen gefunden und muss nur noch eine Rückmeldung abwarten 👍🏻 aber die „Vor Ort-Suche“ wäre natürlich zum Schluss auch noch eine Option gewesen 😉

Zum CP1 war es angeblich recht steil...