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wingman

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  1. Danke
  2. Wo finde ich die Ergebnisse vom letzten WE von Schwanenstadt ?
  3. Das sind nur aufkleber , mein stomp mit lockout remote findest du bei light -bikes.de
  4. Dämpferlänge ist fix 190 mm Gewichtsunterschied zwischen alligator windcutter (90 gr) und SL ( 108 gr )rotor sind ca 18 gr ! @ schwarzer ritter : Bei mir ging natürlich auch kein weg am DT Carbon vorbei Es gibt nur einen carbondämpfer , wurden nur durch den aufkleber modifiziert , Meiner meinung nach kann aber ein lockout dämpfer nur mit dem remote kit seine vorteile ausspielen !
  5. Nur mit dem DT dämpfer wußte mich mein stomp zu überzeugen ! ( Carbonversion ist natürlich nicht notwendig , der 190 er ist genau das selbe , bzw irgendwo einen 210 er auftreiben , der wäre natürlich der günstigste bei gleicher funktion , sie unterscheiden sich nur durchs gewicht )
  6. @ Siegfried : Wenn du die hope floatings meinst , die kann ich leider nicht empfehlen , da sie bei vielen nicht zur marta passen ( Die nieten an den rotoren gehen extrem knapp am sattel vorbei , wenn da ein paar toleranzen am limit sind streifen die , hab ich schon von vielen gehört ) Bei mir passt das zwar ( marta + floatings ) geht aber wie gesagt extrem knapp ! Der Vorteil ist, den hat auch der siegfried hier schon oft gepostet , das es ein lockoutdämpfer ist , den du 100 % sperren kannst ( Also null wippen ) Außerdem arbeitet er viel sensibler als jeder plattformdämpfer
  7. Würde auf jedem fall gelochte scheiben nehmen , sind meiner erfahrung nach nicht so fadinganfällig ! Kompatibel sind alles 160 mm rotoren ( shimano hayes etc)
  8. So, Wenn anderen dämpfer dann einen dt lockout dämpfer ( 190 er oder carbon ) hab alle vorhin genannten an meinem stomp probiert ! Nur der DT kann überzeugen ! Laß die marta drann , meine SL war mit anderen scheiben nicht wieder zu erkennen ! ( Ashima , Alligator , usw ) Es gibt definitiv bessere kurbeln als deine FSA aber auch als die Truvativ , würde dir da am ehesten Shimano empfehlen ! Mit vielen kurbeln wirst mit 73 mm tretlagergehäusebreite + etype schon probs bekommen ! Wenn du kein leichtbaufreak bist läßt deinen LRS drann
  9. Aber warum willst eigentlich etwas tauschen ??
  10. Ohne teileliste kann ich dir das gewicht nicht glauben
  11. Das vista ist sehr ok ! hat eh höhenmessung , karte empfiehlt sich die topo austria
  12. Teileliste findet ihr bei light bikes ! Das stomp hat 9,58 kg wie abgebildet : http://img212.imageshack.us/img212/9396/stomphb7.jpg
  13. Prince/ess -aerlights - ztr Race 7000 er serie ! gewogenes gewicht :1172:D
  14. 7,36 KG ! http://img502.imageshack.us/img502/1589/razorblade2in8.jpg
  15. versteh überhaupt nicht warum diese müllmarke soviel platz in diesem forum braucht , Nur mal soviel : Ich hab an dem genesis von einem kumpel jetzt ALLE teile ausgetauscht ( 100% XT + reba ) und es hat noch immer 12,7 kg !!!!! bei einer RH von ca 49 ! Er hat es sich damals gekauft da er sich net gut auskannte und auf dieses blendwerk reingefallen ist ( hatte ja ein inverses xt schaltwerkl drann:D ) Irgendwann möchte ich diesen rahmen netto wiegen der hatt sicher weit über 2kg
  16. Zu punkt 1 : wenn die kette knapp ( also richtig ) auf die 32 er kassette abgelängt ist , brauchst du mit einer 34 er kassette sehrwohl eine neue kette ! Einmal falsch geschaltet ( groß - groß ) und weg ist das schaltwerk
  17. Ich fahr schon Disc seit etwa 10 jahren , vor 2 jahren hab ich mir ein winterbike aufgebaut mit der magura HS 33 ! Das war die größte fehlinvestition der letzten jahre , und hab sie sofort wieder verkauf ! Nachteile : Plumpeste und untechnischte montage die es gibt ! Schlechte performance Sofortiges schleifen , da die beläde sehr knapp an der felge anliegen ! Absolut veraltert + nicht mit disc zu vergleichen Hohes Gewicht ! Vorteile : KEINE ! Kauf dir ne gebr Disc , bekommst fast neues zeugs um 150 euro im bikemarkt , Dein LRSist eh nix besonderes , kriegst viel besseren DISC LRS ab 160 euros!
  18. Ich hab insgesammt 3 Rebas : 0 Probleme Sehr viele bekannte von mir haben auch ne reba , hab noch nie was von probs gehört , hast ev ein montagsvormittagmodell erwischt
  19. Ja aber das sieht man ja eh gleich am monitor wenn von jemanden die watt und der Puls weg sind ? Dann kann man davon ausgehen das er pausieren muß , aus welchem grund auch immer ! Ich finde es als blödsinn das die zeit anhält , was soll das bringen ?
  20. Den ritchey WCS in weiß fährt heuer der frischknecht usw . an ihren WC bikes als editions modell , schaut echt ganz klasse aus , Die modefarbe weiß kommt sogar bis zu den bikes durch - Ich werde widerstehen Denke das es den WCS demnach auch bald im handel geben wird
  21. Die waage lacht sogar bei einem 13 kg bike:p
  22. Ich hatte mal bei einem echten rennen ( 90 min ) einen durchschnittspuls von 184 !!!
  23. Einlaminierte aluhülsen gibts zb. beim razorblade nicht mehr , da werden die lagerschaen vom semi direkt ins karbon gepresst ! Gerade bei vollintegrierten braucht man gar nix mehr nachfräsen
  24. Ne , selbst ist der mann , hab mir sogar die bolzen selbst gedreht !
  25. Serienmäßig haben sie eh 210 gr ! Sie laufen definitiv nicht sol leichtgängig wie die shimanos
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