FloImSchnee

Der Nominativ ist der Genitiv sein Tod? Das ist ja was Neues...! :f:

Ja schon, das hätte nämlich auch so gut in die Bahn-Einräder gepasst...

Überhaupt kein Problem -- entlang der Bremsleitung fahre ich über die Gabelbrücke runter zum rechten Tauchrohr. Sowohl bei der Skareb (80mm) als auch bei der Talas (130mm) unproblematisch.

Ich habe seit ein paar Wochen den MC 1.0 (ohne + --> d.h. mit Kabel) und bin sehr zufrieden. Ich habe mich gegen den Ciclo entschieden, da der VDO einfach viel mehr Information auf einen Blick bietet: http://images.amazon.com/images/P/B0001LVG56.01-A3N0HBHR81I3U1._SCLZZZZZZZ_.jpg Z.B. sieht man Steigung/Neigung, Temperatur und Geschwindigkeit immer. Außerdem hat er drei Tasten, mit denen ich thematisch geordnet die Untermenüs erreiche --> weniger Klickerei! Kabel/Funk war auch eine einfache Entscheidung, für Kabel spricht: - nur EINE Batterie - Keinerlei Störungen - Billiger Ach ja: Gesamtkilometer kann man natürlich einstellen, somit ist Batteriewechsel kein Problem.

Dadurch entsteht die Liebe zum Bike -- das lange Überlegen und Abwägen... ...brauch ich's?/will ich's?/kann ich's mir leisten? usw...

Oder dass es nicht so giftig ist wie Dot?

Und auf Platz 0... http://atvplus.at/main/aufmacher/sendungen/show_specials/images/die10_dominic_aufm.jpg

Wieso denn das? Musste meine L-FR noch nie entlüften (~ 1 Jahr). (habe immer darauf geachtet, bei auf-dem-Kopf-stehendem Rad die Hebel nicht zu ziehen)

Stärker als 200 PSI? Im Ernst? Zumindest die 2005er Modelle darf man nicht über 200 PSI aufpumpen, also würde ich das lieber nicht riskieren...

Wenn auch von Person zu Person verschieden... ...auch ich habe mit Specialized sehr gute Erfahrungen gemacht. Anfangs zwar etwas ungewohnt zu sitzen, finde ich ihn jetzt sehr angenehm (wesentlich angenehmer als mein LookIN) und vor allem: keine Taubheitsgefühle (wie zuvor bei Selle Italia C2) mehr! Das Blut fließt und fließt und....

Welche Gabel drin ist weißt du nicht auswendig? (weil du sie ja tauschen willst...)

1. Um das Geld würd ich kein Fully nehmen. (ich nehme an, dass der Statt-Preis erfunden ist) 2. Die Ausstattungsangaben sind noch zu ungenau. ("Manitou Air-Dämpfer", usw) 3. Um EUR 1000,- kriegst ein sauber ausgestattetes Hardtail mit guter Gabel. --> geh zu einem FACH-Händler und lass dich beraten. Nimm aber vielleicht einen Bekannten mit, der sich mit Bikes auskennt, damit du nicht verarscht wirst... EDIT: du hast den Stattpreis wirklich selbst gesehen? Warum ist dann eine so schlechte Gabel drin, dass du sie durch eine (billige) andere ersetzen willst? Welche ist überhaupt verbaut? Bei einem Noname-Bike um 2300 Euro müsste eigentlich durchgehend exzellente Ausstattung verbaut sein...

Jo Buam, dann macht's halt unbedingt Serienfotos von dem Wahnsinnigen, der sich's traut (falls sich's tatsächlich jemand trauen sollte) -- den Sturz wollen wir in allen Details... (aber bitte net weh tun...)

In Salzburg zwar nicht so das Problem, das hat mich dann aufm Weg heim von der FH schon überrascht!! (Unmittelbar neben Einkaufszentrum ZIB) http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/IMG_2571a.jpg

"zu gefährlich" -- ja, sieht wirklich so aus! Wie ist der Übergang ins Flache unten? Relativ spitzer Winkel oder sanfter Auslauf? (in zweiterem Fall wäre wohl "nur" der Start schwierig, in ersterem wird's arg schwer...)

Geh Schmarrn, die Videolänge kann man nicht einstellen... ...das liegt daran, dass die 512er keine UltraII war (hab ich vergessen, zu erwähnen... :s: ), d.h. sie konnte nicht schnell genug beschrieben werden! Mit der Größe der Karte hat's nichts zu tun.

Öha! Kommt mir das nur so vor, oder hat's da etwa 55° ??! :f: Hast du auch ein Foto von weiter weg? Ich kann mir die Stelle noch nicht recht vorstellen... (oder ging's gar nur ums Posen...? :devil: )

Bitte mach ein paar mehr Satzzeichen -- das ist grauenvoll zu lesen! Zum Thema: hast du einen Bekannten, der sich etwas mit Bikes auskennt und dir helfen kann? Gerade bei einem günstigen Bike würde ich nämlich nicht allzu viel Geld für's Service ausgeben -- bei einem Geschäft zahlt man ja doch gleich ordentlich mal... Ansonsten: vielleicht etwas in die Materie einlesen (Suchfunktion hier im Board, Google) und selber machen? Macht erstens Spaß, man lernt das Bike besser kennen und spart vor allem auf lange Sicht vieeel Geld...

Hm, da du die TALAS erwogen hast, würde ich dir statt zur Reba aber eher zur Revelation raten! Funktion/Daten sehr nahe an TALAS (Gewicht ~ 1850g), aber um ein Hauseck billiger! Im Gegensatz zur Reba 100-130mm Federweg. (was besonders auf steileren Trails sehr angenehm ist!) Was man so hört, soll sie recht fein ansprechen. EDIT: habe übersehen, dass du ja einen Cube Elite-Rahmen hast -- das ist doch ein Race-Hardtail? Dann sind nämlich recht viel mehr als 100mm nicht ideal...

Ist Pech, sooo zart sind sie nicht... Welche Breite hast jetzt genommen?

Hehe, ja unbedingt... ...habe erst vor 3 Wochen meine normale 512er verkauft, weil es mich genervt hat, dass Videos in VGA-Qualität immer bei 30 Sekunden Länge abbrachen. (außerdem ist sie mir zu schnell zu klein geworden) Jetzt schreibt die Ixus40 bei Bedarf die ganze Karte voll...

Ja, schon klar, es schaut einfach höchst kurios aus... (für mich, der sein Leben lang nur Skgt-Karten aus der Vogelperspektive gesehen hat )

Kraaawuzi... ...das Ding ist ja das absolute Superlativ eines Racebikes! Gewicht? Gesponsert?

Nicht nur gefahren, gewonnen...!

[quote=] wunderbares Großpanoramabild: http://www.cucucu.com/cucucu/travel/salzkammer/imgs/salzkammergut.jpg Hm, das ist ja, äh, verkehrt...? (Ost/West) Aber liab, sogar den Nussen- u. Schwarzensee haben's eingezeichnet... Und weil's ja wirklich so schön ist bei uns... Blick von d. Katrin runter Richtung Goisern... http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/bei_mir_daheim.JPG Uuund der Abstieg vom Hausberg (Zimnitz, für ortsfremde "Leonsberg") http://si6.mtb-news.de/fotos/data/500/Zimnitz_Abstieg_Flo_mit_Landschaft.jpg Hach, wie's bei uns sche is...