thingamagoop

Gegen Kinderräder will ich hier nicht wetteifern. Aber wenn noch der dritte übrig ist: MIch interessiert schon länger, wieviele KM ich mit dem Stadtradl so mache im Jahr....

So, sind aus diversen Gründen dann doch die Archetype geworden. Zentriert wird morgen oder am Sonntag, eilt nicht da der Rahmen auch noch ein paar Wochen braucht. Vorne ein SP-Dynamo und hinten eine XT-Nabe mit 6-Loch Disc. Speichen sind DT-Competition. Gibt es eigentlich einen geheimen Profil-Laufradbauer Trick um in die Felge reingefallene Nippel wieder rauszubekommen? Ich hab 20 Minuten geflucht wies mir passiert ist....

Vergleich mit einem anderen Laufrad, bei dem du weisst, dass es passt wäre eine Möglichkeit. Aber ohne Messung ist es eine Schätzung, wobei das normalerweise wohl auch reicht.

Sehr gute Entscheidung!

Gratuliere! Ab sofort wird beim Frühstück an Projektdeadlines, Vorgesetzte, den Stapel an unerledigter Arbeit am Schreibtisch etc. gedacht 😁

http://www.ebay.at/itm/TRP-Spyre-Disc-Scheibenbremse-mechanische-Scheibe-160-mm-Vorder-und-Hinterrad-/262307880449?hash=item3d12c49e01:g:OC4AAOSwHMJYOY9T Wenn der Versand wirklich aus Hamburg ist dann ein ziemliches Schnäppchen

Danke. Ich werds mal probieren!

Danke für die Antwort. Archetype hatte ich mir auch schon überlegt, aber mir gefällt dir Optik nicht, ich mag den klassischen Look der TB14. Sonst halt 19c, da ist die Auswahl größer.... Edit: Kinlin ist doch nichte vergleichbar - erst googlen, dann posten :-)

Kurze Zwischenfrage: Geht das gut? TB14 (36 Loch) mit Disc für leichtes Touring/Langstrecken mit bis zu ca. 125kg Systemgewicht (mit Gepäck). Reifen zwischen 28 und 35mm.... Was gibts sonst noch für schöne 17c Felgen mit schwarzen Flanken, welche in Frage kommen?

Das hatte sich ja weiter oben schon geklärt....und ja: da lag ich falsch 😁

I stand corrected :-). Das nächste mal besser nachmessen anstatt so zahlenhörig zu sein....

Felgendurchmesser ist nicht gleich Reifendurchmesser. Die 630 mm sind glaub ich Schlauchreifenfelgen was mittlerweile halt eher selten ist....

Bzw. Hartöl. Habe mit Auro Produkten hier gute Erfahrungen gemacht (stinkt nur penetrant nach Orange am Anfang). Würde mich da aber auch im Fachgeschäft beraten lassen.

Spannender finde ich eher die Frage nach den Ersatzbatterien :-). Die werden garantiert nirgends vorgeschrieben. Dafür bräuchte man eigentlich im Dunkeln die volle STVO-Ausrüstung, nicht nur ein Licht. Das wirkt so, als ob die Polizisten selbst nicht wirklich viel Ahnung von der Materie hatten. Abgesehen davon, sind 98% der Rennräder streng genommen ausserhalb der STVO Definition (Felgendurchmesser)....

Bei dem Wetter mit braun getönten Sonnenbrillen über Forststraßen fahren. Wie in Super 8 Filmen aus den 70ern 😁

Bei Lewis Caroll sollten bewusstseinserweiternde Drogen helfen 😁

Ja, Schritt für Schritt. Hals ist auf jeden Fall das schwierigste. Hatte mir das auch schon mal überlegt, aber mangels Werkstatt und nachdem ich eh quasi nicht mehr spiele verworfen. Lass uns aber viele Bilder sehen!

Machst du Hals (mit Bünden und Zugstab etc.) auch selbst, oder wird der fertig zugekauft?

...

Ich finde die Tabelle hier drinnen ganz gut: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf Edit: und ich bin auf deinen Bericht gespannt

Danke!

Kannst du hier einen Vergleich zu den Compass Reifen ziehen? Du hast auf dem Titanbike ja welche montiert. Würde mich interessieren, ein wenig wirkt die Dauerwerbesendung für die Reifen in den Bicycle Quarterly Berichten ja schon. Nachdem die Reifen ja auch aus der selben Fabrik kommen bin ich gespannt wie die Unterschiede sind (gerade auch mit Hinblick auf den Preis).

Die Jäger und Bauernmafia muss extra zahlen: "€ 14 in allen Raiffeisenbank-Filialen (zuzüglich 10 % Rabatt für Raiffeisen-Kunden)"

http://www.probikeshop.com/de/at/faltreifen-panaracer-gravelking-700x28c/99057.html Korrektur: 17,99€ :-) Hab mir vor kurzem auch den 32er zugelegt, den gab es früher nur mit gröberem Profil. Bin aber noch nicht zum testen gekommen....

Panaracer Gravelking in 28mm. Für 17€ konkurrenzlos mMn.