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genau.. steuergeräte, aktoren da sin die 12 v die regel die 48 kreise sind dann meistens separat mit einem dc dc versorgt

Zuletzt in Spanien Pech mit dem Mietauto, diesmal in Schweden wieder besser abgelaufen. Was in der "Kompaktklasse Größe" gebucht für Abholung in Stockholm und Rückgabe in Göteburg. "Leider" hatten sie 2 Fahrzeuge dort, die zurück nach Göteburg sollten und ich konnte ohne Aufpreis wählen zwischen Passat (hatte ich schon Mal) und Touareg. Also letzteren genommen. Der hatte noch keine 1000km am Tacho, "Final Edition" V6 TDi, R-Line mit viel Schnickschnack den zumindest ich nicht alltäglich habe (Luftfederung, großes Schiebedach, Matrix HD LED Scheinwerfer, Nachtsichtgerät, Head-up Display usw.) Reichweitenangst muss man dank 90 Liter Tank auch keine haben 😉, die über 600km wäre ich sogar nochmals Retour gekommen. An den Komfort könnte man sich schon gewöhnen, aber dieser Verkehrszeichen-ACC Tempomat ist nix für mich. Dafür wurde mein heutiger Rückflug wegen dem LH Streik gestrichen. 🙄

Ich glaube nicht dass es einen Hersteller gibt der kein Fahrzeug mit 48v im Programm hat. aber wobei du vermutlich hinaus wolltest dass es wenig gibt die alles mit 48v betreiben.

Viele Psychologie. Und BWL.

soo viel gibts da auch wieder nicht

Danke, war informativ bzgl. Reparaturmöglichkeiten.

weil's bei den Verbrennern doch schon einiges gibt, also eben nicht alles neu hätte ich gedacht

wieso, 48V heisst es muss alles neu gmacht werden… das vermeiden halt die meisten

Resturlaub nach meiner letzten Kündigung: 5 Woche und 241 h ZA. ...

Und genau da bin ich angekommen PS: Immer no grantig.

Der, der nicht auf Urlaub geht ist selber Schuld…Urlaubszeit ist Lebenszeit😉

vielleicht findest du hier ein bisschen mehr praxisbezug

Elite Vico. Mit allen Anderen habe ich auch, mehr oder weniger, das von dir beschriebene Probleme.

ich glaub die werden nicht sagen wie das geht - man muss ihn zum Service einschicken sonst zerstört man ihn - das sagen sie....

Nachdem ich in meinen Studizeiten Rennradrennen gefahren bin, ist das Thema Rennen irgendwann in den Hintergrund gerutscht. An dieser Stelle war Gravel mit sehr eigener Veranstaltungskultur für mich der Wegbereiter zurück in die Rennveranstaltungen. Aber neben den Rennen ist es einfach eine eigene Welt, in welche man durch das Gravelrad eintauchen kann, egal ob alleine oder mit Kumpels unterwegs. Die Balaton Strecke wäre für mich ein interessanter Test, ob die Idee Unbound 200 zu fahren in irgendeiner Form realistisch ist oder ich mir diese aus dem Kopf schlagen soll. Ich würde deswegen die lange Strecke angehen. Auch der passende Teampartner wäre schon bereit, ein Kumpel und Vereinskollege von mir war von der Idee sehr angetan, die ich ihm passenderweise während unserer Sizilienumrundung mit den Gravelbikes unterbreitet habe.

Frag direkt bei SON nach ... und Ergebnis hier zu posten nicht vergessen.

Gibt es nicht. Mehr Sinn würden kWh/h machen, aber das kann auch der größte Deschek kürzen.

So weit lasse ich es erst garnicht kommen das zu viel Urlaub stehen bleibt. Urlaub ist ein Anspruch kein Gefallen vom AG.

nur ein bev mit 48v? das überrascht mich jetzt.

I glaub, da @obajetsd trainiert hoamlich unhoamlich... 😉

Komisch ist beim C3 aircross auch: - das Symbol für die Wartung ist eine Ölkanne 😁 Es ist eine Backup Batterie, bei Stellantis. Kann schon Sinn machen. Ansich ist mir das alles wurscht. Funktionieren muss es.

Bei Tesla sind auch die 12 V Bordbatterien Lithium-Ionen Akkus, der Cybertruck hat ein 48 V Bordsystem.

und nicht vergessen: Urlaub kann verfallen, ZA nicht...Für ausbezahlten Urlaub gibt´s bei Kündigung durch AG kein Geld vom ams für die Zeit. Das nur so nebenbei.

dann ziemlich sicher. das klingt ja etwas nach bastelloesung

Ja, gibt's.