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Ich sehe oft die Autos am Tacho viel früher, als ich sie akustisch wahrnehme. Wind…

Gibts Erfahrungen zu den KMC prewaxed für eine SRAM Flattop 12s Gruppe? zB https://www.bike24.at/p11024442.html

detto…und bei dem zachen Gegenwind heim, hab ich net nur mein Lamperl verloren, sondern auch noch eine kurze Rast am Bankerl benötigt🙈 Die kurzen Handsch gleich wieder verstaut und gegen Langfinger getauscht…

Anscheinend wieder mal im Westen wärmer, bin heute bei windigen 13-14° lang-lang und sogar tw. mit Handschuhe ausgerückt...

Ja schon fast, wollt die Gabel aber schon in der V1 Version probieren und jetzt war’s dann soweit. Ich hab jetzt auch nur mehr das Radl, da kann man schon a bissl mehr reinstecken, aber ja is a spinnerei weil die 38er auch super geht. erster Eindruck war super, aber alles was neu und teuer ist, ist immer gut. mehr kann ich nach ein paar Fahrten mehr gern berichten, bei der ersten Fahrt war es aber schon sehr vielversprechend und trotz recht viel Dämpfung Druckstufenseitig nicht bockig, ich bin in der Dorado damals ( immer noch meine Benchmark) recht viel HSC gefahren mit moderat Straffer LSC, das mag die Fox zum Beispiel nicht und wird bockig, das kann die Push , ob es mit weniger Dämpfung besser geht weiß ich aber mangels Referenzfahrt nicht.

Die erinnern mich zu sehr an Lightweight😜

Sehr leiwand!

siehst, mir waren die anderen laufräder zu filigran…. echt ein fesches gerät!

Das ist eindeutig der Versuch eines nie zuvor gesehenen Front-Wheelies mit dem Rennrad bei 50km/h 😄 der Stunt war wahrscheinlich eine Bedingung beim Red Bull Vertrag

Campingsaison eröffnet und in Tulln Stellung bezogen. Noch eine kurze Runde durch das windige Tullnerfeld gemacht. Der auserkorene Weg (421) war eher dürftig markiert. Morgen dann Richtung Weinviertel.

Obwohl, wie vom Reini gewohnt, perfekt in Szene gesetzt will mir das nicht so recht gefallen. Am ehesten noch die Lackierung. Die Laufräder finde ich viel zu protzig für den eher filigran anmutenden Rahmen. Mir muss es aber auch nicht gefallen.

Scarpa Golden Gate Klima RT hab ich für so was

barfuß auf asphalt ist halt eine nicht so tolle idee. auf unbefestigtem untergrund (zB wiese) natürlich eine tolle sache - dafür wären unsere füße auch "gemacht" und nicht für brettlebene böden

Find ich wirklich wahnsinnig cool und stimmig 😎

55. und 57. TACO Moves

Thx. Hast PN

Der Osterhase hat´s jetzt auch durch die Straße vom Hormus mit meinen Laufradln geschafft. Die vorerst letzte Ausbaustufe ist erreicht :) Geändert habe ich die SLR 0 Laufräder -> Cadex Ultra mit GP5000 Patschn. Galfer Scheibenbremsen Steuerrohr etwas abgenagt.

War das nicht die Grundidee damals von den "Barfußschuhen"? Dass der Fuß das selbst "beheben" sollte? ... Also n Schuh ohne alles, einfach nur als "Schutz" der Fußsohle, weil wir in den industrieländern nimmer barfuß gehen können (ps: kann ich tatsächlich nicht, vielleicht abgesehen von im Sand. Liegt irgendwo ein Steinchen, ists vorbei) Ich hab vor n paar Jahren zufällig Bahnlaufschuhe von New Balance geschossen. Super leicht, mit nix, einfach nur eine dünne Sohle, die Spitzen für die Tartanbahn hab ich nicht reingeschraubt. Für Feldweg, im Wald, Trail horizontal, der beste Laufschuh, den ich je hatte. Wenn Du mit Trailrunning aber den Dolomitenmann meinst, wohl eher zu wenig Profil, die Bahnschuhe 😉

Ich hab die 29cm von Mitte Sattelklemmung als Nullpunkt genommen. OnOff Dropper 150mm: bis Ende SaStü 15,5cm, bis Ende Klemmung für Bowde 19cm Bikeyoke Divine 185mm: bis Ende SaStü 19 cm bis Ende Klemmung für Bowde 22,25cm Anbei die Fotos

Was wiederum nur ein absoluter Fahrfehler gewesen sein kann. Der Abgang ist zumindest aus der Perspektive überhaupt nicht nachvollziehbar. Eher erstaunlich das er direkt wieder aufsteht. Das schaut schon Recht schmerzhaft aus

Bei einem Budget von bis zu 10k wirst du vermutlich bei vielen Marken fündig. Ich denke auch, wie schon ein Vorredner, dass du dich vor allem an der Geometrie orientieren solltest. Alles andere ist in 10 Jahren eh Verschleiß oder anpassbar. Aber selbst bei der Geo bin ich skeptisch, weil sich Vorlieben ändern. Ob mit auf 10 Jahre gesehen ein jetzt aktueller Aero stand wichtig wäre, bezweifle ich ebenso. Würde ich jetzt 10k für die nächsten 10 Jahre investieren, würde ich aber definitiv nicht bei Rose kaufen.

er hats auf der vorderbremse übertrieben.

Bin ich blind? Wo ist da das Loch? Das schaut ja eher aus, als würde er von Geisterhand abheben 😬

Hier gibt es den Sturz von Evenepol in das "Loch" mal aus einer anderen Perspektive. Macht euch selber ein Bild... https://www.facebook.com/share/r/1BBcDCheFF/

Danke, daß du das machst. Gesamtlänge ist 440 (steht drauf und ist die Länge bis zu den Sattelstreben) Freie Länge auch bis dorthin ca 29 cm, sie steckt ca 15 cm drin. Rein geht sie 20 cm weil der untere Teil ist 22 cm, aber die letzten 2 cm gehen nur gegen leuchten Widerstand. Da steht dann wahrscheinlich der Auslöser unten an. Wenn wir die max. 20 cm Einschub mit 28-29 cm Überstand schaffen, wäre es super. LG