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Leider nur anekdotische Evidenz 😔

Gibt's ein Rim Brake Revival? Fällt nur mir das auf, oder sehe ich wirklich wieder vermehrt solche Beiträge😄

nennt sich Weiterentwicklung mit höheren Schuhen ist man schneller (Schrittlängenverlängerung), gleichzeitig komfortabler (Dämpfung) und kann sich noch eine feine Carbonzwischensohle (Stichwort Energierückgewinnung) gönnen. einfach mal ausprobieren Und aus meiner Sicht war Asics noch nie die Nummer 1, aber das ist sowieso immer Ansichts- und Geschmackssache.

Jedes Jahr derselbe Scheiss mit den Hosen und Trikots... Wann kommen endlich wieder Kurzarm-Trikots mit wirklich kurzen Ärmeln (ned ärmellos, wäu des schaut a scheisse aus) und Bib-Shorts mit kurzen Beinlängen auf den Markt...

Meine traillaufschuhe fühlen sich von der Sohle her weit dünner/härter an, als sie aussehen. Auf harten Untergründen laufen für mi a Graus, im wald uä, perfekt

Die einzigen, die ich beim scgauen so gefunden hab, die net aufg'ständert ausschauen, wären von La sportive. Selbst hatte ich vor 2 Jahren ein Modell von Ghost, das war auch normal. Die hoka hatte ich auch, optisch a Drama, aber zum laufen net schlecht. Hier von der strassenvariante. Die eigentliche Sohle beschränkt sich aufs weisse

Miss bitte mal ab! Es ist wohl aber eher, wie weit du den fixen Teil mit Actuator versenken kannst, als wie hoch sie drüber baut - die Bikeyoke spart da viel. Maße findest du auf der Website. Eine 160er hab ich in einem Santa Cruz Nomad V4 XS - das ist an sich sehr limitiert, trotzdem hat es geklappt.

zum 10-jährigen Jubiläum grabe ich diesen Faden aus..... den Laufsport betreibe ununterbrochen seit 1985. Hinsichtlich Laufschuhe nütze ich seit Mitte der 90er nur Asics. Foundation für lange-langsame, Kayano und GT2000 "normale" und den Trainer DS für schnellere Läufe. Trabucco fürs Gelände und im Winter als GTX Die grob geschätzten 30.000km immer völlig ohne Probleme, immer dieselbe Größe DOCH nun scheint die Laufschuhindustrie im rechten Winkel abgebogen zu sein. Die aktuellen Asics sind nun Plateauschuhe, Schuhe von anderen Herstellern auch. Pronationsstütze scheint nun unwichtig. Was ist hier passiert? Was nimmt man nun als Vergleich zum z.B. GT2000?....ich will einen tiefen,flachen Schuh weiterhin Ist Asics überhaupt noch die Nr. 1?....eher nicht bei bike24 u. bike-discount gibt es gar keine Asics mehr. Danke Euch!

alles klar. werd das dann auch so probieren. baranski empfiehlt ja die Kette 1/2 Stunde zu auszukochen und in den Ultraschallreiniger zu geben. Waschbenzin hat auch den Vorteil dass keine Feuchtigkeit vorhanden ist... vlt ohnehin die praktikablere Lösung.

Thx. Ich hab die Anleitung für die alte Entlüftungsprozedur im deutschen Forum wieder gefunden und versuch´s nochmal mit der Reverb. Hat ein schon paar Mal funktioniert... sonst melde ich mich gerne noch hier wg. der Divine. Ich weiß nur nicht, ob 185 nicht zu lang ist für ein Santa 5010 in M. die 150er Reverb steckt schon auf Anschlag drinnen.

Die Windgeschwindigkeit ist in Bodennähe zu gering und zu unregelmäßig, weiters steigt der Ertrag mit dem Flügeldurchmesser exponentiell.

Du brauchst um die 5-6m/s konstante Windgeschwindigkeit. Das gibt's kaum. Dann müsstest du das Ding sehr hoch montieren. Eine pv funktioniert fast immer besser. Lautlos ist das auch nicht. Du brauchst das bewilligt usw... Die Wartung ist auch zu berücksichtigen etc.

Warum? Braucht es zu viel Windgeschwindigkeit dass es funktioniert?

die Gravel.one Gruppe startet dann eine halbe Stunde vor der Gravel.two Meute in Bad Ischl.

Cancellara oder auch Sagan hatten tw. das Problem, dass einige andere nicht auf Sieg gefahren sind sondern nur so, dass der Stärkste nicht gewinnen konnte. - Pogi ist eben noch stärker.

Alles richtig gemacht...bis auf die Ausrichtung des vorderen Schnellspanners 😉

Auch wenn es bei der Ronde keine Überraschungen gab, war es irgendwie ein unterhaltsames Rennen. Remco hat sich bei seiner ersten Ronde wirklich gut geschlagen und für ihn das maximale Ergebnis rausgeholt. Freue mich schon auf Paris-Roubaix. Da sollte es wahrscheinlich doch etwas spannender zugehen, sofern keine Stürze oder Defekte Pogi oder Mathieu aus dem Rennen nehmen.

...nächsten Dienstag geht's etwas verspätet in die Frühjahrssaison los! 🚴‍♀️ Startort: Andritzer Hauptplatz = AHP und Startzeit: 17:00 Ansonsten lassen wir uns mal überraschen, was die Saison bringt!

@Horner Bruyneel hat es im Podcast mit Armstrong richtig gesagt, aktuell fährt niemand auf Sieg, wenn Pogacar am Start steht, sondern jeder fährt auf die für ihn bestmögliche Platzierung hinter Pogacar und hofft darauf, dass Pogacar einen Fehler macht oder einen Defekt hat. Zudem liegt es nicht in der DNA dieser Topfahrer, die Führungsarbeit zu verweigern, wenn man an der Spitze liegt. Wäre Pogacar nicht am Start gestanden, wären vermutlich vier Fahrer gemeinsam über die letzten zwei Anstiege gekommen und falls sich van der Poel hätte absetzen können, wäre er wieder eingeholt worden und dann ist jede Platzierung möglich, sogar dass von hinten wieder eine größere Gruppe heranrollt. So hatte die Ronde auf den ersten Plätzen genau den Ausgang, wie es auf dem Blatt Papier von der reinen Leistungsfähigkeit her aussehen würde. Dieses Erzwingen von Erfolgen bei Eintagesrennen ist zwar mit Pogacar zur Regel geworden, war aber im modernen Radsport zuvor nur ganz ganz selten der Fall. Cancellara konnte das bei seinen Rennen manchmal bewerkstelligen und Gilbert wenn es über den Cauberg ging. Pogacar hat sich alle Rennen zur Tour de France gemacht, wo schon immer zumeist der Beste auch gewonnen hat. Mir war das schon immer das Liebste, ein Kampf auf Biegen und Brechen ohne taktische Lotterie mit Zufallssiegern. Pogcar hat die letzten 7 großen Rennen, tatsächlich die wichtigsten, die an diesem Tag ausgetragen wurden, auch gewonnen und das über einen Zeitraum von 6 Monaten auf unterschiedlichstem Terrain. Das ist nicht nur im Radsport einzigartig, das ist wahrscheinlich im Sport überhaupt außergewöhnlich.

Mit neuem Startort und verlängerter Strecke lockt die zehnte Ausgabe des Gravel-Marathons bei Österreichs größtem MTB-Langstreckenbewerb am 18. Juli 2026. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Richtig erkannt, ein Reifen für Rennen mit Begleitfahrzeug und Reservematerial am Dach und im Heck.

gut rausgeredet: https://www.derstandard.at/story/3000000315523/bei-rot-ueber-den-bahnuebergang-schlechtes-vorbild-pogacar-darf-seinen-fuehrerschein-wohl-behalten

Indoorcycling only?

Naja, bis zur Insel hab ich´s gar nicht geschafft. Der Reifen ist um 35g leichter als der GP 5000 und hat weniger bis keinen Pannenschutz. Für Radwege und leicht verschmutzen Asphalt ist der auch nicht gedacht.