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Wir sind kurz vor 9 gestartet und sind - bei idealen Bedingungen - knapp 110 km bis zu einem Hotel in Ponte Alpi gefahren. Die größten Anstiege liegen schon hinter uns.
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Frühling is, wenn der Speicher leer is ☝️
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Ich bin vor 1 1/2 Jahren Mal ein Stück vom Strade Bianche gefahren. Das war eher Tetrapak-Wein Gravel. Mit dem RR hätte ich dort nicht fahren wollen.
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Sommertagerl - 105/1500 Premium Tarmac, Gucci Gravel, Champagne Gravel (aka Strade Bianche Belag) - mixed surface wie der Profi sagt.
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Das Rudel ungarische Rennradler das mich heute vor Mörbisch nicht grüßend überholt hat. Gut das, verkrafte ich grad noch, die Riegelpapierln die sie recht cool in die Landschaft gepfeffert haben hätt ich ihnen aber am liebsten von hinten irgendwo reingeschoben. Leider waren die im Rennmodus unterwegs, der bei mir in der Serienausstattung fehlt..
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Berndorf-Baden-Leobersdorf-Berndorf Asphalt-Radwegrallye Erstaunlich wieviele Menschen,meist Ebikefahrer älteren Semesters,also noch älter als ich,unterwegs sind.
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Kurbelwellenbrüche gab's meines Wissens nicht. Bei den ersten Diesel gab's Probleme, weil beim Auftragen der Motordichtmasse im Werk eine Ölbohrung zugepappt wurde. Und allgemein ist das erste KuWe Lager, welches druckfest sein muß, etwas unterdimensioniert, und kann dann auch Probleme machen. Man kann das im Leerlauf hören, wenn man auskuppelt (kann dann aber auch das Ausrücklager sein, das leider auch Probleme machen kann). Wenn das Tuning über den Railsensor gemacht wurde, würde ich das entfernen, weil über kurz oder lang gehen dann die Injektoren oder die Hochdruckpumpe ein. Es gibt leider auch nicht viel Händler, die sich wirklich gut mit Subis auskennen, den besten Mech gibt's in Wien, bei dem fragt auch Subaru Österreich nach.
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Danke, auf der Cadex HP sind alle Reifen aufgeführt, die das Testprotokoll bestanden haben, daran werd ich mich natürlich halten, sind ja mittlerweilen einige in allen möglichen Dimensionen. Kann mich noch erinnern, das der gp5000 tl nicht freigegeben war, erst der neuere gp5000 str ist freigegeben.
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Der Verletzungs-Thread
ManfredH antwortete auf Joga's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Sind ja nicht beim GNTM Bewerb😉 Ob schöne Narbe oder nicht macht dich beim nächsten Rennen nicht schneller oder langsamer😄 -
Bin heute zu Mittag raufgefahren, bis auf's Bankett sieht die Strasse fertig aus, kein einziges Baustellenfahrzeug, keine Arbeiter, keine Sperren, zweispurig bis oben offen. Sie dürften es nur steiler asphaltiert haben....🫣😉
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Aha, so so, der Mr. 106km/h-Vortrag!
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Der Verletzungs-Thread
#radlfoan antwortete auf Joga's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Das is wie bei Spaghetti, die brechen auch in drei Stücke. -
Nicht wo ich glaubt hab 🤔 Hmm..
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Der Verletzungs-Thread
NoNick antwortete auf Joga's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Conversation starter -
Dinge, die mir heute ein wenig komisch vorkommen
ventoux antwortete auf NoGhost's Thema in BBlauderstübchen
Das das Hotel in dem ich Nächtige, wie Viele Andere auch, zum Wassersparen animiert unterstütze ich natürlich gerne. Ich trockne mich gerne mit dem selben Handtuch 3x oder öfter ab. Ich drehe sogar das Wasser ab während dem Einseifen. Was ich dann aber nicht verstehe ist warum die ständig laufende WC-Spülung nicht repariert wird und die Handtücher, obwohl schön aufgehängt, trotzdem erneuert werden. Das habe ich schon in vielen Hotels so wahrgenommen. Und ja, Flugreisen und Nachhaltigkeit gehen nicht zusammen. -
Salinenweg Reichenhall
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Teichwiesen Burgenland
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PV Anlagen (nicht nur Balkonkraftwerk)
GrazerTourer antwortete auf GrazerTourer's Thema in Off Topic
Kennt sich hier jemand mit dem Kalibrierungsmodus der Batterie bei Fronius aus? Der pfuscht mir seit zwei Tagen ins Wattpilot Verhalten hinein... 😅 Die Batterie war inzwischen schon zweimal auf 100%. Der Modus ist aber immer noch an. -
(Herum-)Irren ist menschlich, ich würde um einen Tipp bitten.
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Der Verletzungs-Thread
ventoux antwortete auf Joga's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Die Narbe von der OP wird aber auch nicht chic aussehen. -
Neues von Massive Attack + Tom Waits
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Jetzt hat er genau 500km am Tacho. 13,7kWh/100km auf die ersten 455km find ich schwer okay (auch mit Klima und Sport Modus den Berg rauf testen hihi) Verkehrszeichenerkennung, stop&go, Abstandstempomat und Spurhalte Heini funktionieren besser als gedacht (beim C3 war das mit den Schildern sehr viel schlechter). Das Matrix LED ist in der Nacht herrlich! Fährt sich verdammt super, der Wagen und ich find ihn wirklich verdammt hochwertig (das ganze genähte Zeugs, sehr sehr leise usw). Der Kicksensor ist für mich noch ein bissl ein seltsames Teil *gg* ganz heraußen hab ich das noch net. Ich krieg übrigens beide 12v Batterien getauscht, wegen der langen Standzeit und dabei wird ein kleines Steuergerät einer der beiden 12V Batterien gleich mit getauscht. Ich war noch einmal dort, und sie haben sich die Dinge noch genauer angeschaut.
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Weil i irgendwann wieder anfangen muss hab i heut in der Früh spontan das Radl geschnappt, damit i nach der Arbeit heimradeln kann. 🥳 Dass es denen nicht zu blöd wird. Ich geb der Absperrung 1 Monat, dann hat sie jemand abgesägt oder den Weg vorbei freigeschnitten. Hmmm. Das wird nicht schön, aber von nix wird die Form nicht zurückkommen. Und jetzt Tiramisù!
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Auf Radwegen durch Palma und El Arenal (nicht nachmachen). Randa mit Santuario de Cura, ein wenig durchs Flachland vorbei an schönen Fincas und über Galilea Retour 154/1600. Nett aber Gran Canaria kann es bei Weitem nicht das Wasser reichen.
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Der Verletzungs-Thread
ventoux antwortete auf Joga's Thema in Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit
Bei 2fach verständlich. Wie schafft man das?
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