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Lustige Geschichte zu brennenden E Autos. https://steiermark.orf.at/stories/3211203/ Bei uns in der Nähe ist vor ca 3 Jahren ein E-Auto abgebrannt. Das war so eine Story mit viel Empörung unter manchen Leuten. Fakt: das E-Auto war, gemeinsam mit einem Traktor auf einem Anhänger. Das Zugfahrzeug war ein Verbrenner und hat im Motorraum zu brennen begonnen. Dadurch ist auch das E Auto am Anhänger in Brand geraten. 😅 Die Wahrheit hat sich vermutlich kaum einer merken wollen..... Bzgl Risiko und Rückrufen: Wichtig ist zu wissen, dass die Risiko Bewertung in erster Instanz natürlich immer der Hersteller macht. Dann gibt's ggf eine (zwingende) Meldung an die zuständigen Behörden und dann entscheidet der Hersteller selbst, ob es eine Service Aktion oder einen Rückruf gibt (je nach Art des Fehlers und seiner Rusikobewertung). Dass eine Behörde einen Rückruf veranlasst, kommt kaum vor. Das passiert nur, wenn der Hersteller überhaupt nix tut, oder sie sich bei der Risiko Bewertung deutlich deutlich uneinig sind. Nachdem bei sicherheitsrelevanten Problemen eine Meldung erfolgen muss, braucht man sich wenig Sorgen machen. Solche Meldungen gibt's bei E Autos relativ oft, weil ein (theoretischer) thermal runaway immer in einer sehr hohen Bewertung endet. Die eh schon oft verlinkten Statistiken beweisen, dass E Autos um ein Vielfaches weniger oft brennen. Blöd sind eher so nervige Dinge, wo es im ermessen vom Hersteller liegt, wie sehr er die Kunden frotzeln oder glücklich machen will (Rückruf). Brandgefahr führt immer zu einem Rückruf. Wenn ein thermal runaway im Spiel sein könnte wohl einfach immer....

Wie sieht es eigentlich mit den Kosten wenn ich mit Wallbox, sprich Haushaltsstrom, lade vs. Tankstelle. Jetzt mal ausgehend von der Situation vor dem Irankrieg.

Man muss auch dazusagen, dass mittlerweile da große Fortschritte gemacht wurden. Wir testen gerade Akku-packs und simulieren auf Crashtauglichkeit und thermal runway, da kannst problemlos 200er Nägel durch die Zellen treiben, da passiert nix (mehr).

Ist ein Hybrid jetzt ein E oder Verbrenner? In dem Fall geht die Gefahr von der Kombination beider Systeme aus. Was ist jetzt gefährlicher ? 🤔 Meiner Meinung ist Hybrid die Vereinigung beider Nachteile. Hab ich nie so richtig verstanden. Wobei das ja sehr vom Benutzerprofil abhängt. Bekannter fährt den Passat Plugin. Schafft den Arbeitsweg locker mit der Batterie gespeist von der PV. War nach 2000km das erste mal tanken. Für mich würde das Nicht in Frage kommen.

es genügt zu wissen dass ein BMS eine sicherheitskritisches System ist und es nur in Umlauf gebracht werden darf wenn es nachweislich entsprechend entwickelt wurde. https://share.google/aimode/gQjtRhE1DLSsnxKou

Heute für ein paar Erledigungen in Graz gewesen. Freu mich auf den Italiener, den ich nach hier getätigtem Tipp von GT fürs Mittagessen auserkoren habe: O Sole e Napule hinterm Schlossberg Anruf wg. Tischreservierung - keiner hebt ab. Doch Hoffnung stirbt zuletzt - ok, 11:50 mag nicht die optimale Zeit für einen Anruf sein. Dennoch hinmarschiert - vor Ort: Tafel "Heute erst ab 16:00h geöffnet" 😕 Danke - 5, setzen. Nächster Versuch in ein paar Monaten...

das ist in dem Artikel eigentlich gut aufbereitet, ganz ohne schwafeln und mutmaßen.

Ane geht nu. Wenn der Jänner nicht will, besorgts der April. Ganz unt aussi dann schon a weng pappig, der Kleinen ist das aber wurscht. Gibt nur Pulver oder aper. Wenns so weida geht, pack ma in Hunni bis Juni 🤪

Hallo dyke 68, Ich bin mit dieser sehr zufrieden gibt es von 1,5 bis 2.5 Dioptrien. BBB Cycling Comet Reader BSG-76PH Brille - black | BIKE24 Frohe Ostern an alle!

Erstaunlich,dass es zb einen Stages Ultegra Arm in 165mm gibt aber keine Ultegra-Kurbel in 165 (zumindest nicht bei uns)

700.000 Hybride, Brandgefahr im Verbrenner-Motorraum. Wie kam man eigentlich damals auf die Idee, mit extrem leicht brennbarer Flüssigkeit herumzukutschieren? Jedem Idioten muss doch auffallen, dass das gefährlich sein könnte. Oh wait... https://help.orf.at/stories/3234906/

Ah, da hab ich an Verdacht...

ist alles gesetzlich geregelt: https://www.arbeiterkammer.at/pause

Tipp von den gelben hat funktioniert

Ich bin mit meinem Mondraker Neat seit 2 Jahren total happy. Da du bis jetzt noch kein e-Bike fährst, so weit ich verstanden habe, probiere mal den TQ-Motor aus. Der fühlt sich so natürlich an, als wären nur deine Beine etwas kräftiger geworden. Natürlich fehlt ihm Drehmoment und Kraft, um auf steilen Trails bergauf zu glänzen, aber sonst bin ich wirklich sehr zufrieden! Und dann teste ein Bike mit einem anderen Motor. Durch den Nachlaufeffekt (der natürlich auch Vorteile hat ...), wirkt das ganz anders. Speziell der Bosch SX braucht auch sehr hohe Trittfrequenz! Beim Neat nimm ein L - selbst mir mit 190cm war das XL zu groß. Die serienmäßigen Bremsen sind zu schwach, da habe ich nachgebessert - und ein kleineres 30er-Kettenblatt vorne, damit ich auch im Steilen bergauf eine höhere Trittgeschwindigkeit halten kann. Wie auch immer du dich entscheidest - viel Spaß damit auf den Trails!

I verstehs auch nit. I habs dann eingepackt und daheim entsorgt, und es is mir deswegen auch keine Zackn aus der Krone gefallen. Eher eine gewachsen.

Friaul wieder mal 🥰

Hei Mal eine Frage zum Entlüften der Mezzer. Wir sind grad Madeira und haben in der Gruppe eine Pro und eine Comp. Jetzt nach 20.000 tm: Comp lässt sich 15 mm und Pro 10 mm auseinander ziehen. Wenn wir die Entlüftungs Nupsis lösen kommt keine Luft raus und es ändert sich auch nichts. Sollen wir mal ganz raus drehen und auf Gabel drücken? Oder hat jemand einen Tip (für Unterwegs) Danke

Thx - was ich trotzdem nicht verstehe: sitzen da in den Entwicklungsabteilungen zu wenig Leute mit Grips oder wird einfach probiert und/oder herumgepfuscht? Egal, du kannst und wirst es auch nicht wissen, wennst nicht direkt dort arbeitest.

Der Zustand der Fahrradindustrie im Schatten des mad King und seiner TACO Zölle. Interessanter Artikel in Cycling Weekly. Trek, Specialized, Giant Canyon..... https://www.cyclingweekly.com/news/a-feast-and-a-famine-why-are-profits-falling-for-major-bike-brands

Heute vorletzter Biketag. Nur so viel, es is unfassbar gut. Jeden Tag der Moment: das war der geilste Trail den wir je gefahren sind 🤣 heite aber glaub ich tatsächlich 🤘 Kann mich nicht an „besseres“ Enduro Biken erinnern, unfassbar gut. Sollte jeder mal machen.

Oder damit Elektroautos somit auch zu "Verbrennern" werden, um ein größeren Zielpublikum anzusprechen. 🤪 Keine Angst, die Party wird erst gechrasht, wenn nicht nur zurückgerufen wird (=Vorsichtsmaßnahme), sondern auch tatsächlich eAutos abbrennen, denn das passiert ja nachweislich viel seltener als bei Verbrennern (wie auch schon der Name sagt 😉) Quelle: https://www.autoscout24.at/informieren/ratgeber/umwelt-und-technik/elektroauto-brand/ Im Fall VW gibt es einen Rückruf, aber bisher sind dem Kraftfahrbundesamt (KBA) keine tatsächlichen Brände bekannt, es ist eine Vorsichtsmaßnahme die (nach Prüfung in der Werkstatt) mit einem Softwareupdate behoben werden soll Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/rueckruf-der-meb-modelle-von-vw-ein-fehlerhaftes-batteriemodul/ Bei Hyndai ist es ähnlich wie bei VW, keine Schadensfälle bekannt, Rückruf mit geplantem Softwareupdate Quelle: https://www.watson.ch/leben/elektroauto/324309232-hyundai-startet-rueckruf-fuer-elektro-suv-kona Bei Stellantis gab es schon Schadensfälle, aber da handelt es sich nicht um eAutos, sondern um Hybridfahrzeuge Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/stellantis-ruft-puretech-gen3-motoren-zurueck-gefahr-durch-ueberhitzung/

Ja, scheint so. https://www.wko.at/arbeitnehmerschutz/bildschirmarbeit Wobei die Zeit der Mittagspause ja nicht vom Arbeitgeber bezahlt wird. Dazu wird es auch verschiedene Regeln geben. zB bei uns müssen wir nach spätestens 6h Arbeit min. 30 Min. (Mittags)Pause schreiben (ob man sie macht oder nicht).