Alle Aktivitäten

wird Zeit sich wieder an den Start zu stellen und einige TT Rennen in AT in NÖ zu bestreiten!

hab mir gesten bei einer Zwift Einheit die letzte Stunde E3 angesehen: Was sagen die Sportlichen Leiter ihren 4 Hansln nach so einer Aktion nach dem Rennen? Müssen die dann zu Fuß mit den Radschuhen ins Hotel gehen? Oder wie kann man sich das vorstellen, dass das Lob für eine solche Aktion ausfällt?

Bin schon gespannt auf welchen Posten er demnächst abgeschoben wird.

Ich fahr heuer im Mai nach Flandern und mache die Flandrien Challenge. Flandrien Challenge | Cycling in Flanders Wird auch gleichzeitig mit einem wenig Sightseeing verknüpft. Gent, Brügge und andere sollen ja angeblich sehr sehenswerte Städte sein.

Im Ziel vor Freude kotzend im Gras liegen? Der Baranski stellt seinen Zeitfahrkalender 2026 für Deutschland und Österreich vor alle wichtigen Termine inklusive BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Ich würde es mit Paketweiterleitung bestellen. Hab ich schon ein paar mal gemacht. www.lieferadresse-deutschland.at/ Wenn du Interesse hast, dann schreib mir eine PN.

Das stimmt ja gar nicht. https://presse.adac.de/meldungen/adac-ev/technik/adac-pannenstatistik-2025.html?utm_source=chatgpt.com "Mit der starken Zunahme an E-Autos auf den Straßen verbessert sich die Datenlage in der ADAC Pannenstatistik: Es zeigt sich, dass Elektrofahrzeuge weniger pannenanfällig sind als Verbrenner gleicher Altersklassen. Bei den zwei bis vier Jahre alten Fahrzeugen erleiden Verbrenner zweieinhalbmal so viele Pannen wie Elektroautos. Die Pannenkennzahl von Verbrennern lag im Pannenjahr 2024 bei 9,4 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge, während es bei Elektroautos nur 3,8 waren." PS: Da steht noch mehr im Artikel.

Update 02.04.2026: Laut Mitteilung der NÖ Straßenverwaltung wird die L2009 ab Freitag, 10. April 2026, wieder für den Verkehr freigegeben. Die Straße wird streckenweise vorerst nur einspurig befahrbar sein.

Oje

ich wollte gerstern bestellen, konnte bei der lieferadresse leider kein österreich eingeben. es warn auch nur ein paar länder auswählbar

Ja ein HEV

Finde ich überraschend wenig.

A1 und Renault starten Pilotprojekt: E-Autos sorgen für Notstrom im Mobilfunk - A1.net Newsroom

Ein E-auto ist ein guter Stromspreicher. Da geht dann auch mehr als 22kW und mobil ists auch. Ich, also das auto, kann bis zu 3.6KW über Steckdosen abgeben

Hat von euch wer Erfahrungen mit Kleinwindkraftanlagen, so wie SkyWind oder ähnlich?

Nach "nur" 2 Monaten die Genehmigung der EVN und vom Netz NÖ bekommen dass ich meinen Batteriespeicher in Betrieb nehmen darf.

Ui, Notstromspeicher... keine Angst, dass Dieser zu brennen beginnen kann 😉

Unser Byd verbraucht im winter in relation zum Sommer viel Strom. Klagenfurt -Graz im Winter sind um 20% mehr. Anbei was wir über unsere bisherige Laufzeit ver/gebraucht haben:

Hör auf mit die grauslichen Pulverfotos…Top👍 auch beim Baumstumpfslalom hängt sie dich ab😉

Oje, ich würd gleich beim @GrazerTourervorbeischaun, der macht sicher Homeoffice und hat noch eine Tiefkühlpizza im Haus😉

Der 1.8er Corolla (oder hattest du sogar einen reinen Benziner ohne Hybrid? Die gibt es ja auch noch in günstigen Märkten) hat grausige Dichtungen bei den Türen und quasi überhaupt keine zum Motor hin. Um 100 Euro kann man Material kaufen und er ist leiser wie ein Golf (mit Messgerät gemessen, nicht mit App am Smartphone). Den Motor hört man dann kaum mehr einzig die abrollgerausche der Reifen kann man nicht einfach dämmen. Daher liegt dann sehr viel am Asphalt. Ja die Sitze sind auch nicht ganz meins. Lenkrad ist zuweit Weg. Nachdem ich fast nur autopilot fahre und Lenkrad selber lenkt ist mir das egal. Dann kann man bequem weit zurück gelehnt sitzen. In Mallorca sollte man eher 4l mit dem Hybrid schaffen. Ist ja kaum Autobahn und warmes Wetter. Daher war es wirklich Hybrid? Der reine 120ps Benzin Corolla hat ja ein klassisches cvt.

Vielleicht habe ich mich ungenau ausgedrückt - das schwafeln und mutmaßen betrifft den Bereich: "Es gibt nicht "das" Problem, sondern mehrere" sowie "Diverse neue Plattformen erhöhen Risiko für Defekte"

Das ist jetzt aber nix Neues, oder? Elektro mit Daheimladen ist einfach unschlagbar günstig. Und auch beim Fremdladen gibts wohl ganz gute Tarife für Langsamladen, WienEnergie zB. Und es sind kWh, nicht kW. Ich hab im März ca 148kWh ins Auto geladen, davon 89% eigener PV-Strom. Wenn ich rechne, dass ich ca 7ct fürs Einspeisen bekommen hätte, komm ich auf einen Preis von 8,7ct/kWh. Oder anders ausgedrückt: 12,85€ hat mich das Laden im März gekostet

Genau so ist es. 20kWh/100km sjnd ein guter Anhaltspunkt. Eher a bissl hoch gerechnet. Bzw je nach Strecke und Fahrverhalten halt....

Aber was bedeutet Km-bezogen? Durschnittliche Modelle hergenommen. 25ct./kW wären dann bei einem Verbrauch von 20kW/100km, 5€. Mit dem Schnellader etwa das Doppelte. Da kommst mit dem Verbrenner im Moment nicht annähernd hin. Auch vorm Krieg nicht.