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Ich sage es hängt mit der flächendeckenden Einführung der disc brakes zusammen, is ja logisch. Kann man auch zeitlich genau eingrenzen 👻Wer später bremst, ist länger schnell. 😅
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Für mich zählt halt als "stark" der richtige Mix von Fähigkeiten für das jeweilige Rennen. Im Mix aus CP, Fahrkönnen, Taktik und Sprintstärke hat eben WvA sich als der Stärkste erwiesen, auch wenn die pure Power bei anderen größer war.
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Das mit den 3 bis 5 kmh glaubst aber nicht wirklich. So wie ricatos schreibt, der Radsport hat sich verändert, die Rennen sind von Anfang an schnell. Wennst 100km vorm Ziel nicht in der Gruppe bist, dann wars es. Auch das Watt rauskitzeln beim Rahmen, Wäsch, Helm usw gabs so nicht. Das Tempo liegt nicht (nur) an den Reifen. Es ist nicht mehr der Sport wie früher.
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Bildhauer-Ateliers im Prater
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antarctica folgt jetzt dem Inhalt: bhatpra.jpg und kletter.jpg
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Da könnte mal wieder die Sella Ronda interessant werden.
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Ja, natürlich. Mit dem Tbl stehst nach einem Platten relativ schnell, mit den Tubular sind sie noch so lange weiter gehüpft bis das Laufrad getauscht wurde. Die Tbl Systeme werden auch von Jahr zu Jahr besser. Es gibt bis dato keine Meldungen von Tbl Reifen die von der Felge gesprungen sind. Die deutlich verbesserte Passformen der Reifen + das zusätzliche "Ankleben" der Reifen dürfte eine stimmige Kombination für Profis sein. Für Hobbetten sehe ich immer noch Standard Reifen + TPU als die leichtere und bessere Lösung.
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Da bin ich froh das ich mir den damals nach deinen Ausführungen nicht gekauft habe. Ich bin sehr zufrieden. Super bei Ortlieb sind auch die Ersatzteile. Ich hab einen 13 Jahre alten Velocity an dem ich schon veschiedenste Teile getauscht habe, weil die "Tasche" selbst immer noch in super Zustand ist. Ich wollte dann aber einen ohne Velco-Strap, weil mit der Zeit hält der nicht mehr sehr gut, vorallem wenn der Rucksack sehr voll und schwer beladen ist. Super bei dem Commuter Daypack sind auch die viel dünneren Schulterriemen, die sind beim alten Velocity richtig dick und steif.
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Dinge, die mich heute besonders freuen
6.8_NoGravel antwortete auf Isa_tu's Thema in BBlauderstübchen
Demokratisch ist ein weitläufiger Begriff. Es bleibt zu hoffen, dass er die Ungarn nicht zu sehr enttäuscht. Sonst verlangen sie in paar Jahren wieder einen starken Mann, der alles richtet. Die FPundÖ hat von der Enttäuschung der hoffnungsvollen Kurz-Jünger mehr profitiert als von ihrem sehr dünnen Wahlprogramm. -
Die höhere Geschwindigkeit liegt aber nur zum Teil an den Reifen. Die Dynamik des Rennens hat sich komplett verändert. Es wird vom Start weg viel schneller gefahren, sodass sich nicht mal eine Ausreissergruppe bilden kann. Natürlich erlauben die niedrigen Luftdrücke auch ein höheres Tempo auf den Paves. Meiner Meinung nach haben sie es aber auch vielleicht zu sehr ausgereizt und deshalb die vielen Pannen bei der heurigen Austragung.
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Die junge Generation darf ran. 👍
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PV Anlagen (nicht nur Balkonkraftwerk)
GrazerTourer antwortete auf GrazerTourer's Thema in Off Topic
Ich denke ja. Geh auf die Web Version von Solar web. Dann auf Einstellungen und ins Web interface vom Wechselrichter. Dort unter Energiemanagament, Batterie management, Einstellungen Ladezustand. Ist das unten aktiviert? -
NoNick folgt jetzt dem Inhalt: Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
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Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
NoNick antwortete auf NoSane's Thema in Bikeboard Redaktion
Wenigstens bleibt die Mary, nachdem ich endlich einen Reifen gefunden hab, der mir zu 100% taugt -
Du bist zwar nicht ernstzunehmen, aber mit tubulars wären sie dafür 3-5km/h langsamer gewesen, wie die Editionen früher beweisen, als alle tubulars fuhren.
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Wird sich zeigen, ob er demokratischer ist und die Demokratie zurück bringt.
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Ich weiß. 😉 - Ich nehme an es fährt sich in blau (hätte mir auch sehr gefallen) ähnlich wie in grün.
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Gibts bei euch die kleinen rot/orangen? Die sind/waren in New England unterwegs
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jetzt auch unsere News online: https://bikeboard.at/magazin/schwalbe-praesentiert-romy-und-neue-ordnung-im-mtb-sortiment-th11659 bin auch schon gespannt, v.a. auf den Romy, für mich, der auch viel abseits von Bikeparks unterwegs ist und zu den Hometrails immer 15-20 min Asphalt (pro Richtung) mitnimmt, sind die Rolleigenschaften genauso wichtig wie der Grip. Die Maxxis DHRII MaxxGrip waren für diese Zwecke z.B: einfach zu extrem, sensationeller Grip am Trail, aber kaum zu bewegen am flachen Asphalt... sind halt zwei Extreme, aber ich könnte mir vorstellen für viele Biker Realität, die vor der Haustüre starten...
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Ich habs glaube ich eh schon Mal wo geschrieben: hinsichtlich Haltbarkeit ist der amagar eine Enttäuschung. Bei mir lösen sich quasi alle Verklebungen.
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PV Anlagen (nicht nur Balkonkraftwerk)
Meister-Yoda antwortete auf GrazerTourer's Thema in Off Topic
der fehlt bei mir seit damals und kommt nicht mehr, ev. habe ich da etwas verstellt? -
Cannonbiker folgt jetzt dem Inhalt: Das Material der Profis
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NoMan folgt jetzt dem Inhalt: Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
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NoPain folgt jetzt dem Inhalt: Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
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NoSane folgt jetzt dem Inhalt: Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
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Schwalbe präsentiert Romy und neue Ordnung im MTB-Sortiment
NoSane erstellte Thema in Bikeboard Redaktion
Schwalbes überarbeitetes MTB-Lineup bietet durchdachte Reifenfamilien. Der neue Romy glänzt dabei mit optimierter Trail-Performance, verbessertem Grip und nachhaltigen Materialien. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at -
Dinge, die ich heute besonders lustig finde
Cannonbiker antwortete auf NoAlcohol's Thema in BBlauderstübchen
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Die "echten Tubulars" waren Tubelessreifen welche mit Tubular Kleber an den Seitenflanken in die Felge geklebt werden um nicht rauszuspringen. Dazu gab es Tubeless mit Mich in denen sich TPU Schläuche befunden haben die auch mit Milch gefüllt sind. Tubeless und der entsprechende Luftdruck ermöglichen weit aus höhere Geschwindigkeiten als mit Tubular über die Steine zu hüpfen. Der niedrige Luftdruck sorgt aber auch für eine höhere Pannenanfälligkeit weil die Fahrer rücksichtsloser über die Steine fahren. 48.9 kmh 2026, obwohl der Sieger auch Platt hatte.
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Dinge, die ich heute besonders lustig finde
6.8_NoGravel antwortete auf NoAlcohol's Thema in BBlauderstübchen
Wurde bereits letztes Jahr bekanntgegeben: Ende Mai muss die Show abgesetzt werden, da sie nicht mehr finanzierbar ist. Natürlich nur wirtschaftliche Gründe und kein politischer Einfluss im Land von "Free Speech" über alles. Eine der erfolgreichsten Late Night Shows der USA btw.


