Alle Aktivitäten

Sodala, nun hab ich ihn endlich geholt, den E-308 SW GT. Gekauft wurde er in St. Johann im Pongau. Das war gleich einmal die erste ordentliche Fahrt. 23 Grad Innentemperatur eingestellt, Eco Modus und fast ausschließlich mit Drive Assist unterwegs. Auf der Autobahn immer 106 Tempomat. Über die Autobahn nach Radstadt und dann durchs Ennstal bis nach Liezen waren es ziemlich exakt 100km. Im Ennstal habe ich einfach immer die Geschwindigkeit von der Erkennung übernommen - außer bei ultra kurzen 100er Stückerln die ich schon kenne und wo ich prinzipiell ni ht beschleunigen mag (wegen Sinnlosigkeit). Ich bin mit exakt 80km/h Schnitt in Liezen angekommen. Verbrauch bis da hin: 11,5kWh/100km. Dann ging's weiter über die A9 nach Graz. In Graz Nord abgefahren und noch 15min in der Stadt bis zum Berg wo ich wohne gefahren, hatte ich nach rund 210km einen Verbrauch von 11,7kWh/100km. Dann gibt's noch grob 350hm bergauf und ich bin mit einem Verbrauch von 12,5kWh/100km ausgestiegen. ABRP hat 19% Rest Kapazität berechnet. Real waren es 45%. Da bin ich schwer zufrieden. Dadurch, dass der Wagen in Liezen 15-20min lang an war, ist der km/h Schnitt falsch. Bis Liezen waren es 80. Von Liezen bis heim wohl ähnlich oder minimal höher. Daheim hab ich dann noch einen schnellen Ladetest gemacht. Um 17:40 Uhr hab ich grad noch so viel Strom produziert, dass etwas mehr als 1,4kW zur Verfügung gestanden sind. Inkl Batterie vom Haus hab ich dann fast die vollen 11kW erreicht, musste aber gleich wieder weg, und hab daher nur 0,94mWh rein geladen. Wurscht. ist eh quasi halb voll....

Ja es is nicht grad besonders nutzerfreundlich sondern eher was für Kommandozeilen-Nerds, aber ich hab's nach ein bissl Einarbeitung und Probieren innerhalb eines Abends geschafft. Leider hab ich mir damals keine Notizen abgespeichert. Das sowieso. Und ich hab gestern - sensibilisiert durch diese Diskussion - wieder bewusster folgendes wahrgenommen: es is etwas schwer zu beschreiben, aber das Radar nützt mir nicht nur wenn es peipst, sondern is permanent ein Rückspiegelersatz. Man hat einfach permanent in das Verkehrsgeschehen hinter sich präsent und baut das mit der Zeit halbautomatisiert in viele kleine Entscheidungen auf der Straße ein. Etwa so wie man als halbwegs geübter Autofahrer auch permanent zumindest periphär die Rückspiegel im Blick hat und nicht nur vor einem Spurwechsel reinschaut. So mach ich zB guten Gewissens und ohne Angst kleine Schlenkerer um Schlaglöcher und Kanaldeckel wenn ich alleine bin (oder lass es eben bleiben wenn sich grad von hinten schnell ein Auto nähert). Disclaimer: Das geht natürlich nur, wenn das Ding zu 100,0% verlässlich ist, was ich vom Varia nach einigen Jahren definitiv sagen kann (und es klingt nicht so als ob das Wahoo in dem Punkt schlechter wäre).

Gute Besserung!

du mochst jo sochn…. host an richtigen lauf….. warst beim axel?

Ende Mai letzten Jahres hab ich mit dem F-Podium so ein Mittelding aus Überschlag und Rolle seitwärts gemacht. Oder sag ma Cork 360, klingt besser. Dabei hab ich mir eine Loch in mein zweites #jawui Trikot gerissen und zwei Narben quer über das Schulterblatt gezogen. Bleibt aber unter uns, offiziell wurde ich von einem Bären angegriffen. Sonst war ich ok, am nächsten Tag tat mir das Handgelenk weh. Ich dachte geprellt oder so, wird schon werden, und hab mich auf Forststrassen beschränkt. Ca. 1 Monat später hat es ziemlich wehgetan wie ich die Kurbel von @NoNick ihrem Oiz abmontiert hab. Ich war dann im UKH, wo ein Knochenbruch ausgeschlossen wurde und schlussendlich bekam ich mit MRT und manueller Untersuchung die Diagnose TFCC Läsion und eine Zuweisung zur Ergotherapie. Das ist gut gelaufen, aber leider nur bis zu einem unpackbaren Unfall daheim Mitte August. Ab da war es ein Auf und Ab ohne dass es wieder annähernd so gut wurde wie davor. Ich war dann auf Empfehlung der Therapeutin bei einem Handchirurgen in Graz, der nach kurzer Untersuchung gesagt hat entweder Operation oder ewig so weiterwurschteln und definitiv nicht mehr mountainbiken. Da hab ich keine Bedenkzeit gebraucht, sondern gleich den Termin die Woche drauf genommen. Rausgekommen ist TFCC ab, Knorpel bedient und ST Band eingerissen. Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich zur Korrektur der Elle ein Titanupgrade bekommen. Es folgten 6 Wochen Ruhigstellung und Null Belastung bis auf Übungen zur Wiederherstellung der Beweglichkeit, dann langsamer Aufbau bis zur Vollbelastung nach 6 Monaten, solange auch kein Mountainbiken. Ende des Monats wäre die Abschlusskontrolle. Letzte Woche hatte ich bei einer Bergtour beim Stockeinsatz einen stechenden Schmerz im Handgelenk und es fühlte sich Tags drauf so an wie vor der OP. Durchgehend weh und schwach. Da kann ich mir nicht so oft vorsagen "Nur weil es weh tut muss nicht was kaputt sein", weil es sich genau wie vorher angefühlt hat hatte ich eine Krise. Nach Tagen der Schonung ist es erst am Montag spürbar besser geworden. Die Belastung -> Schmerz-Zyklen haben nur mehr gut eine Stunde gedauert. Dienstag war nochmal besser, was dazu geführt hat dass die Nacht auf Mittwoch weniger gut war. Das kannte ich ja schon vom Weg dorthin, es geht mehr, man tut mehr und weiß erst hinterher ob es die Kapazität überstiegen hat oder nicht. Hat trotzdem nicht gerade zur Entspannung beigetragen, dass mir die Pfote am Weg zur vorgezogenen Kontrolle gestern noch wehgetan hat. Aber Glück gehabt, es ist alles stabil und ich kann weiterarbeiten. Ich war vor dem Zwischenfall schon 3x mit dem Bike draußen unterwegs, aber die vierte Runde muss jetzt warten bis ich mich wieder relativ schmerzfrei aufstützen kann. Es ist eine langwierige Geschichte, aber ich kann in die Berge gehen und bin deshalb zufrieden!

ich glaube, die positiven eindrücke der veranstaltung werden überwiegen.

Jo eh. 1 Monate Wartezeit das kürzester, hab mich zusätzlich auf die Warteliste setzen lassen. KH ginge sicher auch, aber so a Notfall bin ich halt auch nicht

Und sogar legal … in DE halt

Von Tulln nach Big F*#*ing Village (aka Großwetzdorf) von dort die Rivanerrunde und wieder Retour. Schöne Runde durchs weitläufige Weinviertel. Temperatur angenehm, etwas windig

Wenn ich lese, wie viel Spaß die Anstellerei bei den Checkpoints macht, kann ich darauf locker verzichten.

Als Abschluss zu meiner kurzen Berichterstattung: vor ein paar Wochen bin ich von Andrew P. Sykes interviewt worden, den kennen vielleicht ein paar hier von seinen Buechern oder Podcast. Das Ergebnis ist ein spontanes Gespraech, vielleicht interessiert es ja einen zukuenftigen Nordkappler! https://open.spotify...lThiodd4su_XVHA https://youtube.com/...wzRELnjIRjQ4B7C etc. oder auch direkt auf seiner (von Werbung zugemuellten) Seite: https://cyclingeurope.org/podcast/

Haben garnicht Mal so Wenige. Der Unterschied liegt aber meist im Detail😝 Ich weiß garnicht was die Nettingsdorfer aktuell haben. Hatten Mal den 10er-Block. Hört sich aber auch nur auf den ersten Blick gut an.

So jetzt scheint die tubeless-Kombi neue Mavic Allroad mit neue Vittoria Terreno auch beim Hinterrad dicht zu sein. Jetzt, nach 2x auf-und abmontieren, Felgenband- und Dichtmilchwechsel und 10x aufpumpen. War schon drauf eingestellt, den Rest meines Lebens, wie @Golo auf tubeless zu sch..... Doch nun auf einmal hat's nach dem Aufpumpen aus der Verbindung Reifen zu Felge rausgesaftelt und offensichtlich abgedichtet. Edi: der beschriebene Prozess dauerte ein halbes Jahr.

Ich hab PBP 2027 auch schon mal auf dem Radar, ich wohne ja beim Start sozusagen. Leider ist es halt eine Massenveranstaltung geworden, Teilnehmer der letzten Edition waren nicht so begeistert.

Was ist das für ein Bullshit?

OK, dachte immer nur die haben dieses Schichtsystem.

schmackhafter Frühlingstag

Es gibt auch den beeindruckenden Heinz Stücke: 51 Jahre lang um die ganze Welt! Hier ein reich bebildertes Buch von Carina Wolfram über dieses unglaubliche Abenteuer.

Maggi kenn ich nur als Suppenwürze die eine gute Suppe nicht braucht. Wer im Jahr 2026 n.Chr. noch Alles glaubt daß er auf YT, TikTok und Co. sieht dem ist Nicht zu helfen.

Wir schon🫣, auch mehrere Tage hintereinander…

Ich belebe den Thread mal mit einer anderen Frage zum Thema Scheibenbremse/Bremsscheibe: Passen SRAM Force D1 Flatmount Sättel&Beläge zu Shimano RT-CL900 Bremsscheiben? https://www.bike-discount.de/de/index.php/detail/018d16802d3f7058b67a05115b8a13c1 Alternativ hätte ich noch Formula Monolitic Scheiben https://www.bike-discount.de/de/formula-monolitic-centerlock-bremsscheibe vielleicht weiß das ja jemand…

Danke, der ist mir eh ein Begriff. Aber wer kennt Hans Maggi? Hat eine Webseite ohne Impressum. (https://www.rueckenwind-reise.de/) auf seiner Facebookseite gib es Hinweise auf Vorträge heuer in europäischen Metropolen, von Dresden bis Zürich, auf der Webseite gibt es aber keine Hinweise auf weitere Vorträge. Ich bin ja nicht der großer Verschwörertyp, aber da passt was nicht. Die Videos von dem sind gut, aber fast zu gut 😉

Üblich ist: selbst wenn man Zeitguthaben bekommt, darf man sich keinen ganzen Tag frei nehmen. Augen auf bei der Jobwahl.

Da könnte man jetzt sagen "selber Schuld"😜 Ist halt leider üblich so in bestimmten Branchen/Positionen.

Nein ein Stück weiter auf der anderen Seite der Traun.