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Ui, schön. Ich hab den großen Bruder daheim stehen, den 30er, schaut optisch genau so aus. Sogar der Mähbalken ist genauso drauf. Erstbesitz von meinem werten Hrn. Papa, sogar der original Kaufvertrag ist da.

Wenn man den Track anschaut, wirkt es tatsächlich so - einfach ein gerader Strich südlich vom Parcours 5. Die Zeitstempel, die man ja durch Klick auf die einzelnen Punkte auslesen kann, vor und nach dem Parcours differieren um ca 1 Stunde. Das entspricht in etwa dem Timing der Konkurrenten und legt wiederum nahe, dass der Tracker von #95 kein Signal empfangen hat.

Wäre es eine mögliche Strategie, wenn sich MM versucht sehr gut zu verpflegen und etwas Energie zu sparen, um im Ernstfall nochmal etwas zulegen zu können? Eine Schlafpause (abgesehen von power naps vielleicht) wird ja nach der Fähre keiner mehr machen?

Da scheinen heute schon einige Tracker ans Limit zu kommen?

Das linksgrünversiffte Establishment, oder wie? 🤣

Fix! Nur hinfahren müsst ma noch.

Im Leaderboard ums Orange Trikot werden bei ihm schon 5 Parcours gezählt. Dürfte sauber sein, auch wenn sein Track einen grossen Sprung macht. Laut dotwatcher.cc war er mit Strasser auf einer Fähre der Rest auf der zweiten. Was dann (mit seinem Tracker) passiert ist? 🤷‍♀️

Ist ein Mopedauto wie ein Moped oder wie ein Auto zu versichern?

Was ist eigentlich mit NC los? Der ist immer noch grau in Bari.

Schmale Reifen ist relativ - unter 30mm fährt wahrscheinlich niemand, eher 34 und mehr.

Hat #95 auf den Parcour gepfiffen? - Sieht in meinem Replay so aus.

nix machens fertig, diese grafiker.

Bei mir funktionieren das Hochladen von mit Strava geplanten Routen auf den Karoo nicht mehr. Beim Teilen erscheint das Hammerheadsymbol nicht mehr. Irgendwie hat das Ding am Anfang besser funktioniert. Mir scheint das wurde Einiges verschlimmbessert.

Bei uns ist die Zeit vorbei, das Kompromiss-Modell wäre zu haben falls jemand sucht. Hohl es nachher vom Pickerl. Die Pilotin steigt auf 4 Räder um. Bub hätte den Kompromiss net verkraftet und wäre ausgewandert, der hat jz an Gatschhupfer.

generell sind die billigbatterien oft schon in der packung leer. vor einiger zeit auch mal welche irgendwo (glaub beim obi) mitgenommen, da waren von 10 einfach mal 6 leer lt batterietester. Und wie schnell die "vollen" leer werden kann man sich dann auch gut zusammenreimen. ich nehm bei knopfzellen nur noch varta/sony/duracell/panasonic, da zahlt sich der mehrpreis wirklich aus.

Na mal sehen, wie sich das auswirkt in Burrel...

Gerne, aber da ist mein Kumpel auch drauf😎

Ich sag das nur ungern, aber vielleicht wär ein E-Bike die Lösung für deine Probleme? Wenn du keine Zeit für regelmäßiges radeln hast (bzw. sie dir nicht nimmst, das ist immer eine Frage der Prioritäten ohne das wertend zu meinen, deine liegen halt wo anders), wird das die einzige Möglichkeit sein trotzdem Tagestouren zu fahren, die dich körperlich nicht überfordern. Mehr trinken, mehr elektrodings, schön und gut, aber wenn das reichen würde um Tagestouren zu fahren, wären alle, die regelmäßig trainieren ja die Obertodeln.

Die gönnen sich alle die Route 😍 Edit: Alle ausser Strasser.

Wenn du nur selten Zeit hast und dann große Touren machen willst, wird es egal sein ob mit dem Rad oder per pedes. 😉 Man muss sich im Leben manchmal entscheiden, was einem wichtig(er) ist. - Alles geht für niemanden.

Mach einmal ein Ganzkörperselfie.

Danke für den Tipp, aber Haferriegel statt dem Mittagessen? Da Lob ich mir unsere Werkskantine😉 Heute 2 gepflegte Fleischlaberl mit etwas Beiwerk - was Grünes dazu wär nicht schlecht, aber das Gösser gibt’s erst abends😉

hast du unter Wartung nach errorcodes gesucht? bin gespannt was beim Händler rauskommt

sucht schon wer?

Ich verstehe Deine Situation durchaus. Training geht aus Zeitgründen nicht, da bleibt nicht viel wenn man dennoch Gewalttouren machen will. Da muss man mit Krämpfen eben leben, und für den Kopf ein Placebo nehmen wo man eh weiss, dass es nix bringt (aber vielleicht doch?). Viel trinken wird sehr wahrscheinlich nix bringen und wenn überhaupt eher schaden, auch wenns mit Elektrolyten voll ist (wahrscheinlich ist eher dass du am Wegrand das Zeug schneller los werden wirst als Dir lieb ist). Das Einzige was wirklich bleibt ist imho die Intensität runter zu fahren. Mach halt langsamer. Ich denke nicht, dass du absichtlich trollst, das sollte auch so nicht rüberkommen.