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Ja, da ist es aber noch dramatischer. Die 2032er vom Hofer hab ich am Tag nach dem Einlegen in den stages einmal gemessen, weil er rot geblinkt hat. Die waren bei 2,7V. Nach 3 Wochen (mit wenig fahren) waren sie tot.

Auf der nä Fähre (falls wieder Mitternacht) wird's zünftig hergehen. Ein paar Handvoll Radler:innen werden das schon schaffen, evtl. auch noch der Kraschitzer, so I hope... Den Bosoniweg zeichnen die locals auf FB schon vor: allws im flachen Rumänien bis zur Fähre (zu zahlen in rum. Lei only!) zum Beginn des Schlussparcours...

Jetzt also fix: https://www.redbullborahansgrohe.com/en/news/250805-remco-evenepoel-red-bull-bora-hansgrohe

Sehr schöne Fotos 👌...mit welcher Kamera? Fernauslöser? Bei Scott bekommt man aktuell relativ viel Rad für sein Geld. Oder täusche ich mich 🤔.

Im Prinzip hast bei NiMh Akkus recht. Die Knopfzellen sind aber eine Lithium Batterien. Dh. die haben nominell 3,0 bis 3,5V und die sollten sie im Betrieb (Lastspannung 2,95V) schon länger halten. Die billigen aber eben nicht.

Die beiden Führenden haben sich für unterschiedliche Strecken entschieden. Victor Bosoni über Serbien nach Rumänien, Martin Moritz nimmt den südlicheren Weg über Bulgarien.

Na dann verwend das blöde Wort net, wenn's eh nicht mehr passt.

Schwer ist da garnix. Der Rahmen is halt net der leichteste. Der Rest ist eh voll optimiert.

Auf dass Ihr den Pfad findet!

Stresst Euch nicht, meine Süßen: Böhmischer Prater. (Am Weg hierher, An der Ostbahn, kann man übrigens auch Beeren sammeln!)

Batterie auf 31%

Premiumstory mit Premiumfotos.

Es ist nur schwer jemanden zu verfolgen, bzw. zu überprüfen ob er keine verbotenen Straßen benutzt hat, wenn der Tracker nicht geht. Dafür würde ich zumindest eine Regelung erwarten. 😉 Wo es beim TCR für fast alles eine Regel gibt. Strasser ca. 6-9km hinter dem Trio. Oder dem Quartett - ist doch #46 auch irgendwo. 😉 Da würde ich mir noch keine großen Sorgen machen.

Eine Strafe für niedrige Ladung kann ich mir nicht vorstellen bzw hätte ich auch noch nie davon gehört. Beunruhigender finde ich allerdings, wie der Straps immer mehr zurückfällt, aktuell auf Position 7, wobei bis jetzt bei ihm nicht einmal noch der CP5 eingetragen ist - was aber einmal mehr mit dem kranken FMC zu tun haben könnte. Zumindest einen Podiumplatz würde ich ihm jedenfalls wünschen! - Einziger Hoffnungsschimmer: Bis zum Schluss kann immer noch alles Mögliche passieren.

aber so richtig arg schwere teile find ich da jetzt nicht...

Kein Druck im Schlauch. Voll drauf drücken auf den Flicken während er trocknet.

Hab jetzt den Ernstfall, Flicken & Camplast sind vorhanden, Zeit ebenso - aber nach der Lektüre der beiliegenden Anleitung gleich auch die erste - und hoffentlich auch letzte - Frage: Gefühlsmäßig würde ich zum Aufkleben jeglichen Druck rausnehmen. In der Tubolito-Anleitung steht allerdings was von "max. 0,5 Bar". Was sagt das Schwarmwissen?

das reich ich nach, wenns mal wieder halbwegs geputzt is. dazu hat mir beim heurigen juli-wetter der nerv gefehlt

Dann löst ein Ticket bei HH, die san da meist recht Fix.

Gesucht habe ich auch schon, nur heute komm ich leider fix nicht hin.

strafe fürs nicht laden? wären auch durchaus technische Probleme möglich. Auf der Fähre hoff ich doch, dass sich eine Steckdose finden hat lassen (aber wer weiß, vl habens ihm des Kabel gfladert)

na geh bitte! Einem Radfahrer seine Rücklichter stehlen ist aber schon unterirdisch. Der Empfnag dürft dort aber insgesamt miserabel sein, wenn ich mir die Tracker anschau

puh, gscheits Pemmerl 🤣 Also ich find es net schwer. Aber Foto seh ich keines?

welches 26er hat da euer kind?

bei meiner Juliana hat sich auch ein bissl was getan: Ja, is schwer 😶‍🌫️ Nein, stört mich ned 🤷‍♀️ Ja, fährt sich geil 👌