Alle Aktivitäten

Versteht sich von selbst. Im Ernst: Es braucht schon auch lokale/regionale Behörden, aber mindestens eine Verwaltungsebene könnte man ersatzlos streichen, vor allem politisch. Im inzwischen eh oft beispielhaft genannten Dänemark sind die Kommunen so groß wie unsere Bezirke. nachdem man eine große Verwaltungsreform nicht Jahrzente diskutiert sondern wirklich durchgezogen hat. Man sieht dort zB auch nicht neben jedem Bauernhof eine Feuerwehr, die kommen laut Wikipedia mit 285 Feuerwachen (mit 358 Löschfahrzeugen) aus, in Österreich haben wir das 15fache (bei der 1,5fachen Bevölkerung). Aber das is sowieso ein Tabu-Thema. Selbiges für Bauhöfe, Ensorgungszentren usw. Um die On-Topic-Kurve zu kratzen: wir leben nicht nur beim Wegerecht in einem speziellen Landl, das selten von Pragmatismus geprägt ist. n a

für sowas bin ich immer zum haben

Ist die Lyrik schwerer geworden? Hatte sie knapp über 2kg mit Steckachse im Gedächtnis. Der Fender kann ja nicht so schwer sein 🤔 Meine ZEB Ultimate RC2 170mm Boost 44mm Offset Charger 3.1 wiegt 2298g, allerdings mit gekürzten Gabelschaft auf 208mm und ohne Fender und Steckachse. Mein Rockshox Fender wiegt 42g sowie Kralle 9g und Schraubachse 40g. Das würde bedeuten, dass die 35mm die neue Lyrik nur um etwa 100g leichter ist als meine 38mm ZEB 🤯 Ist das eine 2027 Lyrik? Das Innenleben (Airshaft und Dämpfung) ist wohl um knapp 200g schwerer geworden.

Dafür gibt's ja die zig Hilfezahlungen und Unterstützungen für die Firmen. Hacker bleiben Bauernhöfen. S. Svarovsky, die nach den Coronahilfen einen grossen Teil der Belegschaft kündigten

Neue Gabel - mal schauen, um wie viel schneller Rot echt macht 😅.

Nachdem ich schon immer eine rote Gabel haben wollte, war die Vorstellung der neuen Lyrik eine Verkettung glücklicher Umstände 😁. Fahrbericht folgt...

China ist für VW deutlich attraktiver als Europa was Absatzvolumen und Wachstum betrifft. Super für VW, wenn es dort dann (hoffentlich) läuft mit der ganzen Konkurrenz , nicht so super für die deutschen und europ. Hackler..🙄

Ich finde das super. Know How vor Ort, günstiger produzieren usw. Den Umsatz den sie in der Vergangenheit in China hatten, dürfen sie halt echt nicht verlieren. Und wir werden am Ende auch davon profitieren. update zu meinem Peugeot: Am 18.5. bekomme ich beide 12V Batterien ersetzt. Peugeot geht davon aus, dass die durch die lange Standzeit ersetzt gehören und hat das sofort genehmigt. Sowohl mein Händler als auch der in Graz zu dem ich gegangen bin, sind echt sehr bemüht (bis peinlich berührt). Ich erwarte, dass jegliches seltsame Verhalten mit dem Tausch der beiden Batterien weg ist. Wäre schade wenn nicht, denn das Auto wäre genau das was mir wahnsinnig taugt. Dass es besagte 12V Probleme geben kann, wusste ich schon vor dem Kauf. Dass ich damit leben muss die zweite kleine Stützbatterie alle 3 Jahre zu tauschen (die kostet 60 eur), wäre mir völlig wurscht. Dass der Händler auf das Teil beim Demo Fahrzeug vergisst und 11 Monate angeschlossen und nicht nachgeladen verrecken ließ, ist traurig. Die Hoffnung dass es nur daran liegt, ist da (sporadische Fehlermeldungen, Energiesparmodus obwohl grad aufgesperrt, PKE nach einem Tag Stehen funktionslos, etc...)

Hallo zusammen, wir vom ENDURE Team bereiten aktuell den ersten Android-Release unserer Indoor-Cycling-Plattform vor und suchen dafür einige frühe Tester für den geschlossenen Google-Play-Test. 🫴 Im Early Access sind alle Funktionen frei verwendbar — vielleicht für einige von euch eine interessante Ergänzung zu Zwift *, Rouvy * & Co. ENDURE ist eine App für strukturiertes Indoor-Training, Smart-Trainer-Steuerung und tiefere Trainingsanalyse. Neben Workouts und ERG-/Watt-Steuerung geht es vor allem um Fortschritt über Zeit: FTP- und VO2max-Trends, Power Profile, Trainingshistorie und perspektivisch ein vollständigeres Bild aus Indoor- und Outdoor-Daten. Wir suchen vor allem Nutzer mit Android-Gerät und Indoor-Cycling-Setup — idealerweise mit Smart Trainer, Powermeter oder Herzfrequenzsensor. In der Testphase interessiert uns besonders Feedback zu Einrichtung, Geräteverbindung, Workout-Screen, Lesbarkeit während der Einheit und dazu, ob die Analysen und Trainingsdaten in der Praxis wirklich hilfreich sind. Die App befindet sich im Early Access. Für die ersten Tests empfehlen wir, das Workout parallel auch auf einem zweiten Gerät zu tracken, z. B. mit Radcomputer oder Uhr. Anmeldung für den geschlossenen Android-Test: https://endure-cycling.com/android-test/ Bitte keine E-Mail-Adressen öffentlich posten. Nach der Anmeldung fügen wir euch zur Testgruppe hinzu und schicken euch den offiziellen Google-Play-Testlink per E-Mail. Feedback gerne direkt hier im Thread, auf https://endure-cycling.com/feedback/ oder per Mail. Danke euch! Christoph / ENDURE Team

Schönes Bike, aber das Lenkerband geht so mal gar nicht.... Ventile und Mäntel sind auch nicht ausgerichtet.

Ich glaube den selben Bericht habe ich auch gesehen, die "Dark Factories" sind wirklich schräg. Die Automesse in China ist riesig und die vielen unterschiedlichen Autos und Hersteller, die man in Europa noch nie gesehen hat, sind schon massiv. Besonders spannend habe ich gefunden, daß der VW-Konzern so viele Ressourcen investiert in die Entwicklung von komplett eigenen Linien für den chinesischen Markt.

die Wetterlotterie geht weiter -> deshalb Wetterupdate bis 1h vorher beachten!! ansonsten: Start: AHP Zeit: 17:00

Ein Sommer voller Veranstaltungen! Die wildromantische Landschaft des Salzkammerguts lockt nicht nur mit atemberaubenden Ausblicken, sondern auch mit Radsport-Events der Extraklasse. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

und Bezirke/Bundesländer

Kleine Gauner überfallen eine Bank, die Großen sitzen im Vorstand.

Mei Schwimu, Gott hab sie selig, hat immer gesagt : „a klana Gauner brauchst net sein, a Großer musst sein“. War aber glaub ich eher auf den ehemaligen verstorbenen LH von K gemünzt,…

Schaut nett aus, was treibt der Junior beruflich?

Ich bin in der falschen Branche... Das Oage is ja, dass es dir teilweise direkt aufdrängt wird. Jahrelang bin ich zB Installateuren nachgrennt, damit ich a Rechnung für mei Thermenservice krieg. Die sagn dir ganz offen "na... des rechne ma scho wo eine..." Dann hab ich mal einen von befreundeten Architekten empfohlen kriegt, für mei jetzige Kanzlei. Den hab ich dann zhaus probiert. Und wie a Weihnachtsgeschenk, hab ich 2 Tag später a Rechnung im Postkastl. Einfach so. Ohne dass ma drüber gredt hätten. Ich hab meinen Augen ned traut. Den verwend ich jetzt seit fast 15 Jahren... Andererseits ham wir mal ein Haus ned kriegt, da hatte ein Professionist von uns 3 Wohnungen, und uns mit "die ham noch nie a Provision von mir verlangt" empfohlen. Draufhin hat uns die Mehrheit ned anbieten lassen, weils Angst hatten, er kriegt vielleicht von uns was... Da fragst dich dann schon, ob du ned auch besser das Spiel der andern spieln solltest...

Bei diesem und ähnlichen Themen geh ich sogar bewusst und erhobenen Hauptes auf unser Gemeindeamt. Auch irgendwann bei dem noch zu initiierenden Volksbegehren zur Abschaffung / Zusammenlegung des Großteils unserer Gemeinden.

Ja, war sehr sehenswert.

Ehre wem Ehre gebührt, hier ein Video von den Kollegen von Velomotion das zeigt, wieviel Knowhow im TQ Motor steckt und für mich auch eine Bestätigung, warum sich das Teil so leiwand fährt:

Ich finde den EV9 schrecklich, rein optisch. Ist leider auch ein Auto Marke Schützenpanzer. macht vielleicht ein klein wenig Sinn, wenn man mit 7 Personen unterwegs ist. Privat kauft sich sowas aber doch fast niemand oder? Sehe das doch eher als Firmenauto.

War gerade wieder in China. In den Innenstädten ist es teilweise deutlich leiser als in Europa, weil so viele E-Fzg unterwegs sind. Die Luft ist verglichen mit vor 10 Jahren viel besser. Sind in 6 Sitzer Vans gefahren worden, mit Airline-Seats und allem Schnickschnack. Das Modell der 1. Generation hatte ca 350km Reichweite. über 170tkm und kein Klappern, nix. Das Modell der aktuellen Generation hat schon über 600km Reichweite und kostet vollausgestattet um die 45k€ umgerechnet. Da hat sich gewaltig was getan.

Zwei Oldies

Super Stimmung an der cote de la redoute. Das ist nicht das steilste Stück...