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Vorhin n Vid gesehen, da wurde der kranke mitn Eppstein verglichen 😁

Genau so hab ich Pannenmilch kennengelernt. An Leihrädern in Malle. Zuerst haben wir die Schläuche von den (für dort) lächerlichen Fast Fred noch gewechselt - oft! Wegen der Dornen - bis uns das Zeug dann mal aufgefallen ist und wir im Shop gefragt haben. Ab dem Zeitpunkt nur mehr: wieder aufpumpen, wenn spürbar Luft raus. Kein einziges Mal mehr nen Reifen/Schlauch angegriffen in dem Urlaub. Das ist eine richtig gute Idee, z. B. bei Kinderrädern, oder wenn man sich nicht viel antun möchte. Leicht is aber nicht 😁 Kurze Zeit später hat dann eh das "richtige" tubeless begonnen. 🙂 Ad Schlauch: wieso nicht. Bes. als Notersatz mitgenommen. Dann was leichtes ... - - > Supa!

Hatte ich auch - Tornisterverband, sonst nichts… Bei mir 32 Jahre her…mit Snowboarder kollidiert in Obertauern. Bin dann noch runter und erst beim Ausziehen des Skischuhs kollabiert da Knochen komplett auseinander…Freundin hat mich aufgeklaubt und im Spital in Tamsweg richtig froh gewesen als die Diagnose „nur“ Schlüsselbein gebrochen kam… Am nächsten Tag mim Verband wieder Skifahren gegangen🤪. War net so gescheit…nach einem Sitzer und höllischen Schmerzen dann abgeschwungen und erst mal ein Schnapserl benötigt… Saison war beendet. Nach einer Woche in Wien auf der Unfall (Freundin RT) hat mir die Oberärztin so lang draufgedrückt bis ich wieder in die Knie gegangen bin… War nichts mehr zu machen und wurde auch nicht operiert. Es hätte sich eine Pseudoarthrose bilden können… 3 Wochen Tornisterverband waren zach, da der Schass unter den Achseln dermaßen gewetzt hat,… Nach 5 Wochen Schmerzfrei und keine Probleme - ob ich jetzt eine Pseudoarthrose hab oder nicht, weiß ich bis heute nicht… War bis dato glücklicherweise mein einziger Knochenbruch… @ManfredH wünsch dir weiter gute Besserung 💐

War auf Warteliste für GVA Kur, 14:30 angerufen worden, nächsten Tag mit ÖBB eingerückt. Alte und jüngere Blessuren behandeln. Da bin ich richtig schlecht (Kraftübungen). Darum kleine Pause genutzt und kalte nasse Füße geholt. Zwei mal in den Schnee greifen müssen, da ich mich keinesfalls verletzen darf, hab ich das auch nicht gemacht 💪

Seit wann wird das überhaupt geschraubt. Ich hab Seinerzeit, vor 25 Jahren, nur dieses Gestell bekommen das die Schultern zurück zieht. Der Arzt hat mir damals gesagt das das Schlüsselbein der am schnellsten heilende Knochen wäre. Die Bruchstelle sieht man noch immer Schlafen war Hölle. Bei aufkommendem Schlechtwetter spüre ich es heute noch. Neben dem gebrochenen Schulterblatt.😂

Rucksack und Gurt im Auto sind die Knackpunkte. Ich war schon froh, wie das Ding endlich draußen war.

Was sagt eigentlich Schwalbe dazu? Oder sagen die: Ist nur optisch, Pech gehabt?

Mein Bruder hat's wieder raus bekommen weil es eben schon gestört hat und gerade die stellen über den Schrauben problematisch waren. Als Schlüsselbein hätte ich das Bild so nicht erkannt 😁

War heute schon bei der Physiotherapie😍

Wenn es nicht stört kann sie auch drinnen bleiben! Stört sie nicht beim Rucksack tragen?

Wir freuen uns ja grundsätzlich über jeden neuen User, aber bitte Hans, einmal registrieren reicht ... @hans und @franzi schickt mir doch mal eine PM, dann mach' ma's offiziell ...

Im Mantel würde es nur den TPU dauerhaft an selbigen Picken. Im Pannenfall kann genau der Effekt punktuell helfen. Kann und auch nicht dauerhaft, es kann jedoch den Tag retten. Es hilft auch nix gegen große Löcher, soll bei den kleinen Nadelstichen helfen, dem "Schleicher".

Ich geb mir den Klassiker, schad, dass ich die nie live gesehen hab😢

https://insta-drive.com/at/elektroauto/ladekabel/ Ich habe dieses Kabel in 11kW Ausführung, Bin recht zufrieden, macht, was es soll und wirkt recht hochwertig. Allerdings weiß ich nicht, wo es produziert wurde, tippe aber aufgrund des relativ günstigen Preises eher auf China.

Du meinst Milch im Mantel? Im Schlauch wird nichts bringen. Da kann ich mich auch an eine Frage\Antwort Runde mit Tubolito erinnern (war glaub ich eh hier im Bikeboard), wo sie meinten, dass Milch im TPU Schlauch nichts bringt, weil sie an der glatten Oberfläche nicht anhaften und damit kein Loch verschließen kann.

Jetzt war i nach einer Weile mal wieder eine kleine Runde radln. Hab net stehenbleiben können, deshalb gibt es nur ein Foto ausm Garten. Der Blick auf den See war aber schön, müsst ihr mir halt glauben.

Denn Tip hat mir letzte Woche ein Freund erzählt, als ich verwundert feststellte, dass er wieder mit Schlauch am MTB fährt. Prompt hatte er am Lindkogel einen Patschen. Wahrscheinlich durch die Milch konnte er die Abfahrt noch genießen. Die Luft war dann während des Uphills plötzlich draußen 😁

Ui, zu spät gelesen, aber wenn noch fit, kommama auf an Absacker nach unserem Essen um 19.00 heute, Do. Morgen Fr dann Start um/ab 8:00 für mich (1535) und Rasten für Inge (weil sehr unfit). Hoffe, es ist realistisch, dass ich das kurze Ding (200km) dann an einem Tag durchzieh...

Rennrad = TPU und Standard Reifen die es auch im High End Bereich noch gibt, weil es im Gesamten einfach leichter ist. Gravel = Tubeless weil es ohnehin nur TBL Reifen im High End gibt und ich oft erst beim Reifenwechseln drauf gekommen bin, dass ich Pannen hatte. MTB = wie Gravel Ersatzschlauch/TPU ist immer mit - Tubolito, denn denen tut auch die Milch nix. Tip, wenn TPU am Gravel oder MTB, dann am besten Tubilito und etwas Milch in den Schlauch geben.

@reini1100 beginnt Oasis wird zu Aerosmith und endet interessant.

Beziehungsstatus: es bleibt kompliziert. Einen Satz R und RS in schwarz und 45 habe ich schon in die Tonne geklopft, denn nach kurzer Zeit saftelt es auf den Flanken raus und sie nehmen bei Regen jede Menge Wasser auf. Vor zwei Tagen habe ich einer neuen Garnitur die ich noch auf Lager hatte eine neue Chance gegeben. Dieses mal sogar mit der Schwalbe Milch und nicht mit der No Tubes (ja, ich weiß......) Nach 2 Tagen saftelt es schon wieder aus der Flanke, mehr sogar als bei der letzten Garnitur. Immer nur die schwarzen, mit den brauen habe ich keinerlei diesbezügliche Probs.

Cool, automatisch grüner Strom. Und das wäre dann eben wunschgemäß nicht rot - aber trotzdem Harlekin-tauglich,@GrazerTourer

Aus meiner Sicht nur das Gewicht, bzw das Handling damit und eventuell die Farbe für @GrazerTourer

Was immmer Deff ist, wo ist in diesem Punkt der Unterschied Tubeless zu Schlauch? Das "Plopp" is doch eine Frage des Zusammenspiels Reifen / Felge / Luftdruck. Oder was versteh ich da falsch? Generell: Ich seh jetzt keinen besonderen Hype von TPU zu lasten Tubeless, lediglich dass beim Schlauch mit TPU eine neue Technologie die bestehende (Butyl) langsam ersetzt. Und dass Tubolito damit klein begonnen hat und dann als es sich zu etablieren begann auch die großen wie Schwalbe und Pirelli auf den Zug aufgesprungen sind, um die "Tubeless-Skeptiker" nicht zu verlieren. Wie schone einige schrieben gibt es bei der Entscheidung Tubeless vs. Schlauch ein klares Druck-Gefälle. Für mich is TPU am RR weitestgehend sorglos (ja, undichte Ventile hatte ich auch, wurden aber erstens anstandslos getauscht und vor außerdem wurde das nie unterwegs zum Pannenfall). Aber wie ich schon mehrfach in anderen Freds schrieb, is das einfach sehr subjektiv, hängt vor allem die "gefühlte Pannensicherheit" von den persönlichen Erfahrungen ab, die hauptsächlich durch Glück und Pech geprägt sind. Und unter nicht standardisierbaren Bedingungen. Ich kann es keinem verdenken, wenn er nach drei undichten Ventilen die TPUs daunehaut. Umgekehrt bin ich am Gravel nach mehreren nicht oder nur sehr schlecht dichtenden Tubeless-Pannen plus versautem Rahmen geneigt, dort auch wieder auf Schlauch zu wechseln. YMMV.