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Oder gleich auf einen Montageständer wechseln, wo man die Achsen fixiert. https://www.bike24.at/p1806821.html

Das sind Varianten davon: https://bikerumor.com/silca-acquires-hirobel-brings-carbon-safe-clamp-production-to-indianapolis/ und das gibt es schon lange, dürfte also bewährt sein. Ich bin aber auch nicht aero und klemme an der normalen Sattelstütze.

Sorry, hätte kennzeichnen sollen, dass ich es nicht ganz ernst meine und nur auf sein Argumentationsniveau gegangen bin. Unbestritten gibt es viele andere Einflussfaktoren, aber wenn du heute den gleichen Fahrer mit der gleichen Rennmaschine, Wäsche, Energieversorgung, ... 1x mit einem aktuellen LR-Reifen-System ins Rennen schickst und 1x mit einem Tubular, wird der Schlauchreifenfahrer nicht der schnellere sein.

Gute Besserung!

Was glaubst wie die Motorradfahrer auf Instagram schon gejammert, geweint, gedroht und den wirtschaftlichen Niedergang prophezeit haben, wie das angekündigt wurde.

Was ist denn das Dings am Gepäckträger? Autofahrerrammschutz🤭?

Der Installateur meint da wohl eher, dass er sich nicht auf die suche nach vorstellten setting machen möchte, nur weil der user wieder was verstellt hat

Zu spät

Nach Allem was war, nachdem sie einen verurteilten Sexualstraftäter, der sich offen rassisitisch, misogyn, narzisstisch, a der Grenze zu Debilität zeigte? Der offensichtlich die frühkindliche Phase der Omnipotenz nie verlassen hat? Der Behinderte offen von der Bühne aus verspottet? Der ein Vokabular gebraucht, dass einer Sau graust, wie ma umgangssprachlich sagt? Der auf alle Verträge und Verbündete scheißt etcetcetc(soviel etceteras gips gar ned als anzuführn wärn...) Was bitte, außer der eigenen Entleibung, sollt solche Wähler dazu bringen, einer solchen Person die Freundschaft aufzukündigen?

Warum solltest du nicht in die Settings dürfen? Alles was wirklich was "hin" machen kann, hat ein eigenes techniker Passwort. Die Settings in die du selbst rein kommst, darfst du auch ändern Fronius hat super gute Youtube Videos dazu. Natürlich darf man nicht wirr herum klicken und Blödsinn machen. Aber wenn man sich vorher ein Youtube Video anschaut und genau weiß was man will und wie es geht, spricht da doch nichts dagegen.

Dass die Chefin in Usbekistan ist und ich „schöner Wohnen“ habe… Dort gibt’s schöne gerade Straßen mit super Asphalt auf den 400km zwischen Khiva und Buchara…genug Trinkflaschen mitnehmen😉 Zum Ausrasten bzw. Übernachten viele Hotels, oft ehemalige Karawansereien. Wenn nicht grad Touris dort mit 160 durchbrettern ist man fast allein… Das wär sicher auch was für @tenulund @Golo für die nächste Winterreise🚴🚴‍♀️

geht bei Aerostützen nicht

huihuihui ich möcht da keine der entscheidenden personen sein. das wird einen shitstorm geben. zum glück wird in AT eher diskutiert ob man zb. den glockner für radfahrer einschränken soll - da ist die welt noch heil.

Ich klemme immer an der Sattelstütze.

Liebes Forum, ich stehe irgendwie immer wieder vor der selben Problematik, wenn ich einen hochwertigen Carbonrahmen in meinem Moatageständer (Park Tool PRS15) fixieren möchte. Ich klemme meist am Oberrohr mit dem Thule Frame Protector. Die Bikes halten, aber bewegen sich eben trotzdem noch, fester zuschrauben vermeide ich, weil ich den Rahmen nicht beschädigen möchte. Mein Ständer ist doch schon ein paar Jahre alt, aber auch die aktuellen Klemmen vertrauen auf das selbe Prinzip der punktuellen Belastung. Auf der Suche nach einer Lösung bin ich jetzt auf die Produkte von Feedback bzw. Topeak (sind aus meiner Sicht baugleich) gestoßen. Hat jemand von euch damit bereits Erfahrung oder eine anderer Lösung gefunden? Oder bin ich nur zu vorsichtig 🙂 Besten Dank

Supersupersuper! So klug sollten mehr Gemeinden sein

ich habe unsere Installateur-Firma, die den Speicher aufgebaut hat, gefragt. Der hat es wieder eingestellt und gleich gemeint, dass ich da nicht einstellen soll. Naja....

Es gibt wilde Videos diverser Teams was da hinten alles los ist. Das Material scheint ohnehin nix mehr wert zu sein, reine Wegwerfprodukte.

Obs idiotisch war oder Absicht, damit der große Star nicht gleich abgehängt wird? Jedenfalls rücksichts- und gnadenlos. Nächstes mal bleibt einfach ein Teamkollege stehen, hebt die Hand und die Mopeds bremsen die Verfolger einfach aus?

Seitens Deuter gibt es zwar das Angebot, den Rucksack zur Begutachtung einzuschicken. Dann bin ich aber mind. 4 Wochen ohne Rucksack (und ich brauche ihn täglich). Darum habe ich alles - so gut wie eben möglich - selbst geklebt.

After School.

Idiotisch welchen Stau die da damit ausgelöst haben, so viele Mopeds generell, super war auch der eine Shimano Fahrer der auf Lucindas Trek geparkt hat.

Ich sage es hängt mit der flächendeckenden Einführung der disc brakes zusammen, is ja logisch. Kann man auch zeitlich genau eingrenzen 👻Wer später bremst, ist länger schnell. 😅

Für mich zählt halt als "stark" der richtige Mix von Fähigkeiten für das jeweilige Rennen. Im Mix aus CP, Fahrkönnen, Taktik und Sprintstärke hat eben WvA sich als der Stärkste erwiesen, auch wenn die pure Power bei anderen größer war.