Willy2.0

Ich glaub das wird mein Jobrad, wenn wir es derzeit eingeführt haben werden...*SEUFZ*

Das Ex-Kino in der Gentzgasse (18. Hieb) mit dem wunderbar kinotypisch abschüssigen Boden, der lustig war, als mal (als letzte Nutzung?) kurz ein Lokal drinnen war... https://www.geschichtewiki.wien.gv.at/Währinger_Bürgertheater

Bin schon neugierig, ob das "KUTSCH" da als neues Restaurant in der Ex CA-Bank was können wird... ansonsten gibt's eh die Wilde Ehe, das wunderbare Café Schopenhauer, zur Not den teuren Takan Stand und das unverschämte Atlantis, aber Frühstück im Himmleblau oder beim Franze oder Biogreissler immer noch sehr nett und jetzt durch die Autosperre echt nochmal ordentlich aufgewertet. I like my hood😍

Wahrscheinlich ist das eh schon seit Ewigkeiten so, aber für mich war der entschärfte Wurzeltrail vom Hameau runter ins Weildingbachtal neu und damit auch als Downhill-Lusche mit HT besser zu fahren. Big THX to whom it may concern...🤗

naja, da stellt sich mal die Grundfrage: Straße oder anyroad?, dann: möglichst wenige oder möglichst viele Höhenmeter, also schnell oder schön😎. Lechtal, Iseroberlauf, Deutschland, Bregenzer Wald, Lech-Zürs, Arlbergpassstraße, Bieler Höhe... etc. etc. Aber ich freu mich eh über die vielen Möglichkeiten und werde es so machen wie immer: was Fixes planen, um dann irgendwo ungeplant abzubiegen 😛...

https://orf.at/stories/3329215/ Ermittlungen gegen Lindemann eingestellt

Bald wird die Angst vorm Wolf Geschichte sein, denn wir haben in der grünen Mark das erste NASHORN gesichtet und sind ihm (oder ihr?) gerade noch so entradelt...😱

also wenn schon den (eh reduzierten) preis müsste da gewichtsmäßig nicht noch ein wenig was gehen? umgekehrt: wenn dir so wie mir das gewicht eher wurscht ist, müsst's nicht ein wenig günstiger sein? (ich geh jetzt aus von: bei bike24 um 3900) und: wenn man halt vorher schon den namen zahlt, zahlt man ihn mit xy% reduktion halt immer noch... (aber du bist der radverleiher und kennst dich aus!)

schad, geht sich heuer scho wieder net aus (aber dafür darf ich von innsbruck nach hohenems fahren und tüftel schon länger an der für mich idalen route...) allen alles gute jedenfalls!

Diese Erfahrung musste ich auch schmerzhaft machen; Danke für den konkreten Tipp mit den Scheiberln also! Aber endlich ist es geschafft: LR Wechselmöglichkeit am selben Rad und auch an 2 anderen in beliebiger Weise gegeben (außer die 27,5 Zöller mit dicker Bereifung, die gehen net überall rein...). Ein Problem harrt aber noch der Lösung: Shimano Freilauf mit entsprechender 11fach Kassette passt noch nicht 100% mit Sram XD zusammen, da scharrt ein wenig die Kette. Wenn also da wer einen hilfreichen Tipp hat. 1000 Rosen! (Distanzringe sind in richtiger Stärke bereits an Ort und Stelle...) Bei den "alten" Rädern (entweder mit Schnellspanner und/oder mit Felgenbremse) halt klassisch Reifen wechseln, aber das ist und bleibt eh alles mit Schlauch, momentan Turbolitos!

Lenkerband passt doch super. Würd ich nie wieder runtergeben:) Feines Gerät, das!

X026 und X019 um 12:15 nach 78:57 gefinished! Kaputt, happy! CONGRATS!!!

...dass der neue Hardtail-Hobel gefühlsmäßig fast so gut federt wie das schwere alte Occam mit Dämpfer. Auch kl. Sprünge auf den Trails sind keine Steißbeinkiller. Simplicity rulez!

@cardellino als nun 5-Fachfinisher PBP (?) im Ziel mit soliden 72h und zerquetschten... Der hat eine bewundernswerte Konsequenz, der Andi. Ehrenmitgliedschaft im Eisenschweinkader schlag ich vor Super @thingamagoop! hat sich der Plöckinger Güterweg, Hochkar etc, etc. bezahlt gemacht! X026 und X019 sind 120km vorm ziel angezeigt, werden sich hoffentlich schon gennähert haben... Und ich pack immer noch nicht, was der Zotter da abgezogen hat, Wahnsinn!

Ein Herbst-/Wintersaison Auftakt nach Maß für die Gravel- und Querfeldeincommunity: Sa, den 23.9, Südstadt Cross der Bikeschneiderei https://www.bikeschneiderei.at/index.php/radrennen So, 24.9. dann eine Novität (siehe oben): HAD Gravel in Haschendorf bei Ebenfurth: 54 oder 90km bzw. 3 oder 5 Runden "Friss meinen Staub" https://rc-awr.at/had-gravel Danke an die jeweiligen Veranstalter, keine Unbekannten und motiviert (Bikeschneiderei wird die Quer-Staats im Jä 24 ausrichten und ARBÖ Wienenergie Röhsler&Co macht eh schon immer das Kraftwerkscross...)

die Rad WM (sensationelles Konzept und in der Ausführung soweit ok, oder?) und die momentane LA WM in Buda und Pest (bistdeppat, die haben da geklotzt und nicht gekleckert...) und Paris-Brest-Paris dotwatchen und SilkRoadMnt Race war auch und? Es gibt immer was zu tun, um einen vom eigenen Training abzuhalten Vinge holt sich das Double!

LIVE Bericht aus Brest (eh schon von gestern): "Wir haben's bis hierher geschafft, aber wie wir wieder zurückkommen sollen, kann ich mir nicht vorstellen". Na ja, inzwischen sind sie (X019, X026 eh schon wieder fast bei Rennes. Das ständige Auf und Ab zehrt halt an den Nerven und körperlichen Kräften... Und der Zotter und alle da herum sind unvorstellbar schnell, bei der Hitze... Und @thingamagoop schreibt ja selbst, wie entspannt... Ich back ja nur kleinere Brötchen, grad reizert mich zB die Radanreise zum Fuzzstock am Petzen... und zum Radgipfel in Hohenems Mitte September geht es auch standesgemäß per Rad (zumindest von "Innschbruckch" aus, puh, da gibt's zahlreiche Varianten, eine schöner als die andere ...)

sehe ich auch so😎. Leichtsinnigerweise war ich heut -eh in der Früh- (!) laufen. Knapp am Herzpatschen vorbei, würd ich meinen. Ergo: zurück auf 2 Räder, die die Welt bedeuten...

Keep on!!!

Pfah, ganz schön verwirrend, dass die alle mit unterschiedlichen Startzeiten (in Blöcken zwar, aber doch) unterwegs sind, aber das Tracking funktioniert eh... https://www.paris-brest-paris.org/en/services/live-tracking/ und meine Gedot-Watchten sind noch in Grüppchen zusammen

Late answer, sorry: ich hab 2022 ein Packerl mit meinen Sachen bei Start/Ziel im "headquarter" lassen können. War halt auch rechtzeitig retour, wie Rudi schreibt. Sonst werden sie es halt nach IT mitnehmen, ist auch nicht weit...irgendwo Karst über Triest glaub ich

Na, dann lasset alle die Naben tanzen! Ihr habt mir auf so vielen RDCR Dienstagsausfahrten heuer eingeschenkt, da sollte es für alle ein mehr als solides Finishen geben!!! Möge die goldene Speiche mit euch sein...

try it the hard way (vorausgesetzt man kann schlafen und auch den kühlschrankausraubreflex um 2 uhr früh im zaum halten): nix mehr essen und am morgen frühstücken wie ein bär.. also ich wär froh, wenn mir das gelänge, ein bissl autophagie, so to speak g'schichtl dazu vom robert müller ("die reine lehre") beim trans pyrenees rennen: er hat den spätabendlichen hungerast mangels verpflegungsmöglichkeit einfach weggeschlafen :). das war glaub ich im sitzfleisch podcast vom straps

+/- dem Kürbisschnitzeljagd Grevet gefolgt: 2 nette Tage erstmals auf den 27.5x2 TBL Zöllern: 1) der Tubelessaufbau mit alten DT Swiss Felgen und neuen CrossKing Reifen hat mustergültig funktioniert: kein Patzen, kein Schwitzen, kein nix: Einzig ohne Booster hätte ich den PLOPP nicht zustande gebracht 2) rollen die kleineren Laufräder (in Summe um ca einen cm geringer im Durchmesser als 28x40) wsl. wegen des Tubeless schon fantastisch weich und satt und seeehr komfortabel, dabei aber gefühlt net langsamer als die 28 Zöller der Mitstreiter:innen; Hat sich schon beim Einrollen am Murradweg zw. Bruck und Graz gezeigt 3) wird es natürlich auf ruppigem Geläuf (davon gibt es nicht allzuviel auf der Route) erst richtig lustig mit den Monsterwuzzeln 4) ist die zu kaufende GPX Strecke Graz Wien jetzt nicht wahnsinnig einfallsreich (wohl auch wegen Befahrungsrechten etc.), sprich, folgt viel dem Feistritztalradweg, dem Mürztal- und Semmeringradweg usw. Die sind aber von Natur aus ziemlich schön und das "Herzstück" über die Waldtonialm in den Fischbacher Alpen ist allemal ein Highlight, auch die Abfahrt nach Krieglach! 5) hamma nach Nächtigung am Semmering am 2. Tage geschwindelt und sind zuerst zum Kollegen 400 Extra Hm nach Prigglitz gefahren, um uns dann die restlichen 1000 oder so zu sparen: hitze- und faulheitsbedingt ist es einfach am Wr. Neustädterkanal (zum Teil Gravelautobahn) dahingegangen bis Mödling 6) Kann man in Summe getrost empfehlen! Einrollen an der Mur Das Alte und das Neue, aber was ist das "Normale" ??? Der Radweg im Feistritztal auf einer aufgelassenen Bahntrasse, sehr fein... (2x) Von Prigglitz nach Bürg und Stixenstein in NÖ Auf die Waldtonialm und zum "Höhepkt" der Strecke auf gut 1200m, Fischbacher Alpen (2x) Genug Stauraum für 3 Tage; hatte wieder viel zu viel Klump mit... Das letztes Jahr erstandene Scott Addict Gravel mit 45er Patschen; tut seinen Dienst gut und unauffällig unterm Allerwertesten der Liebsten Willkommene kühle Abwechslung in der Feistritz On the Gravelroad

oder so: "Gravel" kam (als Begriff), als Scheibe schon Gang und Gäbe war... und ja: es war eine deutliche Verbesserung im Vgl. zu Cantis und Mini-V-Brakes und dem ganzen felgenbasierten bremsartigen Klumpert. @mechanische Discs: also ich bin's immer noch zufrieden am Ridley, meinem reinen Cyclocrosser. Den €1000er erreichst halt nur durch Gebrauchtkauf von zB genau so einem "alten", aber möglichst gut in Schuss befindlichen, Crosser (ich habe meinen zB vom NoFlash; war preislich ziemlich dort; die sind ja wenn sortenrein- wirklich oft nicht viel über der von der UCI für Cyclocross Bikes freigegebenen 33ern hinsichtlich Durchlass an den Kettenstreben) oder wennst Glück hast schon Graveller (also mehr Reifenfreiheit). Alles oben Genannte ist super, aber way above deiner Preisvorstellungen, oder ich hab was überlesen...?