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Was ich noch gern wissen würde und ihr die Antwort kennt..
yellow antwortete auf Caileen's Thema in BBlauderstübchen
unbeantwortete Mails? Ganz ehrlich: das gehört doch dann auch. Das kanns gar nicht geben, dass welche (nötige) nicht beantwortet werden. In meiner (bald) alten Firma gibt's auch eine Abteilung, 3 Vollzeit- und eine 20 h Kraft, die gehen fix am Beginn jeder Stunde gemeinsam rauchen. "fehlen" also bei einem Arbeitstag jeweils für 8 * 10 Minuten (während der Zeit nimmt auch niemand das Telefon ab, das liegt ebenfalls dort). Und bringen auf die Weise nicht alles fertig. Wie komm ich dazu 1 Stunde + 20 Minuten / Tag mehr/besser zu arbeiten? Aber egal, das läge, wie bei schon genannten anderen Beispielen an Chefität/Geschäftsführer; wenn die das so jahrelang zulassen - dann ist die Unternehmenskultur eben so. -
Er wird so stark sein, dass auf den Pflastersteinen die Räder durchgehen. Das war´s dann für ihn. Schade
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Die Downcountry-Bikes werden schön langsam zu Trailbikes 😉 Angefangen hat es ja mit den Enduros, die sich zu schweren Bikepark-Freeridern entwickelt haben. Entsprechend sind die Trailbikes trotz Lyrik und Fox36 zu dem geworden, was wir vor wenigen Jahren noch als Enduro bezeichnet hätren. Und die Gravelbikes bekommen voluminösere Reifen, Variostützen und Federgabeln wie MTB-Hardtails... Ein sich stets wiederholender Kreislauf 😁 Ist das wirklich Entwicklung oder doch nur Marketing?
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auch wenns mich bei meinem ersten Antreten 7 Std abgeregnet hat, ich muss dort wieder hin - das Bier am Ende vom Oude Kwaremont ein Traum. Ja gut, das zuschauen nächsten Tag bei den Profis und die Damen und Herren mehrmals den Kwaremont raufflitzen zu sehen, war auch sehr geil!
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whoknowsme folgt jetzt dem Inhalt: Energiezufuhr bei (längeren) Touren/Rennen - Riegel, Gels, Pulver usw.
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Wenn du es nur zur Notstromversorgung bzw Powerstation benötigst, wozu dann ein Shelly? Den Shelly benötigt man, wenn man ein Balkonkraftwerk dran hängen hat und Netzeinspeisung verhindern möchte, bzw Netzbezug minimieren.
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Ich rechne damit (einfach ein Erfahrungswert), das Remco irgendwann liegen oder stehen und fluchen wird. - Pogi wird kaum zu schlagen sein.
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UAE wird auch schon ziemlich früh ein hohes Tempo anschlagen, damit die Konkurrenz von Pogi bei den entscheidenden Anstiegen müde ist. Auf die Positionierung von Remco bin ich echt schon gespannt. Edit: Die Frage wird sein, wie sich Remco in der Hektik schlägt. Er hat ja doch so gut wie keine Erfahrung mit diesen Rennen. Da wird vor den Hellingen immer so gefahren, als wäre dort die Ziellinie. Das Team ist jedenfalls stark, aber auch da darf er das Hinterrad nicht verlieren.
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Claire_Anlage folgt jetzt dem Inhalt: "Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt
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Heft_Klammer antwortete auf BigHit2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
ja, für 130 EUR kann man es schon kaufen. Ich persönlich habe nur noch eine Stages Kurbel und die werde ich auch demnächst weggeben. Habe alle Räder wieder auf Power2Max bzw. Assioma Pedale umgestellt. -
Evenepoel ist sowohl für van der Poel als auch van Aert Gift, weil beide hinter ihm kaum Windschatten finden. Nachdem die Positionierung für die entscheidenden Anstiege leichter fällt, wenn die Gruppe kleiner ist, rechne ich auch mit mit frühen Tempoverschärfungen von Red Bull, die sich zuletzt stark präsentiert haben.
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Wout hatte ja auch schon einige heftige Stürze und dementsprechende Verletzungen. Würde ihm bei Roubaix auf jeden Fall ein Top Ergebnis wünschen. Auf Remco bei der Ronde bin ich echt schon gespannt. Könnte interessant werden, wenn er gemeinsam mit Mathieu versucht Pogi wieder einzuholen.
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hramoser antwortete auf BigHit2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Ich denke bei einseitiger Messung für 130 Euro macht man nichts falsch. Stages gehört jetzt zu Giant - Pleite sollte also kein Thema mehr sein. -
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Claire_Anlage antwortete auf BigHit2's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Auch 2026 fürn einen schmalen Taler noch zu empfehlen? -
ups, sorry zu spät bin dann gespannt, was du berichtest
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Beruhigt mich, dass das sogar Toyotafahrer so sehen. alleine das wäre für mich ein Ausschließungsgrund da bin ich vielleicht "verdorben" von eAuto (ebenso wie bei der Lautstärke innen), aber für mich ist es gefühlt noch schlimmer wie bei Automatik oder DSG wo man die Schaltstufen merkt, das CVT fühlt sich eher wie ein Motorboot an, also man gibt Gas und der Motor heult auf, beim Vortrieb ändert sich eine Gedenksekunde gar nichts Ich bin 1,83 und finde die Sitze einfach nur schlecht, mit der Einstellung an sich hätte ich kein Problem Das ist vermutlich der Hauptgrund für mein Entsetzen, ich hatte bisher gar keine Berührungspunkte mit Toyota und vom Image hab ich Toyota immer mit "Qualität" gleichgesetzt, ohne zu bedenken, dass das nicht viel mit Qualitätsanmutung zu tun haben muss. Die Qualität mag gut sein (das kann ich nach 500km nicht beurteilen), aber die Anmutung ist eine Katastrophe (für mich), wobei ich bei den Sitzen schon von schlechter Qualität sprechen würde, das ist ein No-Go ebenso wie die Lautstärke innen. Bisher hatte ich hauptsächlich Berührungspunkte mit VW(Gruppe), BMW, Mercedes und da hat für mich Qualität und Anmutung ("Sein und Schein") immer ganz gut korreliert.
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Es steht die Anschaffung einer Powerstation für den Einsatz bei Festivals, Messen und als USV bzw. Notstromspeicher an. Kapazität 2Kwh, erweiterbar bis zu 22,5Kwh - und dazu folgende Frage: Hat jemand Erfahrung, ein Balkonkraftwerk mit einem Shelly Pro 3EM Smartmeter zu verbinden und die Powerstation als Speicher zu nutzen? Wie effizient kann das sein? Auf YT gibts ein paar Videos zur DJI Power 2000 - da wird zumindest behauptet, dass dies gut funktioniert. Aber scheinbar nicht in Österreich, die Netzgebundene Energiesparfunktion ist derzeit nur in D, F und SP verfügbar.
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Qualität und Qualitätsanmutung sind halt sehr unterschiedliche Dinge. Ungewohntes Geräusch und Kraft auch. Zwischen einen Tiguan und einem Rav4 im ähnlichen Preisbereich liegen da fast 100 PS und in der Stadt fast doppelt so viel Benzin. Wie man will.
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Mir tut es auch leid für Wout, hätte ich ihm gegönnt, aber Respekt für Ganna der Sieg nach 2x Radtausch


