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Inhalte mit der höchsten Reputation am 2025-08-16 in allen Bereichen anzeigen
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Danke sehr an alle! War ein echt cooles Rennen mit sooo vielen Rückschlägen und Hoppalas und trotzdem konnte ich es finishen. Danke an @thingamagoop wir hatten in Santiago eine lässige Zeit beim warten auf den Start. Die über 5000 km stimmen natürlich nicht - da ist die Fähre dabei. Es waren laut Strava: 4687 km und 52896 Höhenmeter. Ein Bericht wird sicher folgen. Thx for your Support!18 Punkte
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Hab jetzt alles nachgelesen! Sehr cool! Ich hatte einen recht genauen Plan für die Fähre am 8.8. - hab ich erreicht. Geändert hab ich recht kurzfristig nach Ancona wegen Knieschmerzen und deshalb weniger km und wesentlich mehr regenerationszeit. Hat perfekt geklappt. Ab Albanien ging’s mir körperlich sehr gut. Hatte dann einen genauen Plan um genau einen Tag vor der Finisherparty anzukommen. Hat auch genau funktioniert. Eine völlig falsche Entscheidung war der Gravelabschnitt nach Parcours 5. 4! Patschen auf 10 km trotz viel schieben und extrem vorsichtiger Fahrt. Falsch war ebenso die Entscheidung nach Norden nach Rumänien zu fahren und dann mit Rückenwind der Donau entlang fahren zu können. Es war extremer Gegenwind. Aber was soll’s. Hätte ein paar Stunden gebracht über Bulgarien zu fahren. Am Ende egal. Die 2 Donaufähren haben jedenfalls keine Zeit gekostet - hatte die fährzeiten recherchiert und war genau dort ohne viel warten. Danke für eure Unterstützung und Anteilnahme. Übrigens hab ich trotz tw schlechter Route den Routing Award bekommen und durfte bei der ‚Siegerehrung‘ kurz mitwirken. Grund: Ancona Fähre! Kürzere Anfahrt, längere Regenerationszeit und dann war sie pünktlich und ich bin sogar vor den Teilnehmern von der Bari Fähre in Albanien angekommen - die hatte Verspätung! Die lange Pause hat mich absolut nicht aus dem Rhythmus gebracht, im Gegenteil, mein Körper hat sich richtig gut erholt. Die Hitze am Balkan hat mir wenig zugesetzt, ich konnte meinen Plan, auch mit extremen Gegegenwind richtig gut durchziehen! Platzierung ist mir Wurscht, Finisherparty war voll geil. Konnte mit Straps und auch VB (wir waren beide vor 2 Jahren beim NC4k) ein bisserl tratschen. 2 Super volle, lässige Burschen! Schön war’s, Nachahmung empfohlen! Aber Achtung: manchmal ist es auch ein bisserl anstrengend.13 Punkte
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75/1300 Ich war da jetzt ein paar Wochen nicht mehr oben. Die Auffahrten via Schreibachfall und Dornbach zum Schobersteinhaus und zur Grünburgerhütte haben sie aktuell mit einer feinen Gucci-Schicht versehen. Kaum noch ein Schlagloch oder eine Bodenunebenheit vorhanden, nimmt den Auf- und Abfahrten leider viel vom ursprünglichen Charakter. Zwei Wandersteine gefunden, den Smiley habe ich mitgenommen und den anderen Stein beim Hofer Bründl liegen gelassen. In Ternberg gibt es ein Tankstellenkaffee, vorne bekommst du den Koffeinschub um 3 Euro im China serviert, das ganze mit tollen Ausblick auf Tankstelle und Kreuzung. Im hinteren Bereich bekommst du das Hipster-Service. Den kleinen Braunen (wir sagen gerne einen Vokaki) in Plastik (nicht im Woken Papierbecher) um einen Euro, serviert auf echtem Ennstaler Edelasphalt (der helle). Dazu der inspirierende Sound von Hockdruckreinigern, stimmt schon unaufdringlich brummend auf die CX-Saison ein.8 Punkte
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Mein Resumee: Die ganz vorne sind ein Wahnsinn! Die machen das aber (quasi) professionell. Die hinten sind ein noch größerer Wahnsinn! - Ich bin aber fast sicher, dass man, um viele Tage hintereinander so viel zu fahren, gewisse Voraussetzungen mitbringen muss: Die Sitzpos muss passen, damit die Knie das mitmachen. Rücken, Nacken und Co sollten stabil (also etwas trainiert) sein. Man muss das Sitzfleisch dafür haben. ... Erst dann hat man die Chance, seinen Körper, seine Problemlösungskompetenz, seine mentale Stärke und das körperliche Durchhaltevermögen so auf die Probe zu stellen. Damit das alles zusammen kommt, muss man schon ein besonderer Mensch sein und selbst dann noch ein gutes Jahr und etwas Glück haben, um diese Monsteraufgabe zu stemmen. Chapeau an alle, die das tagelang durchgehalten haben! ... auch jene, die den Kampf gegen die Karenzzeit irgendwann verloren haben.7 Punkte
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Tag 4: rund 60 km und über 1000 hm bei mehr als 38 Grad. 2 Fähren von Krk nach Cres und dann weiter nach Istrien. Dimitri aus der Slowakei kennengelernt, ist seit 6 Wochen von Holland weg unterwegs. 20 Jahre altes Stahl Rennrad von Giant mit 3fach vorne. Weiterhin gute Reise. Bier um 2,60 und Brandy um 1,90. Ok, am A der Welt, aber zumindest aus Prag5 Punkte
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Heute mit der Herzensfürstin die 100 Meilen vollgemacht: Blick von Mautern rüber nach Krems War ganz gut warm, am Wasser aber einigermaßen erträglich Eine Wegzehrung war natürlich obligatorisch Gravel? Der neue St. Andräer Steg Needs some lovin`care... Rund um den Hotspot unserer feierwütigen Jugend (Frequency) ging es erstaunlich gesittet zu. Ob die vielen Streifenwagen (gefühlt alle 100m einer) damit was zu tun hatten? 😁 Bis jetzt hab ich ja immer geglaubt, das mit den Muckerln an den Haxen is ein Internetzmythos- man muss halt einfach nur weit genug fahren!4 Punkte
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Aha die Bananen und Saddlesores. Schon vor einigen Jahren ist mir aufgefallen, dass ich immer wenn ich viele Bananen esse Poposchmerzen bekomme. Der (Ar…) ist dann außerdem recht gerötet (frag nicht woher ich das weiß) quasi wie beim Pavian! Der ißt ja auch viele Bananen. Vielleicht schmerzt sein roter A… ja auch? Kurzum - viele Bananen - Ar…. Schmerzen. Vielleicht liegt‘s aber auch daran, dass ich nur dann viele Bananen esse, wenn ich recht lang mit dem Real unterwegs bin??? Wer weiß! Alles nur eine Theorie!3 Punkte
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Hab gestern meine 13 jährige Tochter (halb) im Spaß gefragt, ob sie heute die 100km Runde mitfahren will (mehr als 60km ist sie bis jetzt nicht gefahren). Wind würde zu 2/3 eher von hinten kommen. Sie ist mitgefahren. Kurz vor dem Ende meine sie: " eigentlich hat's mich nach 10km schon nicht mehr gefreut, aber ich wollte die 100 fertigmachen"😬3 Punkte
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"100en Weltmeistern wird der Titel wegen zu viel künstlichem Schub aberkannt" Headline3 Punkte
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Hab das TCR auch mit dem Dura bestritten - absolut problemlos. Mit einem Teilnehmer aus Belgien hab ich auch kurz gesprochen, der war auch mit dura unterwegs. War auch zufrieden. Ich hab zwischendurch auf Komoot kurze Routen erstellt, über die App auf den dura geladen. Hat alles perfekt funktioniert. Update hab ich allerdings noch nicht installiert. Hatte jedoch als Alternative den Garmin Edge 830 mit und zum Glück nicht benötigt. Für mich fehlt da nix beim dura. Alles läuft schneller und unkomplizierter als beim garmin. Für mich ganz klar meine Zukunft. Natürlich meine ganz persönliche Meinung und Erfahrung.2 Punkte
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eine taschenlampe musst aber verdammt weit runterdrehn, damit die nimmer blendet.2 Punkte
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Chapeau, @patschenpicker, tolle Fahrt! Danke auch für die herrlich-ehrlichen Insta-Stories, die haben das Dotwatchen extra versüßt . BTW: Kannst du bitte gelegentlich erklären, was Bananen und Saddlesores miteinander zu tun haben?2 Punkte
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Der 12-fach XT-Shifter ist stabil und hat ein knackiges Schaltgefühl. Kaufen!2 Punkte
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Hier kann man Clemens verfolgen: https://dotwatcher.cc/race/silk-road-mountain-race-2025?fbclid=PAdGRzdgMMC-RleHRuA2FlbQIxMQABp5MlWd20P7xq4lDIdiAw3-3sVw82B7b1yqdigqceT35s0My9lKp0USYaQV-Q_aem_gMHPdG76D02K5XCImOM2wg Ganz gut unterwegs im Mittelfeld! Robin Gemperle führt schon. Offenbar zwei Österreicher mit dabei.2 Punkte
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Nach fast einem 3/4 Jahr muss ich sagen das es super funktioniert. Eigenmarken vom X konnte ich bisher problemlos beim Y zurückgeben. Der Müll im Straßengraben ist merkbar weniger geworden. In der Firma werden neuerdings sogar die leeren Getränke weggeräumt, was früher unmöglich erschien.😜 Der Mehraufwand ist überschaubar, der Benefit für den Einzelnen ist groß. Was Viele aber nicht verstehen oder nicht verstehen wollen. Es hat genau das gebracht wofür es gedacht war.👍👍2 Punkte
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ja, ist auch meine erfahrung. mit gravel eingestellt beim routing wird's manchmal haarig. ich kontrolliere jetzt immer mit "Fahrrad"1 Punkt
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Mit der Nenn-Dauerleistung bin ich bei dir Specialized E-Bikes dürfen leider trotzdem nicht teilnehmen, denn im Reglement steht auch etwas von maximalem Drehmoment von 100 Nm. Ich hab sie angeschrieben und nachgefragt da das neue Levo 101 Nm und das S Works sogar 111 Nw hat. Hab leider eine Absage bekommen . Specialized Bikes dürfen nicht teilnehmen. Nur zur Info. p.S.: Wie sie das mit all den anderen Marken handhaben weiß ich nicht, da ja inzwischen schon einige darüber sind mit der Leistung. LG1 Punkt
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Patschenpicker: Gratuliere zu dem super Rennen, deine Reels, dein trockener Humor - köstlich, hat mir einige laute Lacher bescherrt, dein offensichtlicher Spaß an der Sache, es war eine Freude dich verfolgen zu dürfen. Thingamagoop: auch dir herzliche Gratulation, hab jeden Tag mitgefiebert, wahnsinns Leistung!!! Von vor dem Bildschirm aus betrachtet sah es aus als hattest du, trotz aller Strapazen, eine richtig gute Zeit, Chapeau!!1 Punkt
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Jetzt braucht es noch einen Pfand auf Tschickpackerl- u. stummel. Die dürften weitgehend von den gleichen Idioten stammen.🫣1 Punkt
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Erinnert mich daran, dass ich die Orte meines Aufwachsens, so zwischen Eferding, Haibach, St. Agatha, Peuer- und Schallerbach, mal gravelmäßig unter die Räder nehmen wollte... Die Straßenwiederbefahrung vor ein paar Jahren hat ergeben: die Hügel sind tatsächlich so steil wie ich sie in Erinnerung habe...🙃1 Punkt
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Es wird immer schlimmer, vor allem die Rafting Shuttles fahren wie die Henker.1 Punkt
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Absolut, für diese Fahrt macht eine XX1 Kette mit Hartchromierung sinn. Die Haltbarkeit und Robustheit ist deutlich höher. Ich möchte nicht in der Situation stecken fürs SRMR packen zu müssen. Irgendwann nervt jedes verdammte Gramm dass man mitzaht - jeder Kompromiss könnte aber auch das Ende bedeuten.1 Punkt