Gipfelstürmer

so unterschiedlich sind die geschmäcker, find ich deutlich besser als citan, psa und caddy/tourneo (dank vw touchwüste sowieso ein nogo)

Richtig, Trainingskollege der früher auch immer Fast Trak / Renegade gefahren ist schwärmt so davon, erm daugt allerdings der "alte" dual besser als der neue mit Maxxspeed. Bis jetzt hab ich mich aus Preisgründen eigentlich immer gegen maxxis gewährt aber den dual 2,4er aspen gabs für 34€ https://www.mtbiker.at/shop/reifen-und-schlauche/mtb/29/maxxis-aspen-29x240-wt-exo-tr-reifen-kevlar-p140355.html

ich find den neuen grand kangoo sehr spannend, würd ich mir genauer anschaun wenn mein berlingo nimmer will. reihe 2 ist verschiebbar, reihe 2&3 sind alle einzeln ausbaubar. Infotainment schaut nach einer guten touch/tasten mischung aus.

r2 bike ist echt unschlagbar!

Alles klar dann wird die größe natürlich interessanter, in den adac Autotests ist immer der Kofferraum bemaßt. z.b. mein XL Racefully passt in den Berlingo aufrecht rein, beim 2er gran tourer müsst ich das Vorderrad ausbauen und die Sattelstütze ausbauen.

Würd mir ansich auch gefallen als 220 xd m-sport allerdings im vergleich zum Partner (i hab den baugleichen berlingo) platzmäßig ein massiver rückschritt

Schon wieder was zum testen: Bei Schwalbe würds so eine geringe Abweichung nichtmal geben wenn man den selben reifen zweimal auf die Waage legt Und "leider" gabs gestern die neue Sid Ultimate SL 3p für sub500€ 😅

so ein schönes rad 🥰

Windhaag double header 😛 xco und ma an einem we.

EInmal in XL zu mir bitte, ich schimpf auch nur einmal alle 1000 wörter über die Kabel im Steuersatz, versprochen 😛

Was aufjedenfall geht ist tracks mit strava zeichnen und dann aufs handy schicken und mit osmand nachfahren, hab ich schon probiert 😉

Super Bericht Vanesa

i find die enduristen die bergab ned aufd seitn fahrn a immer amüsant...

Auch wennst den Newmen Sl 318.2 lanweilig findest, was viel besseres gibts eigentlich ned

Ajo der Racing Ralph ist auch weit entfernt von der angegebenen Breite: Im vergleich dazu ein Speci Fast Trak:

Viel mehr grip als Butcher/Hillbilly T9 im nassen auf egal welchem Untergrund geht kaum, nämlich im gegensatz zu maxxgrip auch noch bei richtige kalten temperaturen. Ich hab Assegai Maxxgrip, Mary ultra soft und die speci da und würd sofort den speci nehmen, (kostet noch dazu 30-50% weniger)

Falls dir 10° nicht zu wenig sind: https://www.bike-components.de/de/PRO/LT-Gravel-31-8-Lenker-p81515/ ich hab den zweifach und find erm super.

Puhh i glaub der is ma zu teuer, die je 150€ fürn Berk und fürn Prologo ham schon weh getan 😜 So a Sattel is hald doch immer recht gefährdet wenns einen schmeißt. Bin heut die erste Runde mitn Racing Ralph Super Ground Speed 2,35 am Hinterradl gefahren, rollt schon besser als a Speci Fast Trak und hat deutlich mehr Grip auf Waldboden und Schotter als a Renegade. Nassgrip auf Stock und Stein ist allerdings richtig schlecht, das kann die Speci T5 Mischung und T7 sowieso deutlich besser. @Rollwiderstand Laut BRR ist zumindest auf der Riffelblechtrommel quasi kein Unterschied zwischen Fast Trak und Renegade, ist im Feld aber definitiv nicht so... https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/specialized-s-works-renegade-t5-t7 https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/specialized-s-works-fast-trak-t5-t7

Bevor ichs vergess und weil das Radl einfach verdammt geil war, bei bike discount gibts gerade ein richtig feines Angebot: https://www.bike-discount.de/de/mondraker-f-podium-carbon-se?number=20136148-40368177&__delivery=23&__currency=1&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiArrCvBhCNARIsAOkAGcUTpxOyba0skkRxukn9maoUyr2OhIP1eUjiSdHfs84ckG_IKsJixGUaAu3HEALw_wcB Komplettrad mit Öhlins Fahrwerk und brauchbarem Rest zum Preis des Framesets (das aber normal mit billigem RS dämpfer)

Massives Gewichtstuning 😆 Der Mondraker F-Podium Rahmen hat gestern seine Reise nach Graz angetreten. Wär zwar sicher ein geiles N+1 mit Fox 34 130 und 125mm am Heck geworden aber irgendwann wirds einfach eng in der Garage😅

jo eh aber wie willst mit dem mailverlauf den verkäufer kontaktieren?

Die nächste Entäuschung 🫠 Der 2.4er Saber ist auf einer 30er Felge schmäler als ein 2.2er Pirelli auf einer 22er. Kenda 55mm und kaum Volumen, Pirelli 57mm und bissl mehr Volumen. Ich hoff er ist wenigsten schnell...

Jetzt bin i auch erstmalig a bisserl eingefahren. Hab a laut beschreibung und fotos a neuwertiges xx1 11fach upgrade kit gekauft um den traumpreis von 160€. Beim auspacken das erste wunder, es lag eine Kmc 10fach kette bei. Verkäufer angeschrieben: Tut ihm leid er hat "vergessen" mir mitzuteilen das er die Schaltung selbst gebraucht gekauft hat und er hat den inhalt nicht kontrolliert... Naja aufjedenfall ist die Kassette auf den kleinsten 4 Ritzeln mit einer neuen Kette nicht mehr unter Last fahrbar... Den Chat hab ich natürlich nimmer 😕 Immerhin sind 160€ für schaltwerk und trigger auch ok aber natürlich nimmer das mega schnäppchen.

Nur bei Etappenrennen, sonst nur Kartusche, Dynaplug Air und Racer

ja, er war günstig, hab mich aber ned wirklich mit dem kenda portfolio beschäftigt 😅