kandyman

Wobei Österreich vermutlich das dichteste Schotterstraßennetz der Welt hat, alle 30hm eine unterhalb der Waldgrenze

Gute Wahl, das Cube hat eine für deinen Zweck sinnvolle Übersetzung (reine Crosser haben das oft nicht) und es sollte auch noch breitere Reifen vertragen - welche mit so 37 bis 40mm wären wohl ein erstes Upgrade. Viel Spaß!

Du willst ein Gravelbike. Das ist ein Crosser mit mehr Reifenfreiheit, nicht so aggressiver Sitzposition und alttagstauglicher Übersetzung.

Ich machs wie immer (und wie 6.8): Ich brauche einfach *mehrere* Räder von denen jedes alles kann Nächstes Projekt: Reynolds Stainless Allroadfahrrad?

Noch ein Bild im Rennsetup gefunden:

Au dann fahrt ihr gegen uns. Dabei wollt ich eigentlich solo und schneller als du sein =0 Mit was für Radl fahrst?

Ich würde da mal ein bisschen weiter denken: Was wäre mit einem Lenker mit weit ausgestelltem Unterlenker, einem einzelnen Lenkerendschalthebel (zB Microshift, gibts aber auch von Campa) und *irgendwelchen* Bremshebeln - Hauptsache sie lassen sich nah genug einstellen. Die Sitzposition muss dann halt auf Unterlenker ausgelegt sein, aber das macht ja eh viel mehr Sinn bei offroad.

Ich find es auch scheisse dass die wegkommen. Frauen haben hübsch zu sein und Nummern zu halten, und Männer müssen stark und mutig sein und im Kreis fahren. Und so soll das für immer bleiben, einzigmögliche Verbesserung wäre Umstieg auf Diesel-SUVs.

Wenn die 28er-Kombi nicht höher wird als die 650b geht's auf jeden Fall. 650b x 42mm ist zB ca. so groß wie 28 x 23mm. Schmöker mal in der Tabelle: http://www.bikecalc.com/wheel_size_math

48mm Gravelkings passen gut ins Heretic, seit gestern auch tubeless:

Ich hab die, reicht mir für Rennrad nachts im Wald: https://www.aliexpress.com/item/WHEEL-UP-2500mAh-usb-rechargeable-bike-light-front-handlebar-cycling-led-lights-battery-flashlight-torch-bicycle/1000003449171.html

Wienerwald auch gatschig. Hoffe auf Frost.

Sobald was 1x gefahren ist hat es nur mehr 50% vom Listenpreis. Ausnahme: Nachvollziehbar kein Verschleiß, null Gebrauchsspuren und Gewährleistung durch mitgelieferte Rechnung vorhanden - dann 30% unter Neupreis. Man hat ja immer noch den Nachteil dass man nicht wie beim Neukauf 2 Wochen lang zurückgeben kann.

Hier mal eine echt günstige Option: https://www.aliexpress.com/item/XCADEY-Bicycle-Power-Meter-Crank-Power-Meter-GPS-Bicycle-Computer-Support-ANT-Bluetooth-with-Garmin-Bicycle/1000004427143.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10344_10068_5000016_10345_10342_10547_10343_51102_10340_5060016_10341_10548_5130016_10609_10541_10084_10083_10304_10307_10302_10610_10539_10312_10059_10313_5080016_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_10596_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=d6a9069f-51bb-4e61-b587-c1e75576c033-1&algo_pvid=d6a9069f-51bb-4e61-b587-c1e75576c033&rmStoreLevelAB=0

Ich steh immer eher links aber verstanden hab ich's auch nicht. Interesse wäre theoretisch vorhanden!

Wer wir?

Bitte ich bin da ganz schnell runtergewandert. In der Fettn und mit Gewehr, dann glaubns es auch.

Jo, der alte war voll Park-/endurotauglich.

Schöne Socken Und cool dass den auch noch in 26" gibt

Dachte gar keine.

Hab jetzt auch 1 Flascherl, nicht zuletzt wegen dem Bericht hier. Bei Josh geholt. Zuerst Krytech gehabt, das hat nicht lange genug gehalten, jetzt dann länger Dynamic - damit war ich schon sehr zufrieden. Gesten Dryfluid draufgetan, aber noch nicht gefahren, wenn mir was Interessantes auffällt schreib ichs hier rein. Edit: Ist mir eh schon, es rinnt nicht so wahnsinnig viel aus der Flasche wie beim Dynamic, man kann viel sparsamer schmieren ohne Tricks wie vor dem Aufschrauben Flasche zusammendrücken.

Oiso mein Gravel/Allroad ist um nix langsamer als mein Carbonrenner wenn ich die gleichen Laufräder fahre.

=o

Was wäre deiner Meinung nach passend gewesen?

Magst du echt die SK? Die Stollen machen nur im Gatsch Sinn, ich würde die normalen Gravelkings empfehlen.