KingM

Ich Verkauf gerade eines https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/bmw-3er-reihe-e30-318is-1589475266/ etwas speziell zugegebener Maßen, … freu mich schon auf den Kleinanzeigenwahnsinn.

soweit ich das beurteilen kann NEIN. Der Arbeitgeber ist verpflichtet, Zeitaufzeichnungen aufzubewahren und fehlende Aufzeichnungen zeitgerecht einzufordern. Und 2 1/2 Jahre danach ist nicht zeitgerecht. Du als Arbeitnehmer muss nichts aufbewahren.

Bissl was geht noch mit richtiger Tourenauswahl, …

Kühe zum Glück nicht nein, 6 Pferde müssen mit. Kleinen Hof haben wir auch gefunden, das wird alles :-). Zam packen nicht, die Pferde müssen halt übersiedeln und beim neuen Stall ist noch bisschen was zu tun, Traktor + Maschinen werden wir mit übersiedeln, viel viel Kram ist da mit zu nehmen.

Einen gebrauchten Drahtesel kaufen und an den bestehenden Smarttrainer schrauben wäre keine Option? Das wäre die wohl günstigste Variante und brauchst nicht ein- und ausspannen.

lange Story kurz zusammengefasst: ich will nicht, dass meine Kinder bei den asozialen Hinterwäldlern aufwachsen müssen, wo wir jetzt wohnen und OÖ bietet sich an, weil es weit genug vom Pinzgau entfernt ist, ich mich beruflich problemlos dort hin versetzen lassen kann (weil ich sowieso schon jahrelang für die Region zuständig bin und schon jetzt viel dort bin) und es auch finanziell realistischer ist, dort neu zu starten wie im Westen Österreichs. Es wird der Bezirk Perg werden, flach, nicht unbedingt eine MTB-Region, aber man kann nicht alles habe.

So eine unfreundliche Begegnung hatte ich auch schon mal, die mögen wohl keine Biker was mich betrifft, werde ich für heuer das Thema Trophy abhaken. Inzwischen ist es zu 99 % fix, dass wir im Sommer mit Sack und Pack nach OÖ übersiedle. Das bedeutet bei uns durch die Landwirtschaft meiner Frau sehr sehr viel Vorbereitungsarbeit, da bleibt keine Zeit für eine erfolgsversprechende Trophyvorbereitung.

Frühling wäre bei mir sowieso früh genug, bei uns geht’s eh erst in 1-2 Monaten los und dann werden auch die aktuell montierten noch eine Zeit lang halten. Mal sehen. DH vorne ist mir einfach zu viel Reifen. Ich komm hinten problemlos mit Conti Enduro/ Maxxis DD aus, da lässt mich der Kopf einfach nicht was noch schwereres vorne montieren (auch wenn man real wohl nicht viel merken würde).

Scheint schon wieder ausverkauft zu sein, ich kann den nirgendwo finden. Mit Supersoft Enduro vorne würde ich den Contis nochmal eine Chance am Enduro geben. Soft ist mir da einfach zu wenig grippig.

vielleicht bremse ich auch einfach falsch am Renner oder bin zu fett für 160 mm Scheiberln. 🤷‍♂️ keine Ahnung. Belege habe ich gerade nachgesehen, sind aktuell wirklich L05A. Quietscht leider sobald sie ein bisschen warm werden furchtbar bei mir. (Am MTB mit den baugleichen, halt größeren Xt Scheiben hatte ich noch nie Probleme).

Wie ist da deine Erfahrung nach einem Jahr? Ich habe aktuell die Ultegra-Scheiben mit (glaube ich) L05a Belegen und habe da schon ziemliche Quietsch-Probleme. Sind die Dura Ace da wirklich besser?

Ich hab auch wieder keinen Platz bekommen :-/.

Ganz so einfach ist es dann auch nicht. Wenn du "befahren" generell erlauben würdest, kann jeder mit dem Auto bis Anschlag fahren und das ist dann auch wieder nicht Sinn der Sache (und auch absolut nicht erstrebenswert). Dann musst du wieder genau definieren, womit man befahren darf und dann wird es kompliziert.

Jaufenpass und Timmelsjoch sind schön (also die letzten ~ 100 km), davor, naja.

Wäre interessant, wie viele „echte“ Personen hinter den 25.000 Anmeldungen stehen. Vermutlich maximal die Hälfte. Gibt ja genügen „Sportsfreunde“ die Frau, Oma, Opa, Großtante und was weiß ich noch wen anmelden. Da schrecken 5 € Anmeldegebühr viel zu wenig ab

Geht flacher ;-). Auf meinem „Grundlagen-100er“ mach ich nur 400 hm und ich wohne bei weitem nicht im Flachland. zum Thema, 100 km mit dem Renner bei flacher Streckenauswahl sollten für jemanden, der regelmäßig am Rad sitz, kein echtes Problem sein. Das schaffst du sicher ohne großes Trara. Gemütlich angehen, flache Strecke auswählen und dann sollte das laufen. 200 sind dann schon eine Ansage, mit ein paar 100ern im Vorfeld aber auch keine unlösbare Aufgabe. Sitzfleisch kann da ein Thema werden bei 10-12 Stunden Fahrtzeit. Nacken, Schultern, Rücken, je nach Fortschritt des allgemeinen, altersbedingten körperlichen Verfalls 🫣.

Hast du ein links/rechts Problem, oder warum schreibst du das überall drauf?

mir geht es momentan ähnlich, die wampe will nicht schrumpfen (wär ich froh, wenn ich nur deine aktuellen 76 kg auf die Waage bringen würde) und die Formkurve kriegt nicht die Kurve :-/. Ich schaffe es aber auch nicht endlich wieder einen ordentlichen Rhythmus ins Training zu bringen. Kaum war ich mal eine Woche fleißig, kommt auch schon wieder irgendein Störgeräusch daher. Wenn ich nicht bald die Kurve kriege, wird das heuer nichts mit der Trophy.

Sonnseitig hätte ich gar nicht mehr mit so viel Eis im Wald gerechnet rutschig war’s, bergauf wie bergab, aber genau dadurch auch irgendwie spaßig am sonst sehr einfachen Trail.

Optisch nicht mein Fall und 400 € ist eine Ansage 🫣.

Helft mir mal, Bezos und Musk kenne ich, wer sind die Anderen? (Bzw sind die relevant?). Edit, ist der Erste von links Zuckerberg?

gerade erst gelesen :-(. Ich habe ihn im Rahmen mehrere Rennen kennen gelernt und erst letztes Frühjahr ein Enduro-Renntraining bei ihm gemacht. Da hat uns eine wirklich inspirierende Person verlassen. Ruhe in Frieden lieber Kurt.

vom kräftigen Wind stark eingeweht und damit sowas ähnliches wie Pulver, … nicht ungefährlich wenn man die falsche Stelle erwischt, aber überraschend gut zu fahren heute.

bei Bike-Discount bekommst du teilweise unverpackte Ware aus Großen Werkstattverpackungen. Heißt du bekommst zum Beispiel nicht ein paar Shimano Bremsbeläge in der Einzelhandelsverpackung sondern genau die gleiche Ware, aber aus einem 100er Werkstattpackung entnommen in einem Sackerl. Ware ist letztendlich die Gleiche. Bei den Rädern sparen sie sich die Beratung, fitting und ggf. Teile tauschen. Das spart viel Geld für Personal, Schauraum usw. und macht es dadurch möglich, billiger anzubieten.

Sind es überhaupt 200 g? Ich persönlich fahre eine 105 Di2 und bin super zufrieden damit. Sauber eingestellt schaltet die sehr fein und flott, da gibt es nichts zu bemängeln. Aus Sicht der Vernunft braucht es nicht mehr. Die Frage ist nur, ob du vernünftig sein willst? 😉