Rangliste

Der Osterhase hat´s jetzt auch durch die Straße vom Hormus mit meinen Laufradln geschafft. Die vorerst letzte Ausbaustufe ist erreicht :) Geändert habe ich die SLR 0 Laufräder -> Cadex Ultra mit GP5000 Patschn. Galfer Scheibenbremsen Steuerrohr etwas abgenagt.

Stadtrundfahrt und der Versuch eines Milchzopfes 🙂

Sodala, nun hab ich ihn endlich geholt, den E-308 SW GT. Gekauft wurde er in St. Johann im Pongau. Das war gleich einmal die erste ordentliche Fahrt. 23 Grad Innentemperatur eingestellt, Eco Modus und fast ausschließlich mit Drive Assist unterwegs. Auf der Autobahn immer 106 Tempomat. Über die Autobahn nach Radstadt und dann durchs Ennstal bis nach Liezen waren es ziemlich exakt 100km. Im Ennstal habe ich einfach immer die Geschwindigkeit von der Erkennung übernommen - außer bei ultra kurzen 100er Stückerln die ich schon kenne und wo ich prinzipiell ni ht beschleunigen mag (wegen Sinnlosigkeit). Ich bin mit exakt 80km/h Schnitt in Liezen angekommen. Verbrauch bis da hin: 11,5kWh/100km. Dann ging's weiter über die A9 nach Graz. In Graz Nord abgefahren und noch 15min in der Stadt bis zum Berg wo ich wohne gefahren, hatte ich nach rund 210km einen Verbrauch von 11,7kWh/100km. Dann gibt's noch grob 350hm bergauf und ich bin mit einem Verbrauch von 12,5kWh/100km ausgestiegen. ABRP hat 19% Rest Kapazität berechnet. Real waren es 45%. Da bin ich schwer zufrieden. Dadurch, dass der Wagen in Liezen 15-20min lang an war, ist der km/h Schnitt falsch. Bis Liezen waren es 80. Von Liezen bis heim wohl ähnlich oder minimal höher. Daheim hab ich dann noch einen schnellen Ladetest gemacht. Um 17:40 Uhr hab ich grad noch so viel Strom produziert, dass etwas mehr als 1,4kW zur Verfügung gestanden sind. Inkl Batterie vom Haus hab ich dann fast die vollen 11kW erreicht, musste aber gleich wieder weg, und hab daher nur 0,94mWh rein geladen. Wurscht. ist eh quasi halb voll....

Scharten auch dem Nachwuchs zeigen und Tipp mit Donautal (?) annehmen. Nächste ein zwei Wochen steht dann wohl alles in Blüte. Hier hält Hüfte (die eigentlich ein leichter Bandscheibenvorfall ist 🤷‍♂️). Rad ist das des Nachwuchs. Noch immer mit Butylschläuchen drin. Scheue davor zurück, die Rapide iii zu malträtieren 🤔

Sommertagerl

Alles was sich vor der Haustüre so aufstellt: Pigs Corner, Chicken Corner, Hörmanns Hill und natürlich das Strava Premiumsegment Paukengraben/Reitnerberg, 1 x von links und 1 x von rechts.

Vom trauntal ins Ennstal, per ramingbach ins obere Ybbstal. In waidhofen hams einen 1of1 Shop, einen highend barista, und durch opponitz fährt schon lange kein Zug mehr.

Detox im Wald 😵‍💫😵‍💫

Als Hommage an die heutige Flandern Rundfahrt bin ich heute meinen eigen kleinen Klassiker gefahren bin. Die Ronda van Alpenvoorlanden. Am Bild die Muur Van Adlwang. 187m rutschiges Kopfsteinpflaster mit durchschnittlich 6,6% Steigung. Die 9m lange Schlüsselstelle mit zweistelligen Steigungsprozenten flösst selbst dem härtesten E-Biker gehörigen Respekt ein.

Mittagspause beim Barista meines Vertrauens, der auch die besten, saftigsten und überhaupt Dinkelweckerl hat die ich kenne. Spätestens am Hörmanns Hill war das letzte Körnchen auch schon wieder verbrannt.

Erste RR-Ausfahrt des Jahres. Dazu das letztes Jahr erworbene und bislang wenig genutzte Colnago aus dem Keller geholt. Das soll sich heuer ändern. Die erhoffte Performancesteigerung durch das Pogi-Equipment ist ausgeblieben. Da haben diese Gauner mir scheinbar wertlose Replicas vercheckt. 😭

Ein Sommertag. 4,5 Stunden am Rad, der Rücken hält 👊

100km genau ins Burgenland bei mächtig Wind

Themenwechsel zum Schnellladen (Vorsicht NoWin, ist potentiell etwas sehr gefährliches!): JET baut sein Ladenetz aus und bietet adhoc-Laden mit 400 kW zum Preis von 49 Cent an: https://www.jet-austria.at/jetstrom Genau diese Dinge sind mMn wichtig, um die eMobilität wirklich voranzutreiben. Der ganze Zinober mit den Ladekarten und -tarifen ist einfach Mist. Das muss so einfach und transparent wie tanken werden.

Winter, Frühling oder irgendwas dazwischen? Nach familiärem Osterprogramm vorm Abendessen noch zwei Schwellen-Intervalle nach OÖ und retour reingequetscht und zum Abschluss vom Radar blitzen lassen (davon hab ich leider kein Foto :)):

Ein bisserl Donauinsel, ein bisserl Prater Und ein bisserl product-placement 😁 So a schöner Tag!

Der Bandscheibenvorfall vom Jänner zickt immer noch herum, besonders den Ischias reizt er immer wieder. Zumindest war heute wieder ein knapper Hunderter mit 1200 hm möglich. Mit 2 kurzen Streckpausen um das System etwas zu entlasten. Das Ego muss ich bei dem Radverkehr stark unter Kontrolle haben, denn ein paar scharfe Antritte und ich liege wieder den Rest vom Tag am Rücken mit Beinen hoch und spiele sterbender Schwan.

Das ist eindeutig der Versuch eines nie zuvor gesehenen Front-Wheelies mit dem Rennrad bei 50km/h 😄 der Stunt war wahrscheinlich eine Bedingung beim Red Bull Vertrag

wunderschöne Renaturierung

Ja wie schon erwähnt, für mich und meine Erinnerung gibt es kein besseres Enduro fahren wie auf den Trail von Madeira. Auch die Guides dort haben erzählt das viele Gäste, die auch durchaus zB in Kanada, Tasmanien, Südamerika und überall auf der Welt waren am Ende Madeira immer unter die Top 2-3 zählen. Gefragt wurden wir nämlich da wir am letzten Tag die Trans Savoie Shirts an hatten. Paar Fakten: Anbieter war Freeride Madeira, sie sind unter anderem auch die einzigen die sich um die Trails kümmern. Es gäbe wohl andere Anbieter, welche aber hinsichtlich Maintenance nichts machen. Daten waren es im Schnitt um die 200 hm bergauf und 3500 tm bergab bei ca 50 selbst gefahren km (rest Shuttle). Geworben wird mit 200 up und 2000 down, man könnte also sagen wir waren eine superfaste Gruppe. Wurde auch bestätigt, am besten ist es natürlich wenn man eine homogene Gruppe organisiert. Die Trails sind eher schnell bis sehr schnell. Man kommt auch beim Fahren in eine Art Tunnel und hängt nur am Gas. Direkt angsteinflößend haha, wenn man unterm Rad hin und her schmeißen denkt „Fuck ich bin viel zu schnell für meine Skills“ hehe. Aber die Trails sind so unfassbar gut gebaut das es eben möglich ist. Handguards würde ich das nächste Mal mitnehmen. Die haben da so eine Art Ginster, der is wirklich deppad. Wir hatten fast täglich Stacheln in den Händen, vor allem Mitte-Westen der Insel. Die Straßen sind unfassbar steil, direkt wunderlich das die da mit Frontantrieb, 9 Leuten und Shuttle überall fahren. Orga durch Freeride Madeira ist perfekt! Bei uns waren kosten für Enduro Woche bei Freeride Madeira 3.395 Euro, da wir 7 Personen waren also pP nur 485 Euro Trails sind wir nur einen (meiner Ansicht nach einer der Top 3) 2x. Das auch nur weil wir in der Gruppe eine Uhr verloren hatten bei einem Sturz und wir ziemlich sicher waren das die nur dort sein kann. In Summe hat der Guide gemeint 60 Trails und über 200 km. Das geile an den Trails ist die Abwechslung auf extrem kurzer Distanz. Einige male war offen/karstig und bei der nächsten Kurve im Eucalyptuswald mit den geilsen Kurven ever. Dann von Nadelwald plötzlich in Strauchtunneln. Dann auf Levadas dahin in Ecalyptuswald wieder direkt in Laubwald. Alles so dicht beisammen. Und die Kurven und Sprünge immer perfekt. Hier ein paar Eindrücke, vorwiegend von den Trails und den Wegen: Auf diesen Blättern zu fahren is auch irgendwie lustig gewesen Das klassische Motiv das mich zB damals getriggert hatte (wo wir uns leider nicht viel Zeit für Fotos nahmen) Auch dort in der Nähe Anfahrt dort hin, irgendwie wie Urwald Und nächste Abfahrt schon startet ungefähr so: Glaub wir hatten sogar 2 Tage wo wir ähnlich wie hier gestartet sind und direkt oberhalb von Funchal rausgekommen sind Ahja, auch viele coole Jumps Und, eher oben, offenes Gelände

Make Hardtails great again.

Tolle Flohmarktsaison heuer. Das wird ein cooler Sommer. Endlich wieder fotografiern wie im Mittelalter

Ane geht nu. Wenn der Jänner nicht will, besorgts der April. Ganz unt aussi dann schon a weng pappig, der Kleinen ist das aber wurscht. Gibt nur Pulver oder aper. Wenns so weida geht, pack ma in Hunni bis Juni 🤪

Und sogar legal … in DE halt

Wie daham....

@GrazerTourer bevor i wieder vergiss, erster!

ja, wir sind dran, das sind supermühsame Bots, die sich als Browser-User verifizieren, ich werd schauen, dass wir da eine dauerhafte Lösung finden, wird nur ein bissl dauern, bis dahin wird's gelegentlich haken. sorry dafür.

Spät, aber doch auch für mich Saisonstart und Besuch bei alten Bekannten😉🚴 Woiferl beim Duschen erwischt.

Was Seixas im Baskenland am Berg zeigt, sieht man sonst nur von Pogacar und Vingegaard. Die hochwertige Konkurrenz mit del Toro, Roglic und Lipowitz ist völlig chancenlos, der Leistungsunterschied sogar größer, als wir ihn zuletzt bei Vingeaard zu Lipowitz gesehen haben.

Liebe Leute, Hab lange nichts zu sagen gehabt, bin aber immer brav gefahren 🙂 Nun aber eine kleines Update. Ich hab meinen Hobel auf 13 Fach umgerüstet. Dass es keine "normale" Lösung sein konnte liegt scheinbar meinem Wesen zugrunde. Ich selbst wundere mich aber nicht wirklich - weil es die gewünschte Gruppe/Schaltung nicht gibt. Zwei Entscheidungen die ich vor Jahren getroffen hatte sind immer noch gültig: 1. Ein Rennrad braucht keinen Strom. 2. Ein Rennrad braucht keine Scheibenbremse. Die Ekar Gruppe hat mich vom Anfang an interessiert, aber die angebotenen Kassetten sind für meinen Geschmack zu breitbandig. Nun gibt es aber Super Record Kassetten 13 fach mit 11-36 das ist nach meinem Geschmack. Nicht ganz billig, aber super leicht ! Die mechanische Schaltung übernimmt ein Ekar Schalthebel und das passende Schaltwerk (welches leider ein Koloss ist) Jetzt musste der Ekar Schalthebel noch überredet werden, die Felgenbremse zu betätigen, was ich lösen konnte, da de Hydraulikzylinder blitzartig auszubauen geht, und dann massig Platz ist um einen Zeilzuganbindung an den Hebel zu montieren. Wäre nicht mein Dickschädel, wär das jetzt schon fertig, aber ich wollte außerdem noch meine Ultegra Kurbel behalten, weil die leichter ist als alles was Campagnolo baut und weil ich die nach 7 Jahren nachwievor neuwertigen Kurbellager nicht aus dem Holzrahmen ausbauen wollte - man könnte ja schlafende Tiere wecken. So hab ich eine Ultegra 40er Kettenblatt auf der CNC Fräse 2 zehntel dünner gefräst. 1,8 mm ist das Ketten Innenmaß der 13 fach Kette. So schaut mein hölzerner Bastard aus. Vielleicht kommt von Campa ja noch ein mechanisches Rennrad Schaltwerk für 13 fach. Die Dimensionen von dem Ekar Schaltwerk sind schon extrem, da fädelt man ja am Crosser gleich mal bei einem Gebüsch ein, weil das Teil so riesig ist.

Erste ausfahrt endlich hinter mir. Macht schon sehr viel Spaß das rad. Glaube es ist für den wienerwald wirklich eine gute wahl. Bis auf ein kleines problem mit der kassette und einen lockeren linken griff keine probleme. Fahrwerk ist halt noch viel zu straff aber das ist einstellungssache.

Lg

Autsch, dass ist in der akuten Phase echt schmerzhaft und auch eine Zeit lang super unangenehm beim Schlafen. Das hatten jetzt schon 3 Freunde von mir 2023/24, wobei zwei neben dem Pneu und Serienrippenfraktur noch eine Clavicula-Fraktur im Bikepark erlitten hatten. Einer hatte sogar eine Floating-Shoulder, also neben Schlüsselbein auch das Schulterblatt in viele Teile zerbröselt. Und das am S1 Trail. Ich schreib dir aber nicht, um eine Rangliste zu erstellen, sondern um dir mitzuteilen, dass sie sich alle sehr gut ohne bleibende Schäden erholt haben und das sogar schneller als gedacht. Alle Biken wieder, keiner ist langsamer geworden. Und das trotz fortgeschrittenem Alter. Ich wünsch dir viel Kraft und Geduld sowie ebenfalls eine rasche Genesung 🍀

Im Tal doch grad nimmer Winter, wenn auch ned so richtig Frühling:

Okay Winter, gefühlt Sommer im Aufstieg 😅🥵 An Klassiker in der Saisera heute wieder mal besucht.

schmackhafter Frühlingstag

Bin auf der Suche nach einem leichten Vorbau mit verdeckten Kabeln. Bin mir nicht sicher, ob ich dem Hersteller dieses Carbon-Teils vertrauen soll... https://de.aliexpress.com/item/1005011593971112.html?algo_pvid=8ae77e6f-90de-4545-97f4-2025aeb0030d&algo_exp_id=8ae77e6f-90de-4545-97f4-2025aeb0030d-10&pdp_ext_f={"order"%3A"-1"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!47.80!47.80!!!371.96!371.96!%40211b6c1917757270787575923e7fbd!12000056614236377!sea!AT!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Acd0420c7%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=ZMXJgQjblmG2&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005011593971112|_p_origin_prod%3A#nav-specification

Apropos, mein Physio wartet schon etwas länger auf seinen bestellten Byd -> diese Woche die Meldung bekommen, dass seiner verloren gegangen ist. Die EU Lieferung ist angekommen, aber 4 Autos fehlen ....

Noch ein paar Eindrücke weils so cool war: Hier in einer Gasse mit diesen stachelingen Zeug (Ginster?) Viele solche Natur-Tunnel. Echte, bei den Levadas, gibts natürlich auch. Darf ich net herzeigen weil wir offiziell ja dort nicht durch sind: Wieder Naturtunnel. Man fährt sich da nicht nur mental in einen Tunnel, haha man ist auch in einem: Und schon im nächsten Moment is ma wieder in einem Urwald Tunnel Es war MEGA

Nach der Frühschicht habe ich meistens nicht die Muse zum Radfahren. Deshalb heute die Mission MBGA (Make Balkonien great again) gestartet. Mit tatkräftiger Unterstützung von der Mooser Liesl.😜

Absolut lohnend. War dort Ende Juli an einem Montag. Von Oudenaarde aus eine 85km Runde mit Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, Taainenberg und Kluisberg (und noch einem). Nix los. Nur ich alleine. Super beschriftet. Und kurz ein Nieselregen. Aber nur ganz kurz. Gehört wohl dazu.

Wir sind von: *lässt einen schaß, geht, und tut so als wäre nix gewesen* bei *lässt einen schaß, regt sich auf dass es stinkt und sagt "der war's!"* angekommen.

Friaul wieder mal 🥰

Von Tulln nach Big F*#*ing Village (aka Großwetzdorf) von dort die Rivanerrunde und wieder Retour. Schöne Runde durchs weitläufige Weinviertel. Temperatur angenehm, etwas windig

danke für den Hinweis, ich bin grad dran!

Kleinwindkraft funktioniert nicht (physikalisch), weder in Kombination mit PV, noch ohne, einfach vergessen…

Lg

Dass es heuer blaue Eier gibt🤭

Jetzt wollt ma in den nahen Süden nach Friaul oder SLO und was is daheim? Der (naja) erste, einzige und letzte Pulver in dem Winter. Frisur aus den 80ern? Oder Batman van der Seiten? Schmeckts? Jaaaa! Bei Pulver zupfts ihr den FI... Und nachmittag dann nach Holzarbeiten noch gschwind 800hm staubtrockene Hometrails mitn @riotact geritten. Was ein paar km Luftlinie und der Alpenhauptkamm ausmachen...(Bild nicht von heute) Manchmal frag ich mich echt, warum wegfahren. Überredet. Der Süden darf noch einen Tag warten.