Rangliste

Rad geputzt, bepackt, Kette frisch gewachst, Akku geladen, 30 KB gestern getestet und für gut empfunden. Assistentenrucksack halb gepackt, mein Koffer noch gar nicht. Aber immerhin bin ich das 2te mal in Folge ohne Wecker um 3:30 munter geworden. Mein weniger heroischen Werdegang. Ich hab vor 10j mit dem mtb begonnen. 2 Jahre später hat mich der @#radlfoan auf die D Fatbike mitgenommen. Die bin ich noch ein paar mal in Folge gefahren. 1x ausgesetzt um als Assistenz zu "arbeiten", danach Gravel C und 2x B. A ist die logische Folge. Bei mir somit das 10j Jubiläum bei der Trophy

Wie schon einige Seiten zuvor geschrieben, bin ich ja dieses Mal Werksfahrer, das heißt, ihr seht richtig, wenn jemand in einem Radtrikot mit Postlogo neben euch steht bzw. fährt. Und natürlich auch in unseren "Vereinsfarben", gelb-schwarz .

Gall ist wirklich das, was man den totalen Antirennfahrer bezeichnen könnte. Wenn es nicht wirklich lange bergauf geht, ist es für ihn praktisch unmöglich, ein Rennen zu gewinnen, nahezu unabhängig von der Klasse des Starterfeldes. Ich bin mir nicht einmal sicher, ob er den Neusiedler See Radmarathon gewinnen könnte. 😁 Aber ich bin trotzdem ein Fan und wenn er bei dieser Tour nicht noch irgendwo unnötig viel Zeit verliert, halte ich einen Top-5 Platz für möglich. In den letzten schweren Bergetappen werden die Minuten weggehen wie die warmen Semmeln. Wer da auf Schlagdistanz zu Pogacar bleiben kann, für den ist alles möglich, außer freilich das oberste Podest.

Viel wichtiger ist: welche Farbkombi? Dem Anlass angemessen, in bedeckt seriösen Farben oder doch in bunt, damit wenigstens irgendwas nach Spaß ausschaut?

So ist es! Hauts rein! Tuts euch net weh und habt's Spaß! Seids stolz, wenn ein Zwischentief überwunden ist. Genießt es! Und allen Kranken und Verhinderten sag ich: Das Beste an der Trophy ist die Zeit davor! Dass man viele viele Stunden am Bike und draußen verbracht hat. Dass man gut trainiert ist. Dass man geile Monate mit tollen Erlebnissen hatte. Das Ziel die Trophy zu fahren ist für sich ein Großes. Die 16h die man dann unterwegs ist sind aber nichts, verglichen mit der geilen Zeit am Radl davor. Wenn es jetzt im letzten Abdruck scheitert, ist das kurzfristig natürlich ein Dämpfer, aber das Geilste ist in Wahrheit schon passiert. Wie oft hab ich mich seit 2019 über Last Minute Probleme geärgert? So dumm! Tut das nicht, wenn's heuer nicht klappt. Ich hab meinen Startplatz für 2019 von meiner Frau zur Hochzeit bekommen und es bis heute nicht geschafft zu starten. Das wahre Geschenk ist eigtl. die Zeit für die Vorbereitung - und das habe ich seit damals schon ein paar Jahre über strapaziert..... Heuer sehe ich das zum ersten Mal tatsächlich so, dass der Start selbst nur ein kleiner Teil ist. Die Jahre davor war ich oft enttäuscht, wenn's nicht geklappt hat. Heuer freu ich mich über eine gute Form. Und auch meine Frau ist fit wie nie. Das gehört noch irgendwie genutzt.

Noch ein paar Highlights...

Allen Startern bei der Trophy wünsche ich ein fettes Grinsen im Gesicht und ein gutes Ankommen im Ziel. Zeit ist primär. Have fun!

Wahnsinns Stimmung in Steyr! Der Hauptplatz war gerammelt voll, sowas erlebt man in Ö leider selten. Ich durfte die Etappe im Konvoi erleben. Da siehst zwar meistens nicht allzuviel, Radio Tour, Livestream und der Blick auf den Tacho beeindrucken trotzdem.

Ja, Feierabendrunde. Aber irgendwie verkehrt. Zuerst ein Eis in der Stadt mit dem Stadtrad… …dann die Köstlichkeiten der Natur. Und dann erst Trails. Der Heimweg hätte kürzer sein können, aber manchmal kommt es anders. 😉 Zum Abschluss jedenfalls die Weidlingbachtrails. @muerte Jetzt also doch. Hat gleich mal die Serie fortgesetzt, die SID35: Lockouthebel plötzlich weg, bei der Kabelführung (Klicksystem) eine der vier Klemmlaschen abgebrochen, war schon beleidigt. Aber: ich sehe die Serie jetzt als beendet an und viel wichtiger ist, dass die Gabel sehr gut geht und sogar ziemlich passend eingestellt war. Wie gefällt sie dir so mit dem Bike? 😉

Gestern geliefert, heute fertig - bis auf die Flaschenhalter.

Hallo Jungs, hier 2 Fotos von meinem Start 2023. War ein unglaubliches Erlebnis, richtig heiß. Bin ja schon ,anfangs auf der C, dann mehrere male auf der B Strecke gefahren. Und heuer soll es wieder die A sein. Allen Startern viel Glück und gute Beine

Der obligatorische Gamsbart, seitlich am Helm, wäre in goisan auch passend. Vll find ich den vo meim Opa noch irgendwo.

Jetzt muss es raus: Der rot-weiße Dänen-Helm von Vingegaard is zwar für uns Zuseher praktisch, is aber in Kombi mit dem Visma-Dress eine optische Zumutung. In der Zeitfahrversion glaubt man überhaupt kurz an eine Parodie à la Spaceballs.

Zur Motivation jetzt auch noch meine SKGT Story: Ich habe mit 30 mit MTB angefangen, weil ich mir gedacht habe, Sport ist sicherlich eine gute Methode, längerfristig fit zu bleiben. Aus den kleinen Abendrunden ist dann relativ rasch etwas mehr geworden und 2005 bin ich erstmals die ~55km bei der SKGT gefahren. Daraus hat sich eine kleine Familientradition entwickelt: Ein WoE im Salzkammergut und der Papa/Onkel/Sohn, je nachdem, wer dabei war, fährt halt seinen MTB-Marathon. Die Strecken sind im Laufe der Zeit immer länger geworden, 2016 erstmals A. Heute, 20 Jahre nach dem ersten Antreten bei der Trophy, ist neben der Chefin Sohn (20), Tochter (16) und sogar der Hund(!-Sohn hat darauf bestanden, ihn diesmal mit zu nehmen) dabei. Und ich hab mir zum Jubiläum wieder die A eingebildet. Ich denke aber, dass wird´s dann auch mit A gewesen sein, alle guten dinge sind 3 und AAA das Beste Rating. Mir wird der Stress mit sowas zwischenzeitlich zu viel! Koffer sind noch nicht gepackt, obwohl wir morgen anreisen. Dafür steht das Bike piko-bello da 😀

ein paar Teile fürs Norco Optic ... Garbaruk 11-46, weil mich die XT 11fach jedesmal anzipft, wenn ich aufs größte Ritzel schalte - ich tret jedesmal wieder ins Leere Hope Union TC, weil ich wieder mal Klickies ausprobieren will und das Rad sich bestens dafür eignet Und die passenden Schuhe dazu, Ride Concepts Tallac Clip

Zeitfahren bei Rundfahrten = gleicher Rahmen + Dropbar ohne Aufleger wie an den restlichen Renntagen. Ein Rennen ein Rahmen mit Optimierungsmöglichkeiten bei Laufrädern und Übersetzung. Dazu fehlt sogar den (ur)alten Herren der UCI der Mut.

Stimmt eigentlich, aber ist andererseits auch logisch: es sind zu viele Parteien für die Freigabe. (Grüne und Rote) Wären alle dagegen, wäre die FPÖ dafür.

Zum Glück ist Tadej schon zu alt für weiß...

In der Regenlotterie heut nur knapp verloren, nur 5min Schnellwaschgang in 2,5h:

Der Storch ist echt. Schaut sich die Radfahrer vom Marterl aus an 😂

Es kommt sogar vor, dass eine Rennradfahrerin Olympiasiegerin wird. Die Form an und für sich dürfte bei Gall passen, das war heute nicht sein bevorzugter Schlussanstieg, trotzdem gut mitgekommen. Macht Hoffnung für die richtigen Berge.

Ich werd Singletrack Shorts und Leiberl anziehen. In der Früh lang, zu Mittag wenn es sonnig wird und ich mir ein Eis holen geh wechsle ich dann aber auf kurzärmlig.

Jetzt haben wir Alle etwas gelernt fürs weitere Leben. Vielen Dank Dimi, du bist echt eine Bereicherung.

Die mischen das normal viel dünner.

dann nagelst als erstes gleich mal deinen finger irgendwo an.

Mir kommt vor, Vinge ist heuer noch dünner als die letzten Jahre, mich verwundert seine Performance im flachen Zeitfahren nicht. Hoffentlich kann er in den Bergen dafür besser mithalten und eventuell geht im Hochgebirge noch was. Zu Gall: Irgendwie wie erwartet aber doch irgendwie mehr Rückstand als erhofft, die ersten Etappen haben seine Schwächen schonungslos aufgezeigt. Heute und morgen wird es nochmal kritisch, ab dem Zentralmassiv sollte es besser für ihn werden. Schade halt, dass er auf Leute, die für ihn in Reichweite sind (Skjelmose, Onley) schon ~2min aufgerissen hat. Viele werden von vorne nicht mehr rausfallen, außer vdP sehe ich da schwarz, Vauquelin wird den Voeckler machen, aber irgendwann wird im Hochgebirge der Ofen aus sein.

Ich habe schon ein knappes Dutzend Sätze von dort. Winter problemlos, Frühling/Sommer eine Lotterie wie bei der deutschen Bahn. Empfehlen werde ich es niemanden mehr, dazu kenne ich zu viele mit teils langwierigen Problemen persönlich. Ich verdiene ja nix daran um mich dann wegen eines Tips "anzwiedern" zu lassen.

Außer Woaz gibt's zurzeit nur Kukuruz und Mais zu sehen

Michelin Wild Enduros neu fürn Urlaub aufgezogen, sehr geil wie immer bei Michelin. Man glaubt es kaum, aber auch ein neuer Sattel, daugt mir auch so also gleich 2 davon im Einsatz (nicht montiert)! Pedale jz OneUp Composite, sind vom Grip deutlich besser wie die Syntace Nr 9. nur Pins alle schon verbogen? Dämpfer jz ein Fox mit MST Tuning, nicht weil nur halb so schwer wie der RS Coil. Sondern weil der nicht klappert wie der deppade Coil. Fährt sich deutlich weniger „satt“, aber verspielter. Passt nicht zu meiner physischen Verfassung aber der Psyche geht’s besser. Griffe sehen aus wie normal meine Sättel, hab sie um 180 grad gedreht, falls so was auch wichtig is. Bremse in einer Werkstatt in Sölden entlüften lassen, war kostenlos weil sogar der Mechaniker meine Bremse nicht schafft die perfekt zu machen 😂Jemand hier der das probieren will? Neu is also nicht viel, aber es daugt mir so 🥰, daher wieder mal meins: Live ausm Urlaub

After Work;) Lg

Wenn ich mir die Mannschaften der Leader, sagen wir der besten 10 Fahrern des Feldes ( nicht unbedingt die jetzt 10 Erstplazierten ) anschaut, dann fällt mir auf das NUR die Decathlon Typen irgendwo im Feld verstreut unterwegs sind, keine Ahnung was den Einzelnen bewegt. Gall fährt meist ohne Begleitung am Ende des Packels, in dem er sich gerade befindet. Wenn diese Hügel und Windkantenetappen seine Achillesferse sind, wäre nicht gerade da, ein perfekter Schutz und Support sinnvoll ?

Des brauch ma aber net

Hab grad die Wetterberichte gecheckt, Prognose für Samstag ist eh genial. Maximal ein bisserl Nieselregen, größtenteils aber bewölkt bis sonnig 😎

Meinst du machst sich jetzt beliebt mit der meldung?!?

Ein Video ohne Zeitraffer ist halt net Nachrichten tauglich, weil's zu lang dauern tät. Wenn ein Fluss binnen MInuten so weit ansteigt und reißend stark wird, ist das ein riesen Problem, auch wenn Minuten für dich zu lang sind. Gabats kein Zeitraffer Video, sondern nur ein Video vom Maximalpegel, tät einer wie du sagen, dass das dort eh immer so hoch ist.

Hallo aus Bad Ischl! Wetter - jedefalls kein Dauerregen, die Schauer können aber sehr kräftig sein. Hoffen wir mal, dass das nachläßt und auf der Strecke noch ein wenig Wasser abrinnen kann!

Evenepoel fährt die Kurven seit jeher gut, das ist mir schon bei der WM in Innsbruck zu Juniorenzeiten aufgefallen. Seine Probleme liegen beim Positionshalten im Pulk, wahrscheinlich auch körpergrößenbedingt.

Die Zeitfahrhelme sind sowieso eine Peinigung, aber der von Vinge schlägt alles.

Ich wünsche euch viel Spass und gutes Ankommen 🙂

Da lachen die Burschen! ES IS A ERNSTE GSCHICHT!

Würd auch sagen im Rahmen des erwartbaren, nicht mehr und nicht weniger. Vielleicht wirklich heuer besser auf Etappen losgehen als um eine einen ehrenwerten aber ruhmlosen 8. Platz im GC raufen. Überraschend fundierte Analyse der Situation bei Decathlon AG2R und Zukunftsperspektiven gestern in der Presse (leider Paywall, aber vielleicht hat der einen oder andere Zugang in der Famlilie), wobei man die Infos wohl auch aus den den diversen Radsport-Portalen im Netz extrahieren kann. Kurzum: man will in ein paar Jahren ganz oben mitspielen, Fokus auf Klassiker und natürlich auf Seixas, den man unbedingt halten und behutsam aufbauen will. Dazu weitere starke Zukäufe geplant neben dem schon bekannten Angebot an Tiesj Benoot. Als Co-Sponsoren statt AG2R werden große Namen wie L'Oreal gehandelt. Für Gall wird's jedenfalls nicht leichter.

Gute Besserung Ich werde vermutlich Ärmling und Beinlinge anziehen und Regenjacke einpacken

Muss da Kickl ned auch viel eher für freies Wegerecht für Pferde sein?

beeindruckend war gestern auch, wie technisch souverän der Ex-Fußballer mit dem hohen Tempo durch das winkelige Finale gefahren ist.

Ne bin der Denis. Wollte nur mal Berichten, dass es auch anders geht.

1.Hilfemix?

Ja absolut, das war es! Das war auch das erste Rad, das mir tatsächlich halbwegs gepasst hat, nach z.B. dem Torque Gr. "L" mit ca. 425mm Reach. Auf einmal konnte ich mich "zwischen den Achsen" bewegen und einen Einfluss drauf nehmen, wo der Grip ist, und über den Lenker abzusteigen war kein Thema mehr. Die Laufräder waren halt für mich noch auf BMX-Niveau. (26")

Du hast die possessivpronomen vertauscht